Trommelbremser bak 463

[ewikran]

Jeg har trommelbremser bak på min 463. De påviste noe ujevn bremsevirkning på EU kontrollen og jeg planlegger en service på bakbremsene til våren. Var i kontakt med Guido tidligere og fikk høre at det var levert to typer MB og ??? (husker ikke) og delene gikk ikke omhverandre. Var ikke noen mulighet å bestemme hvilke type som sitter på bilen uten å pille greienefra hverandre. Ikke vet jeg helt hva en skal se etter inni der heller.

Spørsmålet er om dette sette kan monteres.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...e=STRK:MEWAX:IT
Ser ut til å bare mangle monteringsettet (gjærene og pinnene) og bremsesylinderne. Hvis en kan benytte "vanlige" greier her så er det jo ikke så kostbare deler i tillegg.

Noen som har peil på disse bakbremsene og mulighetene/begrensningene?

[Horch]

Jeg tror du kan glemme det bremsesettet der såfremt du ikke har en ex-militær ambulansevogn e.l. 463 med ekstra brede aksler.
Bremsetromler i støpjern slites ikke mye, nye bremseskjold er vel ikke nødvendig såfremt du ikke har god råd.
Det man oftest trenger er nye bremsesylindre, bremsesko, overhale og shimse automatjusterer (dyr sak) og nytt fjærsett.

Delene som passer, Perrot(?), ATE eller FTE, finner du kun ut fra chassinummeret på bilen, andre gjettemetoder anbefales ikke!
Bruk de vanlige websidene her til dette, deretter vil du se at AutoTrio, VTP, THE, Stjerneservice eller B.O. Steen gjerne selger deg delene.
Det vanskelige er ikke å bytte deler, men å lufte og grunnjustere bremser og håndbrekk.

[Iver460]

Det settet der passer til biler med forsterket bakaksling. Det er vanlig på mange norske 463 pga. at de tidligere har vært godkjent som lett lastebil. I og med at du har en G300TD med trommler er det grunn til å tro at du har de nevnte bremsene. Du kjenner de igjen på de brede trommlene og om akselhylsa er tykkere mot diferensialen enn den er mot hjulene.

Personlig tror jeg du kommer langt med å plukke opp, vaske og justere. Bremsesylindere til tung aksling har de til og med på Mekonomen......til 2072 kr pr stk.....

[ewikran]

Takker for svar.
Jeg luftet dette med chasisnr med Guido, men han mente det ikke var mulig ut fra dette å si hva som var hva.

Tromlene ser veldig stygge ut utenpå, men har jo ikke hatt disse løse så jeg vet ikke hva som finnes inni. Kanskje holder det med rens og justering.

[ewikran]

Har sjekket og jeg har ikke aksler som er tykker mot diffen enn mot hjulene, altså vanlige bremser.
Kan det være greit å skifte hjulsylinderne når en har dette oppe?

Synspunkter ang. dette med chasisnr og delenr?
Kan jeg for eksempel stole på www.detali.ru med mitt chasisnr?

[christiantonnessen]

Hei. Jeg har breie trommelbremser og bremsebelegget er 80 mm bredt.

Jeg har i høst gått over bremsene bak ettersom de var veldig ujevne på bremsingen. På begge sider satt justeringsmekanismen bom fast pga rust, men med mye 5-56, dunk og slag så kom de seg etterhvert. Fikk gjort de reine og satte de inn med litt kobberfett. Hjulsylindrene gikk jeg også over, sjekket mansjettene og la en god del bremsestempelfett på innsiden av disse for å holde vann ute. Fettet også opp armen til parkeringsbremsen.