Bremserør

[Basso]

Yes.
Som vanlig på disse bilene, så må jeg bytte bremsrør. De fra bakaksling og under tank er byttet, men de som går fra ABS og ut til hjulene fremme, samt de som går fra grein og ut til hjulene bak, må byttes.
Tenkte å bestille bremseslanger fra USA. Kanskje noe som dette:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/STOPTECH-ST...=item1e5ce02d8c
Fikk pris fra verksted på 20-30 tusen. Noe som jeg synes høres horibelt ut. Dette fordi at de må bøye rørene og tilpasse disse selv (?)
Men er dette muligens en grei jobb å gjøre selv? Jeg har tilgang til garasje med bukk og grav.

[Chevy-LPG]

Hva slags verksted snakker du om da da?

[TFfoto]

<!--quoteo(post=1631137:date=30 Sep 2011, 09:55:name=Basso)-->QUOTE(Basso @ 30 Sep 2011, 09:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Yes.
Som vanlig på disse bilene, så må jeg bytte bremsrør. De fra bakaksling og under tank er byttet, men de som går fra ABS og ut til hjulene fremme, samt de som går fra grein og ut til hjulene bak, må byttes.
Tenkte å bestille bremseslanger fra USA. Kanskje noe som dette:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/STOPTECH-ST...=item1e5ce02d8c
Fikk pris fra verksted på 20-30 tusen. Noe som jeg synes høres horibelt ut. Dette fordi at de må bøye rørene og tilpasse disse selv (?)
Men er dette muligens en grei jobb å gjøre selv? Jeg har tilgang til garasje med bukk og grav.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hvis det er bremseSLANGER du snakker om (og ikke bremseRØR) så har jeg/vi gjort det samme med min 2004 Tahoe - se www.studio36.no/wp - Kategor 2004 Chevrolet Tahoe ...)

[Basso]

<!--quoteo(post=1631145:date=30 Sep 2011, 12:45:name=TFfoto)-->QUOTE(TFfoto @ 30 Sep 2011, 12:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvis det er bremseSLANGER du snakker om (og ikke bremseRØR) så har jeg/vi gjort det samme med min 2004 Tahoe - se www.studio36.no/wp - Kategor 2004 Chevrolet Tahoe ...)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ja, slanger skal jeg tro er det enkleste. Hvor kjøpte du dine? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Var det bolt-on? Altså ikke behov for noe tilpasning?
På forhånd takk.

[Basso]

<!--quoteo(post=1631140:date=30 Sep 2011, 11:24:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 30 Sep 2011, 11:24) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hva slags verksted snakker du om da da?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Chevrolet verkstedet her i Tromsø. Bil i Nord.

[Basso]

Eh...!
Mulig jeg har misforstått litt. Trodde man kunne ha bremseslanger istedenfor bremserør. Men det funker vel ikke. He,he...

[Biringen]

hvorfor ikke bare bytte ut de stålrøra til vanlig kobbernikkel da? det har jeg gjort. er jo bare å bruke koplingene på nytt
hvis du har tilgang til flenseverktøy...

[Basso]

<!--quoteo(post=1631154:date=30 Sep 2011, 14:21:name=KapteinMike)-->QUOTE(KapteinMike @ 30 Sep 2011, 14:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hvorfor ikke bare bytte ut de stålrøra til vanlig kobbernikkel da? det har jeg gjort. er jo bare å bruke koplingene på nytt
hvis du har tilgang til flenseverktøy...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Får kjøpe eller låne flenseverktøyet. Men så skal jo rørene bøyes også da. (?)

[Biringen]

men det er jo rimelig enkelt når det gjelder kobberrør da.

[Transam]

<!--quoteo(post=1631155:date=30 Sep 2011, 14:26:name=Basso)-->QUOTE(Basso @ 30 Sep 2011, 14:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Får kjøpe eller låne flenseverktøyet. Men så skal jo rørene bøyes også da. (?)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det er nokså kurrant jobb å gjer selv. Du skrur av røret du skal bytte, og så har du både det nye og gamle røret i handa og begjynner å bøye det nye slik det gamle er bøyd. Skal du bøye mindre enn 90 grader, så kan det vær lurt å bøye rundt ein rør el.l slik at bremserøren ikke knekke!

[Basso]

Takk.
Skal prøve å gjøre mest mulig selv på bilen heretter. Er vanvittige priser hos verkstedene her i Norge jo.