Innlegg: 1,010
Tråder: 79
Ble medlem: Dec 2004
Omdømme:
0
21.02.2010, 12:32
(Dette innlegget blei sist endra: 21.02.2010, 12:32 av Skauing.)
Hvor lang tid tar det, og trengs det noe spesialverktøy? Noe en bør væra klar over at skjer?? Tips mottas med takk!
Ske bytte på Tahoen nå, er en -97 modell med to termostater [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Hvis noen har en enkel prosedyre så legg den ut her. Kjekt å ha for ettertida det da [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
..ikke sitt på noe kaldt, -da kommer dom!!!
Innlegg: 4,559
Tråder: 94
Ble medlem: Sep 2007
Omdømme:
0
Enkelt...
Ta av drivreima, vifta, slangene og da kommer du til alle skruene på pumpa
trenger ikke noe anna enn skralle og pipe... jeg brukte 1/4" skralle med forlenger og langpipe mener å huske jeg brukte 12mm
jeg hadde min av da jeg skjekka registeret om sto riktig, da jeg hadde litt trøbbel med misfire og veldig ujevn gange på tomgang som viste seg å være resistoren i FSD`n
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
Innlegg: 1,010
Tråder: 79
Ble medlem: Dec 2004
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1565151:date=21 Feb 2010, 13:21:name=KapteinMike)-->QUOTE(KapteinMike @ 21 Feb 2010, 13:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Enkelt...
Ta av drivreima, vifta, slangene og da kommer du til alle skruene på pumpa
trenger ikke noe anna enn skralle og pipe... jeg brukte 1/4" skralle med forlenger og langpipe mener å huske jeg brukte 12mm
jeg hadde min av da jeg skjekka registeret om sto riktig, da jeg hadde litt trøbbel med misfire og veldig ujevn gange på tomgang som viste seg å være resistoren i FSD`n<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Sitter det itte et par skruer innante registerdekselet og da????
..ikke sitt på noe kaldt, -da kommer dom!!!
Innlegg: 4,559
Tråder: 94
Ble medlem: Sep 2007
Omdømme:
0
nei gjorde ikke det på min
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
Innlegg: 601
Tråder: 14
Ble medlem: Jan 2009
Omdømme:
0
du tenker ikke på de tre til pumpa el?
Innlegg: 1,010
Tråder: 79
Ble medlem: Dec 2004
Omdømme:
0
Ser ut som (på den nye pumpa) at det er 6 skruer som er skrudd innenfra registerdekselet... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]
..ikke sitt på noe kaldt, -da kommer dom!!!
Innlegg: 601
Tråder: 14
Ble medlem: Jan 2009
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1565234:date=21 Feb 2010, 20:55:name=Skauing)-->QUOTE(Skauing @ 21 Feb 2010, 20:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ser ut som (på den nye pumpa) at det er 6 skruer som er skrudd innenfra registerdekselet... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
hvis jeg husker det kan jeg kikke på en i morgen,men det der hørtes rart ut.
hvis ikke det er helt i ytterkant da,på utsiden av registeret
Innlegg: 1,010
Tråder: 79
Ble medlem: Dec 2004
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1565237:date=21 Feb 2010, 21:01:name=chevydödaren)-->QUOTE(chevydödaren @ 21 Feb 2010, 21:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hvis jeg husker det kan jeg kikke på en i morgen,men det der hørtes rart ut.
hvis ikke det er helt i ytterkant da,på utsiden av registeret<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Sitter med nye pumpa her nå, og dom sitter rundt skovlehjulet ser det ut som.. Kan minne om åssen det er på Volvo lastebiler, der det kommer ut en svær klædd når du tar ut pumpa. Denna deler du og bytter bare pumpedelen før den settes inn igjen.. Hmmm.. Gidder itte begynne med detta på kveldstid om det tar en halv dag.. Må liksom ha denna øsa for å komma meg på arbe [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
..ikke sitt på noe kaldt, -da kommer dom!!!
Innlegg: 4,559
Tråder: 94
Ble medlem: Sep 2007
Omdømme:
0
Bilder fra den stor kloke boken er sendt Skauing pr mms
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
Innlegg: 192
Tråder: 18
Ble medlem: Jan 2004
Omdømme:
0
Hei
Du må skru av dekslet over register kjedet for å få av vannpumpa. Det høres verre ut en det er. Når det er av kommer du til de boltene som sitter med mutter bak dekslet. Det blir noen bolter ekstra og skru av men alle er greie å komme til.
Odd
75 Blazer K5
Innlegg: 529
Tråder: 21
Ble medlem: Aug 2006
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1565240:date=21 Feb 2010, 21:10:name=Skauing)-->QUOTE(Skauing @ 21 Feb 2010, 21:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Sitter med nye pumpa her nå, og dom sitter rundt skovlehjulet ser det ut som.. Kan minne om åssen det er på Volvo lastebiler, der det kommer ut en svær klædd når du tar ut pumpa. Denna deler du og bytter bare pumpedelen før den settes inn igjen.. Hmmm.. Gidder itte begynne med detta på kveldstid om det tar en halv dag.. Må liksom ha denna øsa for å komma meg på arbe [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Stemmer, man skrur av registerdekselet og så er pumpa skrudd fast fra baksiden. Husker ikke hvor mange skruer men det spiller vel ikke noen rolle. Tror jeg brukte ca 4-5 timer men det var en varm sommerdag og jeg hadde ikke noe hastverk.
RedWolf
Innlegg: 1,010
Tråder: 79
Ble medlem: Dec 2004
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1565244:date=21 Feb 2010, 21:18:name=KapteinMike)-->QUOTE(KapteinMike @ 21 Feb 2010, 21:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bilder fra den stor kloke boken er sendt Skauing pr mms<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hjertelig [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
..ikke sitt på noe kaldt, -da kommer dom!!!
Innlegg: 1,010
Tråder: 79
Ble medlem: Dec 2004
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1565247:date=21 Feb 2010, 21:24:name=RedWolf)-->QUOTE(RedWolf @ 21 Feb 2010, 21:24) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Stemmer, man skrur av registerdekselet og så er pumpa skrudd fast fra baksiden. Husker ikke hvor mange skruer men det spiller vel ikke noen rolle. Tror jeg brukte ca 4-5 timer men det var en varm sommerdag og jeg hadde ikke noe hastverk.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Altså itte sånn som nå, med 22 blå og nordavind [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img] Hehe.. Takk for svar, da blir det et prosjekt te helga, under tak [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
..ikke sitt på noe kaldt, -da kommer dom!!!
Innlegg: 4,559
Tråder: 94
Ble medlem: Sep 2007
Omdømme:
0
Bildene er scannet med kameramobil fra den Store kloke boken
original GM Servicemanual 96+ c/k series
DSC01835.JPG (Størrelse: 2.03 MB / Nedlastinger: 20)
DSC01836.JPG (Størrelse: 2.06 MB / Nedlastinger: 16)
DSC01837.JPG (Størrelse: 2.28 MB / Nedlastinger: 19)
DSC01838.JPG (Størrelse: 2.18 MB / Nedlastinger: 21)
DSC01839.JPG (Størrelse: 2.03 MB / Nedlastinger: 19)
DSC01840.JPG (Størrelse: 2.13 MB / Nedlastinger: 22)
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
Innlegg: 1,010
Tråder: 79
Ble medlem: Dec 2004
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1565253:date=21 Feb 2010, 21:32:name=KapteinMike)-->QUOTE(KapteinMike @ 21 Feb 2010, 21:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bildene er scannet med kameramobil fra den Store kloke boken
original GM Servicemanual 96+ c/k series<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Nyyydelig!!!
Sku laga en egen tråd med sånne bilder, ække alle som har tilgang te "den store kloke boken"!!!
..ikke sitt på noe kaldt, -da kommer dom!!!
Innlegg: 4,559
Tråder: 94
Ble medlem: Sep 2007
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1565254:date=21 Feb 2010, 21:35:name=Skauing)-->QUOTE(Skauing @ 21 Feb 2010, 21:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nyyydelig!!!
Sku laga en egen tråd med sånne bilder, ække alle som har tilgang te "den store kloke boken"!!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Da skulle jeg hatt en stor scanner....
for den store kloken boken er tjukk som et vondt år med ark som bibel i A4 og består av 2 bøker 5-6cm tjukke..
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
Innlegg: 1,010
Tråder: 79
Ble medlem: Dec 2004
Omdømme:
0
Tenkte mest at dersom det dukker opp konkrete spørsmål, sånn som mitt her nå. Detta kan vi laga en låst tråd på, der folk kan gå inn og søke og bruke som arbeidstegning. Er stadig noa som lurer på åssen en ske bytte hjullager, glødeplugger, injectorer osv.. Var inne på ei amerikansk side før idag og der var det noa sånne tråder.. Genialt da [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Og så slipper vi maaange tråder om samma emnet opp og i mente [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
..ikke sitt på noe kaldt, -da kommer dom!!!
|