Faste nav?

[Blåmann]

Mine akslinger foran går rundt når jeg kjører med 4wd utkoblet, selv etter kjøring og rygging. Er det da de automatiske navene som har hengt seg opp?
96 Silverado

[eriknor]

er nok dårlig med manuelle nav på bilen din

[SubbV20]

<!--quoteo(post=1623134:date=12 Jun 2011, 00:19:name=Jonta)-->QUOTE(Jonta @ 12 Jun 2011, 00:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Mine akslinger foran går rundt når jeg kjører med 4wd utkoblet, selv etter kjøring og rygging. Er det da de automatiske navene som har hengt seg opp?
96 Silverado<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jepp, er vel ikke frihjulsnav på biler med ifs. Verken manuelle eller automatiske sådan.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[Hummer]

på våres biler har du en actuator/solenoid eller hva du vil kalle dte som kobler fra høyre drivaksel , men det er helt inne på differensialen. stikkakslene vil gå rundt ute ved hjula + at v. stikkaksel drar med seg planet hjula rundt. kronhjul/fremre mellomaksel går ikke med rundt.

(konstruktivt innlegg)

[Blåmann]

Takk for svar!

Ok, så jeg har alltså faste nav? Hvilke biler er det som har automatiske/manuelle nav da?
Og hva er ifs ?

[SubbV20]

<!--quoteo(post=1623193:date=12 Jun 2011, 20:41:name=Jonta)-->QUOTE(Jonta @ 12 Jun 2011, 20:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Takk for svar!

Ok, så jeg har alltså faste nav? Hvilke biler er det som har automatiske/manuelle nav da?
Og hva er ifs ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Gamle subber og pickup bla. har stiv foraksel med automatiske ev. manuelle nav.

Independent Front Suspension står ifs for, kom på pickup i 1988 og sub i 1992(?) litt usikker på siste...

[Blåmann]

<!--quoteo(post=1623202:date=12 Jun 2011, 22:23:name=SubbV20)-->QUOTE(SubbV20 @ 12 Jun 2011, 22:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Gamle subber og pickup bla. har stiv foraksel med automatiske ev. manuelle nav.

Independent Front Suspension står ifs for, kom på pickup i 1988 og sub i 1992(?) litt usikker på siste...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Aha!

Noen som hvet hvorfor disse man/aut navene forsvandt da?

[SubbV20]

<!--quoteo(post=1623228:date=13 Jun 2011, 00:58:name=Jonta)-->QUOTE(Jonta @ 13 Jun 2011, 00:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Aha!

Noen som hvet hvorfor disse man/aut navene forsvandt da?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hvis du ser hva Hummer skriver over her så gikk de for en annen løsning for inn og utkobling av framhjul av en eller annen grunn. Sikkert for å spare litt og bruke mindre deler.

Dodge har stiv framaksel, men faste nav med CAD (central axle disconnect), som kobler ut en av stikkakslene når ikke framakselen skal drive. Samme prinsippet som på Chevy med IFS.
Vet at en får ombyggingssett for å bygge om til manuelle av til Dodge, mye sterkere løsning samt sparer vel litt slitasje/drivstoff siden ingenting i forakselen går rundt med den ombyggingen. Ikke sett noe slikt til Chevy.