Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
knep for og få av oljefilter?
#1
skulle bytte olje og filter på motoren på min tahoe 6,5 i dag.
menn får ikke av filteret. det sitter som bare det. er det noen knep til hvordan jeg kan få løst det? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Svar
#2
I verste fall kjørervdu et stort skru jern igjennom det og får håndtak til å vri.
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#3
I verste fall kjørervdu et stort skru jern igjennom det og får håndtak til å vri.
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#4
<!--quoteo(post=1623849:date=21 Jun 2011, 21:27:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 21 Jun 2011, 21:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->I verste fall kjørervdu et stort skru jern igjennom det og får håndtak til å vri.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

er mulig det går [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] men det er jo litt trangt der. så jeg får se på det i morgen.
Svar
#5
Biltema har div verktøy for å løsne filter
Svar
#6
Hehehe [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Ja dette har jeg slitt med selv. Drener filtret med et lite skrujærn først. Kjedlig når man må kaste undrbuksene pga oljesøl. Mitt filter revnet og det var ikke drenert på forhånd...
Dodge har Cummins, men GM har Duramax med Allison bak....

Garasje: http://www.offroad.no/forum/Pitstoppen-t86593.html
Svar
#7
Hvis du har en sånn filtertang, kan du jo prøve ta av venstre fremhjul og kneppe ut den gummileppa så kommer du faktisk ganske enkelt til
Har begynt å bestille KN filter selv nå siden de har en mutter på toppen av filteret
Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
#8
får det ikke av [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] menn er det mye jobb og ta av hele filter huset? det som olje filtere er skruvd fast i??
Svar
#9
<!--quoteo(post=1623986:date=23 Jun 2011, 20:19:name=tahoe6.5)-->QUOTE(tahoe6.5 @ 23 Jun 2011, 20:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->får det ikke av [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] menn er det mye jobb og ta av hele filter huset? det som olje filtere er skruvd fast i??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ingen problem å ta av heile dritten. Det sitter 3 O-ringer på den bolten, så eg vil anbefale å bytte dei samtidigt!
Svar
#10
Edit; har hatt det samme problemet som deg, så eg var innom Felleskjøpet og kjøpte ein filteravtrekker med masse tagger på......beste invisteringa eg har hatt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
Svar
#11
<!--quoteo(post=1623990:date=23 Jun 2011, 21:27:name=Generalen4x4)-->QUOTE(Generalen4x4 @ 23 Jun 2011, 21:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ingen problem å ta av heile dritten. Det sitter 3 O-ringer på den bolten, så eg vil anbefale å bytte dei samtidigt!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

ok [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] da skal jeg ta av alt i morgen, og se om jeg får av filteret. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Svar
#12
Et knep jeg lærte for mange år siden var å smøre litt av den gamle olja på oljefilter pakningen før en skrur det til og etter jeg beg med det har jeg aldri hatt problemer hverken med lekasje eller å få det av igjen,noen gang. hvorfor jeg skulle bruke den gamle olja har jeg ikke peiling på. Noen som vet.
CamaroCab.
<!--fonto:Impact--><!--/fonto--><!--sizeo:3--><!--/sizeo-->Pay no mind to those who talk behind your back, it simply means you are 2 steps ahead.<!--sizec-->
<!--/sizec--><!--fontc--><!--/fontc-->
Svar
#13
Et annet tips som jeg lærte meg etter å ha sølet og klasjet rundt med punkterte oljefilter og grisete skrujern i lengre tid:

Ta et stort flatskrujern, sett det mot kanten (falsen) innerst på oljefilteret, bank med hammer så du får et hakk/spor som spissen på skrujernet ligger godt an mot, vinkle skrujernet så du får moment i retning mot klokka når du banker videre.
2-3 rapp med hammeren så løsner filteret såpass at du kan skru det av for hånd.
10-4 stuck in mud-pit, send assitance and a wrecker...over!
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)