Bilstereo-spørsmål

[zon]

Noen som vet hvor man kan ta strøm til stereo`n, slik at den slår seg av og på med tenninga (ignition power, vanligvis en rød ledning)?
Trodde jeg kunne bruke "INT"-punktet på tenningslåsen, men der var det konstant strøm.

[AMan]

<!--quoteo(post=1568711:date=13 Mar 2010, 19:57:name=zon)-->QUOTE(zon @ 13 Mar 2010, 19:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Noen som vet hvor man kan ta strøm til stereo`n, slik at den slår seg av og på med tenninga (ignition power, vanligvis en rød ledning)?
Trodde jeg kunne bruke "INT"-punktet på tenningslåsen, men der var det konstant strøm.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Det ska vær ei ledning på tenningslåsen som gjør det dær.

[zon]

Jeg får gjøre et nytt forsøk. Gadd ikke prøve så mye sist, så jeg koblet rett på batteriet. Jeg ser nå at det er litt "tungvint" å slå av og på spilleren hver gang jeg starter eller stopper bilen.

[origo]

<!--quoteo(post=1568711:date=13 Mar 2010, 18:57:name=zon)-->QUOTE(zon @ 13 Mar 2010, 18:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Noen som vet hvor man kan ta strøm til stereo`n, slik at den slår seg av og på med tenninga (ignition power, vanligvis en rød ledning)?
Trodde jeg kunne bruke "INT"-punktet på tenningslåsen, men der var det konstant strøm.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Da har jeg tittet på koblingsskjemaet. Riktignok for en 1700 Niva, men jeg tviler på at det er noen forskjeller her...

Prøv med kobling "15" på tenningsbryteren.

Den skal være koblet to blå ledninger fra dette punktet, den ene går til lysbryter-releet, den andre til baklysene og spylemotor-releet via sikringsboksen (sikring 1).
Koblingspunkt 30 og 30/1 har konstant strøm. Koblingspunkt 50 aktiverer starter-releet. Init skal etter boka være ledig, men har etter det jeg kan tyde kontakt med punkt 30, noe som gir konstant strøm.

Lykke til!

[zon]

<!--quoteo(post=1569012:date=14 Mar 2010, 23:37:name=origo)-->QUOTE(origo @ 14 Mar 2010, 23:37) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Da har jeg tittet på koblingsskjemaet. Riktignok for en 1700 Niva, men jeg tviler på at det er noen forskjeller her...

Prøv med kobling "15" på tenningsbryteren.

Den skal være koblet to blå ledninger fra dette punktet, den ene går til lysbryter-releet, den andre til baklysene og spylemotor-releet via sikringsboksen (sikring 1).
Koblingspunkt 30 og 30/1 har konstant strøm. Koblingspunkt 50 aktiverer starter-releet. Init skal etter boka være ledig, men har etter det jeg kan tyde kontakt med punkt 30, noe som gir konstant strøm.

Lykke til!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Jepp, det funka! Mange takk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] .