kryss fremre mellomaksl

[andor3902]

er kryss på fremre mellomaksl forbruksvare eller, jeg skifta for 1,5 år siden begge kryss på fremre mellomaks, og nå har det kommet vibrasjoner og rakling fra det fremre krysset på framaksl, kryssene har vært smurt regelmessig, men er jo fort gjort og skifte dem kryssene og kryss har jeg liggende 2 stk av, men at kryssene ikke skal holde lengere synes jeg er rart, noen som har erfaringer med at kryss framme ryker ofte på sub 6.5 td HD 97 mod, bilen er jo orginalt heva 3 tommer fra fabrikk

[andor3902]

har nå tatt av mellomakslingen framme, krysset mot framaksl var helt utslitt etter 10000k, lettvint og fort gjort og demontere mellomakslingen, er jo kun 2 halvmåner i hver ende av akslingen og 8 bolter, men at krysset skulle være utslitt etter 10000k er utrolig, krysset mot fordelingskassa var helt fint, noen som vet hva dette kommer av, så igjennom alle servicedokumentene til bilen, og det har vært skifta kryss framme omtren hvert andre år, kan det ha noe med at bilen er orginalt heva fra fabrikk som gjør at kryssene ikke holder lengere

[Hummer]

på hva er bilen hev?, går utifra at den ikke har hevesettet hvor du senker torsjonsarma og hele forstillinga hvor da og diffen senkes... og da endrer du jo ikke akkeurat noe vinkling på på mellomaksel som sku gjøre at det slites fortere. sikkert bare dårlige kryss , kjøp HD kryss

[andor3902]

den har ikke hevesett den er orginal heva fra fabrikk 3 tommer, ja er klart de kan være dårlige kryss, men har tatt av mellomakslen framme nå, så jeg for levert den i morgen til skifte av kryss, så for vi se når den er ferdig med nye kryss, skifter begge i samme slengen, så jeg for kjøre med bakhjulstrekk så lenge, er jo ikke noe som kann dette ut hverken på diff eller transferkassa, for mellomakslen satt i 2 halvmåner i hver ende, så jeg regner med at det skulle gå bra og kjøre med bilen noen dager til jeg for montert det sammen igjen

[andor3902]

skifta kryss i dag det var låsinga på krysset som hadde løsna og blitt borte, der etter så hadde krysset blitt utslitt, så nå er det ikke noe mere klunkinger og vibrasjoner lenger

[Hummer]

men om du sier den er heva 3" orginalt..selv om det er orginalt må det jo ligge et sted?
tviler på at det er 3" , men kansje at den har et ekstra fjærblad og tykkere torsjonstag for at den skal ha høyere laste evne er vel sannsynlig.

[Basso]

Var en annen her som opplevde det samme med sin 2004 Tahoe. Er en svakhet på disse bilene.

http://www.studio36.no/wp/?p=1319

[andor3902]

<!--quoteo(post=1634547:date=13 Nov 2011, 22:01:name=Hummer)-->QUOTE(Hummer @ 13 Nov 2011, 22:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->på hva er bilen hev?, går utifra at den ikke har hevesettet hvor du senker torsjonsarma og hele forstillinga hvor da og diffen senkes... og da endrer du jo ikke akkeurat noe vinkling på på mellomaksel som sku gjøre at det slites fortere. sikkert bare dårlige kryss , kjøp HD kryss<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
var låsen i krysset som hadde blit borte, dette med hva som er heva på bilen har jeg ikke peiling på, men det kan jeg finne ut av

[Chevy sjefen]

<!--quoteo(post=1634698:date=15 Nov 2011, 15:53:name=andre5)-->QUOTE(andre5 @ 15 Nov 2011, 15:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->var låsen i krysset som hadde blit borte, dette med hva som er heva på bilen har jeg ikke peiling på, men det kan jeg finne ut av<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Er vel strengt talt ingen sub som er hevet fra fabrikk. Men en 2500 er noe høyere enn en 1500. Pickip med z71 offroad pack er jo helder ikke hevet. Den har bare en annen type støtdempere