Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Oljelekkasje
#1
Lekker litt olje fra fordelingsgirkassen min. Renner ned langs fremre mellomaksel og det skjer når bilen er god å varm, men da kommer det faktisk en del. Regner med det er en tettning eller noe rundt mellomakselen i fordelinggirkassen, men hva? Greit å ha delen før man plukker det fra hverandre... Er dette et kjent problem eller/og et alvorlig problem?

Ønsker uansett tips på hva som bør gjøres og hvilke deler jeg bør gå til anskaffelse av. Har ikke studert alt for mye under der da jeg skjelden er hjemme når det er lyst ute [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.gif[/img]

Men skal se når det nærmer seg helg igjen.
01' Dodge Ram2500 Truckmaster med 4" Magnaflow og aFe stage 2. Edge Juice w/Attitude og Fass HPFP 150gph. Kore Recon hevesett og trackbar + DSS. RATS oppgradert girkasse med shift-kit og converter fra Precision Industries
Svar
#2
<!--quoteo(post=1543440:date=18 Oct 2009, 21:02:name=El Duce)-->QUOTE(El Duce @ 18 Oct 2009, 21:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Lekker litt olje fra fordelingsgirkassen min. Renner ned langs fremre mellomaksel og det skjer når bilen er god å varm, men da kommer det faktisk en del. Regner med det er en tettning eller noe rundt mellomakselen i fordelinggirkassen, men hva? Greit å ha delen før man plukker det fra hverandre... Er dette et kjent problem eller/og et alvorlig problem?

Ønsker uansett tips på hva som bør gjøres og hvilke deler jeg bør gå til anskaffelse av. Har ikke studert alt for mye under der da jeg skjelden er hjemme når det er lyst ute [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.gif[/img]

Men skal se når det nærmer seg helg igjen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->



eg hadde bestilt simmeringen på forhand. stor sjanse på den som lekker .
tlf 97670022
valmstad@yahoo.no
Svar
#3
okay, noen som har peiling på hva jeg skal søke på når jeg skal finne dette på amerikanske sider? Finnes det oppgraderinger, eller er det stock replacement?

Tar også imot tips til hvilke ledd og foringer jeg bør handle inn til forstillingen. (U-joints, etc...) tenker da på merke og hvilke typiske deler det kan være greit og bytte...


5,9 cummins, 4x4, auto, 2001
01' Dodge Ram2500 Truckmaster med 4" Magnaflow og aFe stage 2. Edge Juice w/Attitude og Fass HPFP 150gph. Kore Recon hevesett og trackbar + DSS. RATS oppgradert girkasse med shift-kit og converter fra Precision Industries
Svar
#4
Veit ikke hva slags kasse du har, men her har du både NP231 og NP241
Og ja, du får mye morro av oppgraderinger alt etter hvor mange kroner du vil bruke. Får bla. ombyggingsett så du får senterdiff og kan bruke 4wd konstant.

Hva trenger du i forstillinga?
Moog har gode kuler til fin pris, Carli har kanskje bedre men bortkasta kroner til den latterlige prisen...
Skyjacker mfl. har poly.foringer.
Av kryss syns jeg de RockAuto selger, HD typen med nippel (Husker ikke merke) har holdt bra, så langt.... Billige og.
Og lenkarmene på stabstaget og kulene kan være greit å bytte.
Får jo diverse oppgraderte stag og armer, men det koster jo fort mye $$$...

Rock and Roll Offroad
Road Warrior
Svar
#5
er vel den 241 kassa jeg har (tror jeg), men det var jo så mye rart man kunne bestille til den... usikker på hva jeg eksakt trenger [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img]


TRS-TSK241A NP241 Overhaul Kit - Gaskets, O'Rings and Seal, Dodge 5.9lt 6cyl, 5.9lt 8cyl & 8.0lt 1997-02 $28.59

Kommer jeg langt med dette eller må jeg opp på rebuilder-pakka mon tro?
01' Dodge Ram2500 Truckmaster med 4" Magnaflow og aFe stage 2. Edge Juice w/Attitude og Fass HPFP 150gph. Kore Recon hevesett og trackbar + DSS. RATS oppgradert girkasse med shift-kit og converter fra Precision Industries
Svar
#6
Uhm, etter mye lesing og studering av de Moog kulene jeg har her har jeg kommet frem til at de ALDRI skal på min bil.
Satser på disse her heller, Dynatrac Prosteer Balljoints
599$ for 4x er ikke ille...
Road Warrior
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)