![[Bilde: 61213_462363991004_660751004_6988918_2444997_n.jpg]](http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs672.snc4/61213_462363991004_660751004_6988918_2444997_n.jpg)
nye framdiff innmaten med auto locker,
![[Bilde: 46769_462364076004_660751004_6988920_550920_n.jpg]](http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs404.snc4/46769_462364076004_660751004_6988920_550920_n.jpg)
nye stikk aksler i fra 2003 model da de er 2mm tykkere
LA3LNA
|
stål diff foran
|
![]() nye framdiff innmaten med auto locker, ![]() nye stikk aksler i fra 2003 model da de er 2mm tykkere
LA3LNA
12.09.2010, 15:03
<!--quoteo(post=1592186:date=12 Sep 2010, 15:45:name=vazborris)-->QUOTE(vazborris @ 12 Sep 2010, 15:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->
![]() nye framdiff innmaten med auto locker, ![]() nye stikk aksler i fra 2003 model da de er 2mm tykkere <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->24 spline? Har du bilde av ståldiffen din?? med diff montert?
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08 It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
12.09.2010, 15:41
er ikke sikker på spline dette er noe jeg kjøpte av en kompis av meg
hadde ikke ståldiffen her når jeg tenkte på og ta bilder men det kommer jeg er bare litt treg
LA3LNA
12.09.2010, 18:56
<!--quoteo(post=1592196:date=12 Sep 2010, 16:41:name=vazborris)-->QUOTE(vazborris @ 12 Sep 2010, 16:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->er ikke sikker på spline dette er noe jeg kjøpte av en kompis av meg
hadde ikke ståldiffen her når jeg tenkte på og ta bilder men det kommer jeg er bare litt treg <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Men har du fådd tak i diff i fra en 2003 da?? splinsen før å etter 2000 passa ikke om kverandre så vidt æ veit.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08 It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
12.09.2010, 20:35
ja han hadde kjøpt diffen og stikk aksler som passer sammen
det er ikke noe problem men han trang det ikke lenger eller hvertfal ikke på en god stund så jeg kjøpte alt sammen, var også noe mere deler som jeg måtte ha
LA3LNA
12.09.2010, 20:35
ja han hadde kjøpt diffen og stikk aksler som passer sammen
det er ikke noe problem men han trang det ikke lenger eller hvertfal ikke på en god stund så jeg kjøpte alt sammen, var også noe mere deler som jeg måtte ha
LA3LNA
12.09.2010, 22:40
<!--quoteo(post=1592247:date=12 Sep 2010, 20:35:name=vazborris)-->QUOTE(vazborris @ 12 Sep 2010, 20:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->ja han hadde kjøpt diffen og stikk aksler som passer sammen
det er ikke noe problem men han trang det ikke lenger eller hvertfal ikke på en god stund så jeg kjøpte alt sammen, var også noe mere deler som jeg måtte ha <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Da e det jo gulle goe greier [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08 It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
18.01.2011, 23:30
Ting tar mye tid her da det er flere prosjekter på gang med en annen bil også men nå er endelig stål diffen foran ferdig montert og snart rykker den på[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
![]()
LA3LNA
18.01.2011, 23:48
Ser bra ut, kor i alle daga har du fått tak i gjennomsiktige mansjetta?? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08 It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
18.01.2011, 23:59
fikk de med av samme som jeg fikk stikk aksler og sperra fra
de er av silikon og skal vist nok ikke sprekke når man flexer og ting som holder lenger liker vi jo
LA3LNA
19.01.2011, 15:05
<!--quoteo(post=1608603:date=19 Jan 2011, 00:59:name=vazborris)-->QUOTE(vazborris @ 19 Jan 2011, 00:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->fikk de med av samme som jeg fikk stikk aksler og sperra fra
de er av silikon og skal vist nok ikke sprekke når man flexer og ting som holder lenger liker vi jo <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Sperre, er det ikke en diffbrems?
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08 It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
19.01.2011, 19:58
sperre, diffbrems det er drevsperre som går på når det trengs hvertfal usikker på hva som er hva hehe men samma faen fordi den passer ikke i orginale niva diesel fester i framkant så er mere som må modifiseres!! passer ganske dårlig også men fordelen er at den er stål og lett og sveise kontra elu som jeg ikke sveiser selv
LA3LNA
19.01.2011, 22:50
<!--quoteo(post=1608681:date=19 Jan 2011, 19:58:name=vazborris)-->QUOTE(vazborris @ 19 Jan 2011, 19:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->sperre, diffbrems det er drevsperre som går på når det trengs hvertfal usikker på hva som er hva hehe men samma faen fordi den passer ikke i orginale niva diesel fester i framkant så er mere som må modifiseres!! passer ganske dårlig også men fordelen er at den er stål og lett og sveise kontra elu som jeg ikke sveiser selv
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Ka det e som ikke passa?? Sperre lås hjulan 100%, brems bremsa hjulan et eller anna %tall opp mot 100%, i realiteten aldri 100%. Æ e fortsatt skeptisk tell kordan bilen din bi å kjør me tanke på kor jævlig min bei me bare sperre bak... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08 It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
19.01.2011, 23:14
det er feste ørene foran som ikke passer i orginale diesel festene på traversen, hvorfor ble den så ille og kjøre?
LA3LNA
20.01.2011, 19:05
<!--quoteo(post=1608745:date=20 Jan 2011, 00:14:name=vazborris)-->QUOTE(vazborris @ 20 Jan 2011, 00:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->det er feste ørene foran som ikke passer i orginale diesel festene på traversen, hvorfor ble den så ille og kjøre?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Du har ikke no bilde av kor det tar i/ikke passa. Min passa rett opp når æ hadde laga den ferdig. Bei jævlig å kjør fordi at ved kraftig rattutslag til ene eller andre sia, så lås bakakslingen å skyva bilen forrover. Me lås forran å bak, ser æ faktisk ikke før mæ at du overhode får svinga på asfalt. Men det finn vi jo fort ut av [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08 It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
20.01.2011, 22:03
det finner jeg ut av ja
har ikke bilde av det nå. men jeg og en kompis skal kikke på det nærmere til helgen muligens
LA3LNA
20.01.2011, 22:03
det finner jeg ut av ja
har ikke bilde av det nå. men jeg og en kompis skal kikke på det nærmere til helgen muligens
LA3LNA
|
|
« Neste nyere | Neste eldre »
|