Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
er det en matepumpe i tanken på gen1?
#1
sliter med at bilen starter og stopper.. begynte med det rett før motorbytte og er likens etter motorbytte.. virker som den dør ut.. men når en handpumper så holder den seg.. så er det ei elektriisk matepumpe i tanken.. har skiftet diselfilter også..
Svar
#2
Nei...ingen pumpe i tanken...
Svar
#3
<!--quoteo(post=1538835:date=22 Sep 2009, 18:50:name=Driving)-->QUOTE(Driving @ 22 Sep 2009, 18:50) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nei...ingen pumpe i tanken...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hva kan være galt da??
Svar
#4
<!--quoteo(post=1538835:date=22 Sep 2009, 18:50:name=Driving)-->QUOTE(Driving @ 22 Sep 2009, 18:50) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nei...ingen pumpe i tanken...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hva kan være galt da??
Svar
#5
Lekkasje kanskje... Trenger ikke være så stor at det kommer ut diesel så lenge den er stor nok til at det kommer inn luft... Gå over alle dieselslanger å bytt ut alle som er antydning til morkne. Ellers skulle jeg foreslå pumpa på motoren, men det har du vel eliminert med å bytte motor...

Sjekk også der rørene kommer ut av dieseltanken, er et vanlig tilfelle for rusthull... Ergo... Luft...
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#6
Tipper på dårlige rør/slanger jeg også, suger nok inn luft.
Kan bekrefte at det <i>ikke</i> er en matepumpe i tanken på Gen 1 forøvrig [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Pajero "Tassen"
Svar
#7
<!--quoteo(post=1539185:date=24 Sep 2009, 21:53:name=Tombra)-->QUOTE(Tombra @ 24 Sep 2009, 21:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tipper på dårlige rør/slanger jeg også, suger nok inn luft.
Kan bekrefte at det <i>ikke</i> er en matepumpe i tanken på Gen 1 forøvrig [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Må ikke eliminere pumpa fordi hvis han har byttet motor til en som har stått litt kan pakkboksen bak på pumpa bli gåen og det lekker diesel der vil ikke motoren gå. Ta og sett en slange fra der dieselen renner i og sett en treft på den slangen og hold den over dieselpumpa slik at du får trykk i systemet. Går den fint da har du lekasje et sted. Sjekk også armaturet. Har faktisk vært vitne til at armaturet har rustet sammen og skjært dieselpumpa fordi den gikk sakte men sikkert tørr helt til den stoppet så hvis det drar luft der vil det også kødde for deg. Jeg har faktisk hatt problemer med både pakkboks og armatur på min 240 d6 når jeg hentet den. Den hadde stått i ti år.
Svar
#8
Skru løs slangen som går inn på dieselpumpa, og skru på en lengre slange som du kan ha i en dieselkanne som du holder over motoren. Hvis motoren da går rent da må du ha lekkasje.
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#9
hva med gen 2...er det matepumpe i tanken på den? har en rar pipelyd fra område der bak...kommer bare om jeg gir litt gass...på tomgang høres den ikke, så er litt vanskelig med feilsøking i enkelmannsforetaket "gårdsplassen auto"...
Hadde

98 Pajero 2,8 td, 2" ome og 32"

95 Cherokee 2,5 td 4" Trailmaster og 31"

92 Cherokee 4,0 HO 4" ome+bb og 31"

86 Cherokee 2,6 V6 prosjekt høvdingen

89 Terrano 3,0 V6, 32"
Svar
#10
Nei, ingen matepumpe i tanken på gen2
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)