piggdekk - vinter kommer

[eak85]

har kjørt en vinter på YOKOHAMA GEOLANDAR IT piggfritt og disse sitter som lim på veien kjører ganske ofte mellom oslo og trøndelag og har ikke hatt noe problemer med disse dekkene uansett føre

[lars.valdor@gmail.com]

<!--quoteo(post=1591237:date=3 Sep 2010, 13:02:name=eak)-->QUOTE(eak @ 3 Sep 2010, 13:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->har kjørt en vinter på YOKOHAMA GEOLANDAR IT piggfritt og disse sitter som lim på veien kjører ganske ofte mellom oslo og trøndelag og har ikke hatt noe problemer med disse dekkene uansett føre<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


hvilken dimmensjon på disse?

[Terka]

På VG nå; Piggfritt uten antiskrens øker dødsrisikoen. (http://touch.vg.no/article.php?artid=10027388)

[Østerklev]

<!--quoteo(post=1593248:date=21 Sep 2010, 15:02:name=Terka)-->QUOTE(Terka @ 21 Sep 2010, 15:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->På VG nå; Piggfritt uten antiskrens øker dødsrisikoen. (http://touch.vg.no/article.php?artid=100...oteEEnd-->
Det er vel snarere overmodige sjåfører som øker dødsrisikoen.

Nå har jeg kjørt flere hundre tsen kilometer på piggfrie dekk uten uhell, så det er nok mer kjørestilen enn dekkene som avgjør om det går bra eller ikke.

Avpasser man farten og avstanden til forankjørende etter forholdene vil det gjerne gå bra.

[Terka]

<!--quoteo(post=1593287:date=21 Sep 2010, 20:47:name=Østerklev)-->QUOTE(Østerklev @ 21 Sep 2010, 20:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er vel snarere overmodige sjåfører som øker dødsrisikoen.

Nå har jeg kjørt flere hundre tsen kilometer på piggfrie dekk uten uhell, så det er nok mer kjørestilen enn dekkene som avgjør om det går bra eller ikke.

Avpasser man farten og avstanden til forankjørende etter forholdene vil det gjerne gå bra.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Delvis enig. Har kjørt piggfritt selv de siste 10 år (minus piggdekk på konebilen som fulgte med når den ble kjøpt), og har alltid kommet meg greit frem dit jeg skulle. Men det er vel ikke slik at den svenske undersøkelsen bommer 100% pga overvrige sjåfører?

[eak85]

<!--quoteo(post=1591381:date=5 Sep 2010, 09:45:name=Captain Obvious)-->QUOTE(Captain Obvious @ 5 Sep 2010, 09:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hvilken dimmensjon på disse?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
265/70-15

[Jagman]

<!--quoteo(post=1593335:date=22 Sep 2010, 07:58:name=eak)-->QUOTE(eak @ 22 Sep 2010, 07:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->265/70-15<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Samme her, som jeg tror jeg har sagt tidligere i tråden. En ting jeg husket på er imidlertid at disse dekkene IKKE egner seg utenfor vegen hvor det kan være spisse steiner. Jeg fikk separasjon i 3 av dekkene på det forrige settet jeg hadde. Jeg har regnet ut at det stammer fra den gang jeg kjørte i meget grov pukk i et hyttefelt...

I fjor punkterte jeg ved at en spiss stein gikk rett gjennom dekket på veg til fjells. Det var grusveg, men noen steiner var "#$%¥ skarpe!

[Nordheim]

<!--quoteo(post=1593287:date=21 Sep 2010, 19:47:name=Østerklev)-->QUOTE(Østerklev @ 21 Sep 2010, 19:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er vel snarere overmodige sjåfører som øker dødsrisikoen.

Nå har jeg kjørt flere hundre tsen kilometer på piggfrie dekk uten uhell, så det er nok mer kjørestilen enn dekkene som avgjør om det går bra eller ikke.

Avpasser man farten og avstanden til forankjørende etter forholdene vil det gjerne gå bra.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Har kjørt piggfritt de siste årene, føler selv jeg har lagt om kjørestilen betraktelig mot da jeg kjørte med pigg. Selv om jeg ikke tror feste er noe bedre med pigg bortsett fra på is.