hente signal til ryggelys 03 dodge ram

[Stramwaier]

hei tenkte jeg skulle sette på ryggelys på min 1500 ram da det ikke er orginalt og att det snart begynner noen mørke kvelder. men til dere som har gjort det eller vet om en måte og hente signal/strøm . hvordan gjorde dere det? kjøpt meg 2 sånne LED arbeidslys de tar ikke så mye strøm så tenkte jeg kunne legge opp strøm til en ryggelysbryter eller noe sånt. men siden det ikke er ryggelys på den orginalt, er det vel heller ikke en bryter der? alternativet er å legge opp rele med bryter manuelt. ,men gidder ikke trykke på en bryter hver gang jeg skal rygge..

[sub03]

Heisann, jeg har aldri hatt noen Ram selv, men jeg svarer utfra mine efaringer fra div. GM biler og min gamle Aspen.

Er du sikker på at det ikke er ryggelys på den originalt? Samtlige av mine US biler har egentlig hatt ryggelys, men når de kommer hit til landet blir ryggelysene bygget om til blinklys med gule pærer. I statene er jo blinklysene som oftest røde, dvs at det er bremselysene som blinker når du skur på blinkersen.
Ta en titt bak baklyktene dine, er du heldig ligger ryggelys ledningene klippet der. Evt. sjekk på girkassa di om du finner ryggelysbryteren.

[RamDodge]

Helt enig med sub03. Er 99% sikker på at du finner avklippede ledninger til ryggelys bak baklysa dine. Etter det jeg vet så hadde alle Ram ryggelys orginalt.

[General Lee]

Se bak støtfangeren, ca. midt på. Der vil du finne 2 plugger til tilhengerkontakt hvor du kan hente strøm til ryggelysa.
Skal være ei ledning der med konstant strøm. Ikke behov for relè eller noe ekstra, grovt dimensjonert, 50 amp om jeg ikke husker feil.
Du kan og koble det slik at du slår de på manuelt og bruker de som arbeidslys.
White Night har adapter til hengerkontakta om du ikke vil koble sjøl.


Org. så er de øverste parklysa blinklys også, i Gnore har de blitt bygd om til bremse/parklys som de under, nederst har du org. ryggelys som er bygd om til blinklys og på undersida har importøren borra ett høl og sett i en latterlig pæreholder til ryggelysa.
Noe som er heeeelt på trynet idiotisk når du ser hvor vanntett resten av pæreholdere/printkort og lykt er, tipper du som 'alle' andre gen.3 har fukt i baklysa.

[Stramwaier]

ja har fukt i baklykta jeg vettu godt det ikke bare er meg. men da skal jeg skru ut lykta der og se etter. da er det jo litt lettere enn jeg trodde takk for tips! skal se om jeg får lagt ut en veiledning har dere andre arbeidslys bakover eller? har dere ikke ryggelys i hele tatt?

[General Lee]

Har 2 små som skal på hver side av hengerfestet så snart det nye kommer, kobla med bryter gjennom hengerkontakta så jeg kan bruke de som arb.lys.
Hengerfeste er en annen ting de norske importørene gjorde en tvilsom jobb på...

[Stramwaier]

<!--quoteo(post=1590511:date=28 Aug 2010, 16:26:name=General Lee)-->QUOTE(General Lee @ 28 Aug 2010, 16:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har 2 små som skal på hver side av hengerfestet så snart det nye kommer, kobla med bryter gjennom hengerkontakta så jeg kan bruke de som arb.lys.
Hengerfeste er en annen ting de norske importørene gjorde en tvilsom jobb på...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


ja hengerfestet mitt er også litt tvilsomt. prøvd en 3-4 hengere og får opp pærefeil i bilen rett som det er. aner ikke hva det kommer av jeg. alt lyser jo. har også hendt att det har smelt sikringer etter tur med henger. men men. da skal jeg begynne og skru!

[General Lee]

Tar du ut baklykta så ser du grunnen til at du får pærefeil.
Istedenfor å bruke de org. pluggene til hengerkontakta bak støtfangeren har de spleisa seg inn på hver baklykt med strømtjuver...