Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Olje
#1
skal skifta alt av oljer og filter på bilen eg har kjøpt.

Er det noe som kan gi meg ett ca antall liter og ka type olje på

Kardang framme
kardang bak
mellomkasse/reduksjonskasse

Og ca antal liter på motor300D 88hk og automatkasse

og ka type grease eg bør smøre med.

til vanlig kjøper eg kun shell olje da eg får denne til godt under halv pris og synest dette er gode oljer.
Svar
#2
Hmmm, det hørtes lurt ut, men disse bilene er så solide så jeg tror ikke det er nødvendig å skifte olje, jeg tror heller ikke noen her på forumet har skiftet olje.
Jeg ville skrevet et brev til Shell, de må vite!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
Svar
#3
Jeg har byttet én gang selv på alle tingene, og tror det holder med 1,5 liter på diffene foran og bak (til det renner ut), og noe mer på mellomgirkassen.

Det er vel GL4/GL5 på mellomgirkassen, og GL5 også på diff ? VTP har alt sammen : ) Ellers er elektrisk oljeskifter kjekt når du skal ha ny olje inn her og der [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Når det kommer til akslinger, bruker jeg drivlinje-fett fra Biltema, eventuelt til nød universalfett. Man bør vel ha fett som tåler litt temp, så bedre å bruke noe annet enn universalfett.

Automaten har 6 liter olje? Her er det vel ATF et eller annet som skal på. Motor 6-8 et sted? Sikkert noen som har bedre svar [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Mvh Martin E. maelling@gmail.com

 

06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477

04 S211 320 4-matic

83 W460 280GE under restaurering

75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152

72 W108 280SE 4.5 i drift

tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

 
Svar
#4
<!--quoteo(post=1569088:date=15 Mar 2010, 16:16:name=Horch)-->QUOTE(Horch @ 15 Mar 2010, 16:16) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hmmm, det hørtes lurt ut, men disse bilene er så solide så jeg tror ikke det er nødvendig å skifte olje, jeg tror heller ikke noen her på forumet har skiftet olje.
Jeg ville skrevet et brev til Shell, de må vite!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Var det dette du ville frem til?

Smøreservice
http://gammel.offroad.no/snitz/topic.asp?A...;TOPIC_ID=31862
Svar
#5
etter det eg bedømmer fra svarne så kan eg bruke shell manuelkasse olje på diff og mellomkasse!?!?
Svar
#6
<!--quoteo(post=1569099:date=15 Mar 2010, 17:32:name=kajen)-->QUOTE(kajen @ 15 Mar 2010, 17:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->etter det eg bedømmer fra svarne så kan eg bruke shell manuelkasse olje på diff og mellomkasse!?!?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Om du leser kommentarene i den gamle tråden vil du se at diffene krever GL5 girolje, mens fordelingskassa kan ta skade av de svovelholdige tilsetningene i GL5 (hypoidolje) og skal ha GL4.

Øyvind

<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
Svar
#7
<!--quoteo(post=1569099:date=15 Mar 2010, 17:32:name=kajen)-->QUOTE(kajen @ 15 Mar 2010, 17:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->etter det eg bedømmer fra svarne så kan eg bruke shell manuelkasse olje på diff og mellomkasse!?!?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

http://lokalhost.org/shell.pdf

Hentet denne ut i fra shell sin oljevelger nå. Om den stemmer 100% aner jeg ikke, men du kan sammenligne det som står der med det som står i smøreservice tråden.
Svar
#8

Takker [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Svar
#9
<!--quoteo(post=1569094:date=15 Mar 2010, 06:41:name=minim)-->QUOTE(minim @ 15 Mar 2010, 06:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Var det dette du ville frem til?

Smøreservice
http://gammel.offroad.no/snitz/topic.asp?A...;TOPIC_ID=31862<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Nei ikke helt, tenkte mer på disse...;



http://www.offroad.no/forum/Skifte-girolje-t107971.html

http://www.offroad.no/forum/Total-Olje-s...68642.html

http://www.offroad.no/forum/fedt-smring-av...or-t101285.html

http://www.offroad.no/forum/Endelig-G-Kort...46-t108567.html

http://www.offroad.no/forum/Olje-til-280-t95162.html

http://www.offroad.no/forum/Angende-smring...jer-t30467.html

http://www.offroad.no/forum/Trden-om-Marti....html&st=20

http://www.offroad.no/forum/Forslag-til-ov...olj-t31862.html

http://www.offroad.no/forum/RedLine-oljer-t26330.html

http://www.offroad.no/forum/Olje-fordele...37413.html

http://www.offroad.no/forum/Tid-vrpuss-t30167.html


http://www.offroad.no/forum/olje-pfylling-t90071.html

http://www.offroad.no/forum/hvilken-olje-g...sse-t84656.html

http://www.offroad.no/forum/olje-differ-og...ing-t79713.html


http://www.offroad.no/forum/Fett-CV-ledd-t60199.html

http://www.offroad.no/forum/Hjelp-det-sa-b...ang-t43757.html

http://www.offroad.no/forum/Smring-av-mi...76109.html


Det er riktig at svovel er et additiv for trykkbelastning, øker GL- spesifikasjonen, men man kan godt ha en GL-4 olje som er hypoid eller en GL-5 olje som ikke er hypoid, men som <i>oftest </i>er GL-5 oljen hypoid. Hypoidoljen har bl.a additiver for å ta skjærspenninger, det er ikke svovel, etc., tror de benutter ester og noen friksjonreduserende komponeter.
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)