Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Glødig
#1
Har akkurat anskaffet meg en 86 pajero 2,5. Noen råd om hvordan jeg kan få den til og ikke gløde lenge?? Bruke nesten 30sek [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img] slik var ikke den forrige pajero'n jeg hadde. Noen tips??
Svar
#2
Du kan prøve og måle pluggene med multimeter. De skal normalt ha en motstand på 0,8 Ohm.
<b>Deler til gen2 - 2,8 96 mod selges.</b>
Svar
#3
Bytta motor i bilen i går for var ikke god den som satt iWink men var slik den som satt der før og:/ er det noe forsinkelses rele eller noe på noen av pajeroene?? Skjønne ikke helt detta her e:/
Svar
#4
Tyder på at du har fått tak på en bil uten hurtiggløding. Dermed må du bygge om hele glødesystemet eller bytte ledningsnett på bilen for å få til hurtiggløding.
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#5
<!--quoteo(post=1599990:date=15 Nov 2010, 21:49:name=HardKåre)-->QUOTE(HardKåre @ 15 Nov 2010, 21:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tyder på at du har fått tak på en bil uten hurtiggløding. Dermed må du bygge om hele glødesystemet eller bytte ledningsnett på bilen for å få til hurtiggløding.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Er det ikke et enklere alternativ å bare bytte glødeplugger?
<b>Deler til gen2 - 2,8 96 mod selges.</b>
Svar
#6
Problemet er, at hvis du bare har feil glødeplugger vil glødetiden bli for KORT pga feil motstand. Siden bilen gløder i opp mot 30sek tyder det på at den ikke er utrustet med hurtiggløding i det hele. Fordelen er billige glødeplugger.
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#7
Hørtes jaggu ut til og være dyrt og mye jobb:/ er det ikke like greit og legge direkte strøm til glødeskinna gjennom rele og ha egen knapp til glødinga inne i bilen?? Eller blir det ikke bedre av det?? :/
Svar
#8
Jo, det blir bedre... Problemet er bare at hurtigglødinga skal gi glødepluggene 11 eller 12v i 3-5sek, så skal pluggene ha 5-6v i opp til 30sek etter oppstart for å gi ettergløding... Ellers vil motoren gå litt ruglete det første minuttet... Men den VIL starte...

Dette er forresten en vanlig fix etter hvert som glødehjernen/glødinga til hurtigglødinga kneler, da det er DYRT å fikse skikkelig... Har det selv...
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#9
OkiWink men vist jeg legger direkte strøm til glødeskinna, må jeg da bytte glødeplugger? Eller er det ikke noe forskjell på glødepluggene og det er rask eller treig gløding? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Svar
#10
Hurtigglødepluggene koster 450,-/stk. Tregglødeplugene koster 75,-/stk. Dessuten finnes det noen uoriginale Hurtigglødeplugger, men det er vanskelig å finne rett da de fleste produsentene like godt anbefaler Tregglødepluger til hurtiggløding...
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#11
Oki, tru e prøve det som det er nå eWink så får e se åssen det er i vinterWink
Svar
#12
Har bestillt glødeplugger til min 2.8 98mod fra england. Regnet med at det var hurtiggløding, kan man se forskjell på pluggen om den er hurtig eller treg ?????
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)