Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Problem med 4wd
#1
Hei. Har akkurat kjøpt en 1993 blazer s-10,men har et problem. Jeg får ikke koblet inn 4h..bryteren er helt død om jeg prøver koble inn i drive,men er liv i den når den står i neutral,og da får jeg koblet inn 4l,men ikke 4h..Kan dette være actuatoren som gjør dette?? ser at mange har problemer med den.... Kan det være en sikring som er gåen?? har kikket på sikringene inne i bilen,men der så alle ok ut.. Håper noen kan hjelpe med dette,da jeg trenger ha 4wd iorden før snøen laver ned... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

BlazerPete


If you don't like your job, you don't strike! You just go in every day, and do it really half assed. That's the American way
Svar
#2
oftest er det en vacuum slange som har skylden. skal være en actuator helt framme i motorrom på pass side med slanger som går til fordelingkasse.
Svar
#3
<!--quoteo(post=1629121:date=4 Sep 2011, 09:22:name=McZuk)-->QUOTE(McZuk @ 4 Sep 2011, 09:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->oftest er det en vacuum slange som har skylden. skal være en actuator helt framme i motorrom på pass side med slanger som går til fordelingkasse.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Ja,mistenker den jeg og,men vil bryteren bli helt død når man har i drive da?? Får jo kobla inn 4L når den står i N....
Svar
#4
Men vet du at det er 4x4 når du kobler i lav og ikke bare lavgir som blir kobla inn? Sjøl om acuratorn ikke virker går kassen i lavserie!
Iron Maiden & V8 Diesel er musikk i mine ører.
Svar
#5
<!--quoteo(post=1629138:date=4 Sep 2011, 13:21:name=Ståggå)-->QUOTE(Ståggå @ 4 Sep 2011, 13:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Men vet du at det er 4x4 når du kobler i lav og ikke bare lavgir som blir kobla inn? Sjøl om acuratorn ikke virker går kassen i lavserie!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Det virker slik ihvertfall,jeg testa på veldigt sølete underlag,og tror ikke den ville trukket opp bilen med bakhjulene i lavserie der. det kjennes også når jeg svinger,som om fremhjulene er innkoblet...
Svar
#6
<!--quoteo(post=1629139:date=4 Sep 2011, 13:28:name=Blazerpete)-->QUOTE(Blazerpete @ 4 Sep 2011, 13:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det virker slik ihvertfall,jeg testa på veldigt sølete underlag,og tror ikke den ville trukket opp bilen med bakhjulene i lavserie der. det kjennes også når jeg svinger,som om fremhjulene er innkoblet...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Testa igjen nå...jeg får bilen i 4l,men ikke i 4h...men mistenker at det kan være bryteren,for den oppfører seg litt merkeligt..Når jeg hadde i 4l nå,så lyser ikke bryteren,men når jeg trykker på den,så blinker begge lampene,og jeg hører det klikker...
Svar
#7
<!--quoteo(post=1629153:date=4 Sep 2011, 17:00:name=Blazerpete)-->QUOTE(Blazerpete @ 4 Sep 2011, 17:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Testa igjen nå...jeg får bilen i 4l,men ikke i 4h...men mistenker at det kan være bryteren,for den oppfører seg litt merkeligt..Når jeg hadde i 4l nå,så lyser ikke bryteren,men når jeg trykker på den,så blinker begge lampene,og jeg hører det klikker...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Er det dette som er den berømmelige actuatoren??



Vedlagte fil(er)
.jpg   IMAG0019.jpg (Størrelse: 909.18 KB / Nedlastinger: 37)
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)