Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
olje trykk Lj 73
#1
jeg har store problemer me å få no videre med olje trykk på motorn. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]
blir bare værre å værre jo varmere den blir. tomgangs kjøring er umuli.
noen som har vært borti de samme?


Svar
#2
sikker på at det ikkje er bærre måleren som viser feil? Ville ha montert på et manometer for å dobbeltsjekke trykket.

Eg regner også selvfølgelig med at du har peila oljaSmile
Er lykkelig eigar av en bensinslukande Tahoe!
Svar
#3
hehe. olja er peilet ja.
håper det er bare måleren...
Svar
#4
<!--quoteo(post=1568088:date=10 Mar 2010, 16:34:name=hompen)-->QUOTE(hompen @ 10 Mar 2010, 16:34) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hehe. olja er peilet ja.
håper det er bare måleren...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Det at trykket går nedover etterhvert som motoren blir varmere er ikke noe godt tegn. DVS, det er normalt at trykket er litt lavere når olja har fått opp tempen, men på en normalt frisk motor så legger du ikke merke til det. Spørs om du ikke har ei sliten oljepumpe. Ikke for å drepe alt mot, men om du har det trur jeg nesten du kan forberede deg på å ta ut motoren (forutsatt at du har 2L motoren).
"Men som de sier, menn uten pickup er direkte stygt"
-sitat kurt kvasi

Garasjen
Svar
#5
det er en 2L-T som står i. den har gått 205000 er ikke det litt tili at olje pompa er sliten da??
Svar
#6
<!--quoteo(post=1568534:date=12 Mar 2010, 19:08:name=hompen)-->QUOTE(hompen @ 12 Mar 2010, 19:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->det er en 2L-T som står i. den har gått 205000 er ikke det litt tili at olje pompa er sliten da??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Absolutt, men alt er mulig og den feilen du beskriver er forholdsvis typisk for slitt pumpe. Men for all del, skru nå ut den oljetrøkksmåleren som er der og smell på et manometer.

2lt er en 2 l med propell på. Ettersom olja blir tynnere og tynnere etterhvert som den varmes opp (viskositeten blir lavere), og om du da har slitt pumpe så vil den innvedige lekkasjen i pumpa bli større og større, noe som resulterer i symtomene du beskriver.

Fant en fin beskrivelse på nettopp det med forklaring på olje og viskositet.

http://nlck.toyota.no/dokument/teknisk/olj...2H-Sperbund.htm
"Men som de sier, menn uten pickup er direkte stygt"
-sitat kurt kvasi

Garasjen
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)