Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Gassfylling..må tanken være tom..?
#1
Ja, sikkert teit spørsmål men..må tanken være tom før fylling? Jeg har altid kjørt den tom for så å fylle,men nå skal jeg et sted det ikke er tilgjengelig LPG gass for bil så ville fylle opp først. Noen som vet om det har noe å si..?
Svar
#2
Du kan fylle på denne akkurat når du vil som på en vanlig bensin/ diesel bil.

[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#3
Ok haha takk for svar :-)
Svar
#4
Men om du ikke er klar over det fra før så får du ikke utnyttet hele kapasiteten til tanken. Når den kommer ned på ca 15% mener jeg å huske det var så blir trykket for lavt til at gassen når fram til motoren skikkelig. Samt at du trolig ikke får fylt tanken 100% full heller.

Svar
#5
Pga sikkerhet skal gasstanker ikke fylles mer en ca 80% blir det varmt utvider gassen seg. En gang jeg fikk fyllt en 11 kg flaske i bulgaria, klarte stasjonsduden å presse på drøye 25 liter (ville selge mest mulig selvførgelig, sa at det går bra) dagen etter ble det sol og flaska stod i bilen, heldigvis var sikkerhets ventilen i orden...

 

I allefall på de gamle anleggene får du tømt tanken hvis det er litt varmt, men du har ikke veldig mye effekt de siste milene,  nye har kanskje en shut-off bryter for å sikre perfekt gass/luft blanding.

Svar
#6
Anlegget er ikke så gammelt, ikke like gammel som bilen er liksom. (Den er 02 mod)

Jeg har bare kjørt etter systemet jeg, når gassen går tom så går den automatisk over på bensin. Jeg har liten gasstank, den er under bilen bak. er vel sikkert 80-90 l. tror jeg?
Svar
#7
..poenget var hvertfall at jeg merker ikke til at bilen får dårligere effekt på slutten av tankenWink litt trøtt når jeg skrev over her;-P
Svar
#8
Det blir ikke mindre effekt på moderne anlegg når gassen nærmer seg slutten. Systemet kobler over til bensin når trykket blir lavt. Mulig de gamle venturi-anleggene hadde dette problemet.

Svar
#9
Ja de gamle anleggene hadde dette. Problem vil jeg ikke kalle det da man kan få kjørt litt lengre på gass og man kan koble om til bensin selv når man måtte ønske.
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)