Forslag/Tips til sikkelig god 4x4 vinterbil

[rayy]

Hei

Lurte på om noen hadde noen tips til sikkelig god vinterbil.
Når jeg sier sikkelig god vinterbil tenker jeg på:

- kan starte i en bratt bakke å komme seg opp
- 4x4 (selfølgelig)
- tåler at man kan kjøre 2 av dekka utafor veien uten at man sitter bom fast
- er litt stor å høy så man får oversikt(i år har brøytefolket vært så snill at de har lagt all snøen i svingene å gategryssene nedover for å komme til meg, har da ikke sett bilene før de omtrent har vært i fanget mitt)
- klarer å holde seg på vegen om vinteren etter man har komt over 60km/t

sånne ting som det.
Ting som gjør man kan føle seg litt tryggere på vinterføre

jeg har ikke peiling på dette feltet her.
Vet ikke fordeler eller ulemper med sånne biler.

Biler jeg har sett litt på er:

- Dodge Ram (personlig synes jeg disse bilene er driiit rå[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] bare ett eller annet med de som faller i smak for meg)
- Toyota hilux
- Chevrolete suburban
- Jeep chereokee
- Pajero (klarer ikke å skrive fornavnet xD)

Noen som kan fortelle litt om fordeler og ulemper med de bilene (hvertfall de 3 første)
så er jeg veldig nyskjerrig på Dodge ram'en.
hører så masse forskjellig om de (men vet ikke om det negative jeg har hørt er rett og slett pga de ikke liker bilen generelt fordi de er BMW freaks, og synes de er store og for amerikansk)
Er de fenomenale på vinter eller er de helt rassa?
kom også med forslag til andre vinter biler som er bra

Kravet jeg nå første gang har er:

-ikke koste mer en 150.000
- helst vær fire seter eller mer
- ikke så masse feil så jeg blir sittende å skru
- har fremkommelighet som sakt lengre oppe
- må kunne kjøres på b-lappen

Takker masse til de som gidder og ta seg til å lese dette å legge inn et sakli innlegg etterpå som kan hjelpe meg
(skal ikke lyge på meg at jeg har så mye peiling på bil, derfor jeg har søkt opp spesialister herno som har peiling og erfaringer innenfor dette feltet

[OlavEmil]

- kan starte i en bratt bakke å komme seg opp
- tåler at man kan kjøre 2 av dekka utafor veien uten at man sitter bom fast
- klarer å holde seg på vegen om vinteren etter man har komt over 60km/t

Alle desse punkta er 95% avhengig av kva dekk du har på bilen, og ca. ingenting med kva bil du køyrer... Utanom det, er det vel berre å finne ein stor, høg 4x4 som passar til dei punkta i slutten av innlegget ditt. Dei punkta har ikkje eg så mykje greie på heller, men det er det garantert andre her som har [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img].

[Navara01]

Litt info om Pajero.

Der sitter du høyt og har god oversikt.
Den har 100% sperre på bakakselen så du kan kjøre to hjul utenfor veien uten å sette deg fast.
Har et veldig bra 4x4 system som gjør at du kan kjøre med 4x4 innkoblet hele året om du vil.
Velger du Gen2 eller Gen3 får du en bil med veldig lite feil.
Kjøres på B-lappen.
De har 2-7seter.


Deler til Mitsubishi er dyrt! Men handler du fra utlandet betaler du ca halvparten av hva du gjør i Norge.

[lars.valdor@gmail.com]

Mercedes Geländewagen:

God bakkeklaring.
RÅ fremkommelighet, knuser d meste.
Sperrer foran og bak, noen har senterdiff og.( mer enn hva de fleste orginale pajero kan tilby )
Finnes i alle prisklasser.
Solide doninger som du lett kan ferdes med alle hjula utenfor veikanten