|
Med eller uten pigg
|
25.02.2011, 06:50
Vært kaldt lenge og nå fikk Trønderne plutselig milvær med regn.
http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/nrk_t.../1.7523225 Blir glatt da. Noen på forumet som har vært ute i Trøndelag nå med eller uten pigg?? Noen Erfaringer/anbefalinger?? nielsa G300TD
25.02.2011, 07:29
Bilkar har vel vært ute og kjørt litt på dette føret! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] (?)
25.02.2011, 07:38
Stemmer det Terka, vi kjørte i trondheim i gårkveld/natt.
Sinnsykt glatt!!! Brukte 1,5timer på en strekning som egentlig tar 30min. Biler stod overalt, passerte en som lå på taket.... I går/dag er det etter min mening pigg som gjelder. Vi kjørte på seipet BF mud km2, funket greit det. MEN farten ble avpasset forholdene, altså LAV [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Bjørnar Karlsen
7100 Rissa 97757953 kallegut@online.no
25.02.2011, 07:55
Hadde ikke en av dere tidligere BF mud km2 som var midtseipa med pigg på sidene? Det ville vel også ha fungert noenlunde på dette føret. (med farten tilpasset forholdene selvsagt.)
25.02.2011, 08:55
<!--quoteo(post=1613679:date=25 Feb 2011, 07:55:name=Terka)-->QUOTE(Terka @ 25 Feb 2011, 07:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hadde ikke en av dere tidligere BF mud km2 som var midtseipa med pigg på sidene? Det ville vel også ha fungert noenlunde på dette føret. (med farten tilpasset forholdene selvsagt.)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Alt fungerer jo om man tilpasser farten. Folk kjører jo piggfritt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] (brannfakkel?)
25.02.2011, 08:56
<!--quoteo(post=1613679:date=25 Feb 2011, 07:55:name=Terka)-->QUOTE(Terka @ 25 Feb 2011, 07:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hadde ikke en av dere tidligere BF mud km2 som var midtseipa med pigg på sidene? Det ville vel også ha fungert noenlunde på dette føret. (med farten tilpasset forholdene selvsagt.)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Nei.. Har en som går men kumo dekk og industri pigg. Bilkar hadde industripigg i 38" på den hvite g-vogna.
Bjørnar Karlsen
7100 Rissa 97757953 kallegut@online.no
25.02.2011, 09:35
<!--quoteo(post=1613683:date=25 Feb 2011, 08:56:name=Bjørnar K)-->QUOTE(Bjørnar K @ 25 Feb 2011, 08:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nei..
Har en som går men kumo dekk og industri pigg. Bilkar hadde industripigg i 38" på den hvite g-vogna.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Ok, beklager, da er det jeg som husker feil i fra de fortellinger jeg har hørt fra Foseneventyrene! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
25.02.2011, 10:10
<!--quoteo(post=1613686:date=25 Feb 2011, 09:35:name=Terka)-->QUOTE(Terka @ 25 Feb 2011, 09:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ok, beklager, da er det jeg som husker feil i fra de fortellinger jeg har hørt fra Fosen<b>eventyrene</b>! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Du skal ikke tro alt som er eventyr, Terka.
25.02.2011, 11:35
Jeg og ca 200 av mine kolleger har vært ute med buss fra 5 i morges. Glatt er fornavnet, Falck har hatt en lukrativ dag. Selv flybussen til Værnes kjørte med kjetting på morgenkvisten, det kan du være sikker på at de ikke gjør med mindre det er tvingende nødvendig. Mange avganger ble ikke kjørt fra endeholdeplass fordi det ikke var strødd og sjåførene fant det best å la være.
Min mening er: MÅ du ut og kjøre på sånt føre er pigg best. Men det eneste som virkelig biter er kjetting. Har du vett så lar du bilen stå, snur i tide og venter til at strøbilen har kommet. Men med tanke på hvor mange slike dager det er har i Trondheim i året, så hadde jeg fremdeles ikke nølt med å kjøre piggfritt. Eventuelt ha én bil skodd med piggdekk og en med piggfritt, om en er sånn stilt. En kollega i dag lot forresten bilen stå, og kjørte traktoren sin med kjetting til jobb. Han kom seg i alle fall trygt fram [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
25.02.2011, 14:58
Problemet med å ha piggdekk er at når den ene dagen/de få timene med slikt føre det har vært nå kommer, da er piggene utslitt etter alle de andre dagene med kjøring på våt, bar asfalt som er resten av vinteren på de samme veiene.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Ingen tvil om at pigg er best på slikt føre, men alle de andre dagene er det enten ingen forskjell eller forskjell i piggfritts favør. I tillegg er det greit å slippe den skrekkelige knaselyden og å ikke gjøre de fra før elendige veiene enda verre.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
'94 Mercedes-Benz G350TD
'13 Nissan Leaf Ja, de to bilene utfyller hverandre helt perfekt.  
25.02.2011, 15:45
<!--quoteo(post=1613686:date=25 Feb 2011, 09:35:name=Terka)-->QUOTE(Terka @ 25 Feb 2011, 09:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ok, beklager, da er det jeg som husker feil i fra de fortellinger jeg har hørt fra Foseneventyrene! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det stemmer Terka, pigget et sett med 235/85/16 km2. Midtseipet og anlegspigg i massevis. Fungerer som faen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] (står på en navara)
Offroad og DieselPower!
Stian Overland 92258329
25.02.2011, 16:06
<!--quoteo(post=1613721:date=25 Feb 2011, 15:45:name=Bilkar)-->QUOTE(Bilkar @ 25 Feb 2011, 15:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det stemmer Terka, pigget et sett med 235/85/16 km2. Midtseipet og anlegspigg i massevis. Fungerer som faen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
(står på en navara)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Stemmer det! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] kan ikke få med seg alt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Bjørnar Karlsen
7100 Rissa 97757953 kallegut@online.no
25.02.2011, 18:06
Det må nesten oppleves når regnet kommer etter en lang periode med minus 20 eller mer. Isen er så hard at nesten ingenting fester.
Min første erfaring med dette var på E6 rett nord for Grong en gang for lenge siden. Kjørte en chevy Van med slitte piggdekk. Endte i grøfta etter å ha prøvd å stoppe bilen på vei med litt dosering i en sving. Bilen begynte å skli etter å ha stått stille litt. Kom tre trailere rett bak meg som alle endte i grøftä for å unngå å treffe meg. Kom ytterligere 4 personbiler som endte i grøfta før vi fikk stoppet trafikk. Sørget alene for at budsjettet til lokal Viking Bil gikk i pluss det året. Ble tauet tilbake til Grong og fikk kjøpt kjetting på Felleskjøpet morgen etter. Eneste positive jeg kan si om Chevy vanen var at det var god plass til å overnatte baki. Føler meg naken uten kjetting bak i G nå. nielsa G300TD 
25.02.2011, 20:12
Er i gang her hos meg også nå, minus på bakken og regner..... kunne se rett igjennom isen på ruta som om det ikke var noe der....
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url] [url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url] [url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
25.02.2011, 21:47
Glaserte veier i grensetraktene også i kveld. Like bra å la bilen stå og kose seg inne!
Øyvind
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
25.02.2011, 23:10
<!--quoteo(post=1613750:date=25 Feb 2011, 21:47:name=Østerklev)-->QUOTE(Østerklev @ 25 Feb 2011, 21:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Glaserte veier i grensetraktene også i kveld. Like bra å la bilen stå og kose seg inne!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ganske enig der ja, hehe. Vi kom på møte kl 19.00 -4grader og fint føre. Kl 22.30 var der 1,5+ og et helvette [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img] Ting skjer fort med moder natur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Offroad og DieselPower!
Stian Overland 92258329 |
|
« Neste nyere | Neste eldre »
|
