Bytte av kryss på bakre mellomaksel gen2

[drayton]

Hei

Det har vært antydninger en stund nå, men i går dukket det opp en voldsom vibrasjon mellom 50 og 70km/t
En tur på liften i dag bekreftet mistanken min om at et kryss hadde kilt seg, så her er det bare å bytte..

Er det flere deler enn selve krysset en må ha? nålelager eller andre smådeler?

[Pajerosan]

Mener alt følger med når du bestiller krysset....
Akkurat det der skjedde med den forrige pajeroen min... krysset kilte seg fast og det vibrerte skikkelig.
Vibrasjonene ble bedre med nytt kryss... men måtte sende akselen til avballansering for å få det helt bort.

[HardKåre]

Bør følge med nålelager og nye klemringer. Gjorde det på kryssene fra Milner i allefall...

[pajeroskru]

Lagrene er en del av krysset ja. Kan væe plunder å få driten på lass. Et triks er å lime nålene fast med grease i lagerhuset før du presser det inn og setter på låseringen.

[drayton]

Pressa inn litt fett og da forsvant vibrasjonene, så jeg antar at jeg ungikk kast i akslingen.

At det kan bli litt plunder å få skjiten sammen får en bare tåle [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

Takker for tilbakemeldinger, god helg!

[drayton]

Da fikk vi endelig bytta krysset, ble mye mer arbeid enn jeg hadde trodd.

Virker som om at akslingen enten har fått seg et saftig kakk en gang i tiden eller at noen har brukt for mye makt sist kryss ble bytta, for vi måtte til med storpressa for å presse hylsene langt nok inn til å få på den siste låseringen.

Etter noen forsøk og litt makt ble det nok slakk til at jeg sater på at det går seg til.

Gammelkrysset var fullstendig rasert og ett av lagrene mangla samtlige nåler [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[HardKåre]

OJ! Er du sikker på at ikke det bare var en av "nålene" som hadde ramlet ut og lå i bunn av hylsa??? Det skjedde på det ene krysset mitt og gjorde at jeg ikke fikk presset krysset helt sammen... Jeg brukte bare skrustikke og ikke presse.

[drayton]

<!--quoteo(post=1614332:date=3 Mar 2011, 11:22:name=HardKåre)-->QUOTE(HardKåre @ 3 Mar 2011, 11:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->OJ! Er du sikker på at ikke det bare var en av "nålene" som hadde ramlet ut og lå i bunn av hylsa??? Det skjedde på det ene krysset mitt og gjorde at jeg ikke fikk presset krysset helt sammen... Jeg brukte bare skrustikke og ikke presse.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ja, helt sikker, vi hadde ute lagrene flere ganger mens vi klødde oss litt i hodet, og nålene ble sjekka hver gang.
En sjekk med skyvelæret viste at det var ca 0,6mm i forskjell mellom indre og ytre del "gapet" til krysset, så vi mangla rett og slett 0,6mm med plass til låseringen uansett hva vi gjorde.

Dette gjaldt bare den delen som boltes på diffen, å få inn lagrene i selve akslingen gikk helt smertefritt og hadde nok latt seg gjøre med skrustikke.

Ingen vibrasjoner eller ulyder nå, så jeg er fornøyd [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]