Prøvekjørt 1.gen, hvilke lyder hører jeg?

[slattsveen]

Prøvekjørte en 89-modell her om dagen, veldig fin bil både utvendig og inni. Ramma så fin ut og kryssene var fine, det meste egentlig OK. Men jeg hørte noen lyder jeg reagerte på.... Håper noen her kan oppklare det hele så jeg kan slå til..

Når jeg enten rygger eller kjører fremover veldig sakte (omtrent tomgangsturtall) fra stillestående med tett på maks utslag på rattet kjente jeg litt risting og hørte litt ekstra durelyder. Dette gjaldt både 2H og 4H (prøvde ikke å svinge så mye på asfalt med 4L [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]) Tror lydene og ristingen kom fra drivverket, men jeg er ikke kjent med gammelt og tungt drivverk...

Så fort jeg fikk opp farten litt ble alt sammen borte... Mulig det er en liten balanseringsjobb som må til?? Alle kryssene kjentes fine ut..


Noen som har vært borti noe liknende? Er det bare sånn det er med såpass gammelt drivverk??

[Pajexe]

Høres litt ut som det er brems i bakakselen, så ved maks rattutslag og lav fart vil det "lugge" litt fordi det ene hjulet går ikke fritt rundt som med en åpen diff

[slattsveen]

<!--quoteo(post=1585223:date=16 Jul 2010, 00:19:name=Pajexe)-->QUOTE(Pajexe @ 16 Jul 2010, 00:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Høres litt ut som det er brems i bakakselen, så ved maks rattutslag og lav fart vil det "lugge" litt fordi det ene hjulet går ikke fritt rundt som med en åpen diff<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Aha! Det er brems på den ja, har sjekka at den fungerer fint også til og med.

Så etter vridning i gummien på dekka, så ingenting. Men det er vel ikke snakk om nok krefter...


Sannsynligvis har du rett, det første magefølelsen min sa var også at det hadde noe med en differensial å gjøre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]



Da spørs det om ikke det blir bil på meg snart ja! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] (Takker for raskt svar)