Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Defa
#1
Hei

På begge mine biler er det montert Defa motorvarmere. Dette er slike "slangevarmere" som er montert på en egen sløyfe i kjølesystemet. Når det er skikkelig kaldt og det blåser kraftig så blir ikke motoren varm selv om dette står på i 3-4 timer. Slangen fra varmeelementet og ett lite stykke opp mot motorblokka er god og varm men så kjenner man at slangen helt på toppen er kald. Dette gjelder også slangen som går til vannpumpa...

Dette systemet er for dårlig!

På min gamle traktor IH444 står det også en slangevarmer, men her er varmeelementet plassert i den tykke slangen som går inn nederst på radiatoren og til motoren. Denne blir god og varm på en halvtimes tid!

Jeg har ikke klart å finne ut om det er mulighet for å montere varmere i blokka (frostplugghull hvis det finnes) på noen av mine biler- Chrysler Grand Voyager 2,5td eller Jeep Cherokee 2,1TD.

Er det noen som har noen tips for å forbedre motorvarmerne på disse?
Svar
#2
Hvis det er andre som plages med at motoren ikke blir skikkelig varm av den "orginal monterte" motorvarmeren så skaffet jeg en slangevamer som gikk på nederste radiatorslangen og montert så tett til motoren som mulig. Eneste jeg kan bekymre meg for her nå er lekasjer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] men vi får se. Det var et mareritt å få montert varmer i blokka så det gidda jeg ikke...

Svar
#3
På Finn.no finner du en selger som selger motorvarmere MED pumpe! Eg har en slik som eg ikkje har fått montert enno, så om det funker vit eg ikkje, men man får iallefall sirkulasjon i motsetning til DEFA.

Trur den kalles Eloc varmer....
Er lykkelig eigar av en bensinslukande Tahoe!
Svar
#4
Tusen hjertelig takk, det der viste jeg ikke fantes!

Da blir det å kjøpe en sånn for test på den andre bilen.

Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)