Heving på torsjonsstaver foran på paj gen 1 88-mod

[PajeroQongen]

Heisann, jeg holder på med mitt andre offroad prosjekt og dette er da en 88 mod lang pajero. Jeg har planer om å få på et 2" bodylift kit fra Xpajun, OME fjærsett fra BG-nor og heve 2-3" på fjærene bak med klosser. Det jeg altså lurte på var hvordan jeg skal heve bilen på torsjonsstavene foran, hvordan de ser ut og i det hele tatt alt som bør gjøres før under og etter for at dette skal bli vellykket. Jeg har også en tanke om hevesjakler som må på? hvordan de ser ut, hvor de festes og hvor jeg kan anskaffe disse.

Takker for alle svar og tips!

Ps: Bilder av prosessen og torsjonsstavene - sjaklene er gull verdt!

[HardKåre]

Hvis du legger deg på rygg under bilen ser du ett "rør" som går i fra bakkant av nedre bærebru og bak til ca. midt under bilen. Der denne stopper er det en "vinkelbrakett" som er festet med en lang bolt i tverrbjelken under ramma. Jekk opp fronten på bilen, og stram inn mutrene på denne bolten, markert med røde ringer, så vil bærearmen presses nedover. Du vil se hva jeg mener.

Etter en slik jobb bør du ta en forstillingskontroll for å få rett hjulstilling.

Klosser under fjærene bak... Dette skjønner jeg ikke hvordan du har tenkt å få til. Fjæra går under akslingen på Pajeroen. Men hevesjakler får du kjøpt hos BGNor, du er ute etter hevesjakler fremme på gammel HiLux... (Finnes ikke til Paj) De vet hvilken du skal ha. Hvis du går litt nedpå denne linken http://cp.focoservers.com/~thorer/pajerocab6.htm finner du bilder av både originale sjakler og hevesjakler. Kunne lagt ut bildene direkte, men liker ikke å "stjele" andres bilder spess ikke når de har reg.nr på...

[PajeroQongen]

Takk for et bra og utfyllende svar!=)