Silverado Låsesylinder

[deia]

Hei!

Nettopp gått til anskaffelse av en Chevrolet Silverado LS 6,5TD 99mod.
Overgangen fra en liten Golf har vært spennende, for å si det mildt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Det har seg slik at jeg måtte bytte sylinder på tenningslåsen, og nå vil ikke bilen starte skikkelig.
Den stopper etter ca 1 sekund.
Security blinker i et par sekunder, og forsvinner.

Har lest meg frem til at jeg må "Lære" bilen motstanden i den nye nøkkelen. (Må dette gjentas for begge nøklene jeg fikk med låsen, eller er de identiske?)
Det jeg sliter med å finne er HVORDAN dette gjøres.

Håper det er noen kloke hoder her inne som kan hjelpe en stakkarslig Amerika-convert [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Biringen]

Velkommen
Gratulerer med ny bil
Golfen blir som gokart å regne nå

ang nøkkeln og låsesylinder får å lære inn
ville vurdert en tur på din lokale chevy forhandler å kikka på dette
men er sikkert et klokt hode her som kan dette også


her finner du snacks til bilen din
SSdieselsupply.com
summitracing.com

stakkars lommebok [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

[Biringen]

vet ikke om dette hjelper er jo for noen nyere chevy da
http://www.wikihow.com/Program-a-Keyless-E...Chevy-Silverado

[Biringen]

les litt her
http://sethirdgen.org/vats.htm
eller her
http://vatspasslockpasskeysecurityhelp.yolasite.com/

[deia]

Har sett en del på nettet etter løsning på problemet her, men finner ingen prosedyre for akkurat min bil.
Hadde håpet å få den i gang til imorgen, da jeg skal ut på tur.
Chevy forhandlere er det langt imellom her på landet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[Biringen]

Hvor bor du på Vestlandet, er jo flere der borte som kansje kan hjelpe deg hvis du ikke bor for langt unna
fyll ut profilen din mer nøye


Har du bytta låsesylinder selv?
prøvd igjen med den gamle låsesylinderen men kansje må lirke nøkkel opp og ned?

bruker du gammel eller ny fjærnkontroll?

Tenning på
hvis du har ny fjærnkontroll kan du kortslutte pinne 4 og 8 i odb2 porten (Binders o.l)
da skal låsen gå av seg selv.

hold inne "open" og "lock" knappene på fjærnkontroll samtidig i ca 10-15sekund
låsen skal begynne gå når dette er gjort riktig

da kan du fjerne det du satte inn i odb2 porten

[Chevy Dooley]

Hvor bor du på vestlandet?
Har gjort dette selv [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Skal lete litt å finne fremgangsmåten til deg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Send meg et bilde av nøkkelen din på 97500209.
Er forskjellig fremgangsmåte alt etter type nøkkel.

Viss du da ikke har fått orden på kjerra [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[deia]

Hei igjen!


Bor i Bremanger, dersom noen vet hvor det er. Google maps = your friend!

Rengjorde bare den gamle sylinderen og satt den på plass igjen. Startet uten problem.
Er fortsatt slik at jeg må lirke litt for å få den over i "on", men jeg får bare leve med det inntil videre.
Den nye låsesylinderen hadde en snodig funksjon. Jeg kunne vri den 1 hakk mot klokka, og da startet fødepumpa. Er dette meningen? Den gamle låsesylinderen har ikke denne funksjonen.

Fjernkontrollen har jeg ikke byttet, den gamle funker fremdeles [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Nøkkelen ser omtrent slik ut : http://i01.i.aliimg.com/photo/v0/223949741...0_2001_2003.jpg
Eneste forskjellen er at den ikke har noen logo eller skrift på plastbiten.
Kan godt sende bilde dersom beskrivelsen min ikke duger!

Har også gått til anskaffelse av en slik "Electronic Service Information" Dvd fra GM. Muligens fremgangsmåten er beskrevet her?

[Biringen]

<!--quoteo(post=1628629:date=27 Aug 2011, 20:35:name=Odd85)-->QUOTE(Odd85 @ 27 Aug 2011, 20:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei igjen!

Den nye låsesylinderen hadde en snodig funksjon. Jeg kunne vri den 1 hakk mot klokka, og da startet fødepumpa. Er dette meningen? Den gamle låsesylinderen har ikke denne funksjonen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

høres jo nå unektelig ut som du har fått feil type låsesylinder, eller var bare feilkoplet
bare lurte på hvem som skaffa deg delen?

Virker nå rart egentlig for når jeg tar å vrir min et hakk tilbake setter jeg bare strøm på f.eks radio, vindusheis og vifte
men min er 98 suburban LS.

[Sotengel]

På min 97 Tahoe så går også føde pumpa da jeg vrir nøkkelen 1 knepp mot klokka...(pumpa mi går foresten hele tiden da tenning er på) var innom den lokale GM sjappa og snakka med en på verkstedet der ang dette. Fikk til svar at det er noen som er "by passet" slik at pumpa går 24/7 så lenge den får strøm ..spurte om dette var noe å bry seg om..? Nei ser egentlig på det som en fordel sa de for da får`n i alle fall diesel [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] (har ikke byttet tennings lås,har vert slik så lenge jeg har hatt bilen 1,5 år )

[Chevy Dooley]

<!--quoteo(post=1628629:date=27 Aug 2011, 20:35:name=Odd85)-->QUOTE(Odd85 @ 27 Aug 2011, 20:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei igjen!


Bor i Bremanger, dersom noen vet hvor det er. Google maps = your friend!

Rengjorde bare den gamle sylinderen og satt den på plass igjen. Startet uten problem.
Er fortsatt slik at jeg må lirke litt for å få den over i "on", men jeg får bare leve med det inntil videre.
Den nye låsesylinderen hadde en snodig funksjon. Jeg kunne vri den 1 hakk mot klokka, og da startet fødepumpa. Er dette meningen? Den gamle låsesylinderen har ikke denne funksjonen.

Fjernkontrollen har jeg ikke byttet, den gamle funker fremdeles [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Nøkkelen ser omtrent slik ut : http://i01.i.aliimg.com/photo/v0/223949741...0_2001_2003.jpg
Eneste forskjellen er at den ikke har noen logo eller skrift på plastbiten.
Kan godt sende bilde dersom beskrivelsen min ikke duger!

Har også gått til anskaffelse av en slik "Electronic Service Information" Dvd fra GM. Muligens fremgangsmåten er beskrevet her?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Jobbet litt på en tunnel i bremanger for noen år siden så vet hvor det er ja [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

GM bruker (fra 1986) 3 forskjellige nøkler med startsperre eller egentlig 4 men 2 av dem er like.
Du har en som heter Passkey III (PK3), III+ (PK3+)
Ikke samme nøkkel som meg men har infoen om din og så du kan
sende meg en mld viss du skal prøve den andre sylinderen. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[deia]

@KapteinMike
Selgeren jeg kjøpte bilen med inkluderte en ny låsesylinder siden den gamle var litt slitt.
Er nok ikke en originaldel ihvertfall [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Bilen startet jo, men problemet var som sagt at den stoppet og "Security" blinket i ca 3 sekund.

Er vel bare at jeg må "relearne" motstanden i den nye låsesylinderen.


@Chevy Dooley
Vil gjerne vite hvordan jeg omprogrammerer ja, sender deg en melding slik at jeg får testet det [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]


@Sotengel
Heh. Synes bare det var litt rart, ser ikke helt funksjonen med å bare la fødepumpa gå. Den går jo også når tenningslåsen er på "on".
Er vel strengt tatt ikke et problem, da jeg ikke har noe behov for å vri mot klokka, var bare noe jeg fant ut ved en tilfeldighet!

[deia]

Ser ut som om at jeg må innom et verksted å få den kodet!
Blir vel en ordning på det.

Har ikke hatt bilen da den har vært til lakkering denne uken, blir bra å hoppe i førersetet igjen i helgen!

[Chevy Dooley]

PM skrevet å sendt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[deia]

Har vært i kontakt med Bil & Gummiservice på Ørsta.
De mener rett og slett at jeg enten må inn med bilen for å programmere den der via PC, dersom jeg skal bytte sylinder.
Den andre muligheten er å bytte "innmat" i den originale låsesylinderen for at den ikke skal være så treg lenger.

Noen som har noe erfaringer med dette? Virker kanskje litt risikabelt å plukke ifra hverandre den eneste sylinderen jeg har som fungerer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Med mindre dette er risikofritt og ganske rett frem?