Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Godkjenning av større hjul + heving
#1
Hei! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

La merke til emnet under meg, men fikk ikke så mye ut av det.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]
Føler jeg trenger litt mer utdypende fakta\forklaring.

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Sj`n (413, -86) skal snart til eu-godkjenning.
Forrige eier har siden forrige godkjenning satt på større hjul, og hevet bilen med sjakler.

Hjulene som sitter på nå er 15" Whitespookfelger med 30x9,5 FULDA M+S dekk

[Bilde: fulda.jpg]


Enkelt å få godkjent?
Noen som veit hva som evnt. må gjøres?

-Fikse speedometer?
-Må jeg også selv skaffe\fremlegge godkjenningspapirer på dekkene? Evnt. hvor finner jeg dette?
Dekkene bygger ikke noe ut, så deet skal ikke være noe problem.

Og åssen er det med heving?

-Er forskjellen på å få det godkjent eller ikke om dette er forsvarlig gjort?
Med tanke på riktig deler og "faglig utført"?
-Må det fremlegges TÛV-godkjenningspapirer på dette?


Har ikke sjekket under bilen så mye selv, da jeg ikke heelt har peiling på hva jeg skal se etter.
Men forrige eier nevnte den var hevet med sjakler.
Et annet ord for "hjemmemekk"? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]


Noen som har erfaringer med lignende godkjenning og har noen tips og triks på lur?


Svar tas imot med stor takk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]


[Bilde: 413p.jpg]



Mvh Lars
<i>Bedre å spørre dumt 2 ganger, enn 3</i>
Svar
#2
Bilen blir ikke godkjent med de sjaklene, der er svært farlige på en vei bil [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Samme dekkene som jeg har [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Om det er mangels 8x15 felger du har så finnes det tuv papirer på det. Det finnes også tuv papirer på disse på sj413. Søk på nettet så finner du.

<sub>Vidar
Founder Suzuki 4x4 Norway</sub>
Svar
#3
<!--quoteo(post=1536535:date=8 Sep 2009, 15:54:name=vidar)-->QUOTE(vidar @ 8 Sep 2009, 15:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bilen blir ikke godkjent med de sjaklene, der er svært farlige på en vei bil [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Samme dekkene som jeg har [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Om det er mangels 8x15 felger du har så finnes det tuv papirer på det. Det finnes også tuv papirer på disse på sj413. Søk på nettet så finner du.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Felgene er vel 7-15 om det er de det er bilde av. Tror jeg. Det er i alle fall Mangells felgkopper.

Sjakler er de "pinnene" som går fra bladfjære og opp i festet i ramma foran på fjæra. Når disse forlenges løftes bilenmed halvparten av lengdeøkningen. Pluss at det blir ustabilt om det er litt lengde på sjaklene. Er frlengelsen mindre enn 1" går det som regel greit, men enkelte setter på 3" forlengelse der ogdet er noe dritt, ødelegger fjærene gjør det også.


Nå er vel zukiinfo.com nede for godt og da forsvant alle apirer som lå der. Jeg tror jeg har det lagret et sted så jeg skal kikke etter det i kveld og om jeg finner det kan jeg legge det ut i lnken her.
Svar
#4
<!--quoteo(post=1536538:date=8 Sep 2009, 16:07:name=Nöcke Gunnar)-->QUOTE(Nöcke Gunnar @ 8 Sep 2009, 16:07) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Felgene er vel 7-15 om det er de det er bilde av. Tror jeg. Det er i alle fall Mangells felgkopper.

Sjakler er de "pinnene" som går fra bladfjære og opp i festet i ramma foran på fjæra. Når disse forlenges løftes bilenmed halvparten av lengdeøkningen. Pluss at det blir ustabilt om det er litt lengde på sjaklene. Er frlengelsen mindre enn 1" går det som regel greit, men enkelte setter på 3" forlengelse der ogdet er noe dritt, ødelegger fjærene gjør det også.


Nå er vel zukiinfo.com nede for godt og da forsvant alle apirer som lå der. Jeg tror jeg har det lagret et sted så jeg skal kikke etter det i kveld og om jeg finner det kan jeg legge det ut i lnken her.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


-Så disse er festet foran på fremre- og bak de bakre blædfjærende`?
Altså èn shakkel pr fjær?

Og dette er da en sjakkel`?

[Bilde: sjakkel.jpg]


Prøver å sammenligne med bilder av andre SJ`r, men litt vanskelig da jeg ikke har fangern foran. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]

Like kurant å bytte disse tilbake til originale som det ser ut som?

Ellers kjempetakk for svarene hittil. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Mvh Lars
<i>Bedre å spørre dumt 2 ganger, enn 3</i>
Svar
#5
<!--quoteo(post=1536562:date=8 Sep 2009, 18:06:name=piGGtraad)-->QUOTE(piGGtraad @ 8 Sep 2009, 18:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->-Så disse er festet foran på fremre- og bak de bakre blædfjærende`?
Altså èn shakkel pr fjær?

Og dette er da en sjakkel`?

[Bilde: sjakkel.jpg]


Prøver å sammenligne med bilder av andre SJ`r, men litt vanskelig da jeg ikke har fangern foran. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]

Like kurant å bytte disse tilbake til originale som det ser ut som?

Ellers kjempetakk for svarene hittil. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Mvh Lars<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Veldig kurant å bytte tilbake til de originale. De får du sikkert tak i for omtrent fraktkostnaden av noen som har det liggende. Ikke akurat noen stor mangelvare. De der var jo jævla hjemmelaget rakkelverk. Unnskyld måten jeg sier det på men det er bare sånn det er. Styringa kommer til å bli mye mer stabil når du fjerner dem.

Ellers er nok kufangeren bare å plukke av for jeg tviler på at den står skrevet ekstra i vognkortet under anmerkninger. Gjør den ikke det så er det hasta la vista.

Så må du ha en støtfanger av noe slag foran som dekker forhjulene slik at eventuelle personer som kjøres på vrenges ut til siden og ikke ned under dekkene.


Noe mer jeg skal rakke ned på og klage på ???
Svar
#6
<!--quoteo(post=1536571:date=8 Sep 2009, 18:41:name=Nöcke Gunnar)-->QUOTE(Nöcke Gunnar @ 8 Sep 2009, 18:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Veldig kurant å bytte tilbake til de originale. De får du sikkert tak i for omtrent fraktkostnaden av noen som har det liggende. Ikke akurat noen stor mangelvare. De der var jo jævla hjemmelaget rakkelverk. Unnskyld måten jeg sier det på men det er bare sånn det er. Styringa kommer til å bli mye mer stabil når du fjerner dem.

Ellers er nok kufangeren bare å plukke av for jeg tviler på at den står skrevet ekstra i vognkortet under anmerkninger. Gjør den ikke det så er det hasta la vista.

Så må du ha en støtfanger av noe slag foran som dekker forhjulene slik at eventuelle personer som kjøres på vrenges ut til siden og ikke ned under dekkene.


Noe mer jeg skal rakke ned på og klage på ???<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Hehehe.. bare fyr løs. Nok å klage på [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Vi får skylde på forrige eier.


Ja, kufangern skrus av før eu.
Kjøpte bilen som den står nå for litt siden. Skal inn til eu i november.

Er diverse som må "rettes opp i" før jeg banker på verksted-døra.


Går til innkjøp av delebil imorgen eller fredag\helg.
En cab i grei stand.

-
Panseret mitt spratt opp under fart her om dagen. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
Trengte starthjelp, og avenelleranngrunn gikk ikke panseret i lås.
Så det blei plutselig dårlig sikt etterpå, der jeg lå i 65km\t [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]

Og derfor trenger jeg ny frontrute [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Kjøper meg da likesågodt en delebil.
SÅ får jeg bytta ruta, flytte over fangern, originale sjakler ++
Panser, skjermer og dører etterhvert + etc etc


Men nok om det..

Neste problem etter sjakla, blir da;
Åssen vil det da bli med hjula mine (30x9,5x15), når den kommer ned til original høyde??
Trangt om plassen? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]

Vil seff ikke sette på originale dim. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]












<i>Bedre å spørre dumt 2 ganger, enn 3</i>
Svar
#7
<!--quoteo(post=1536586:date=8 Sep 2009, 19:29:name=piGGtraad)-->QUOTE(piGGtraad @ 8 Sep 2009, 19:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hehehe.. bare fyr løs. Nok å klage på [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Vi får skylde på forrige eier.


Ja, kufangern skrus av før eu.
Kjøpte bilen som den står nå for litt siden. Skal inn til eu i november.

Er diverse som må "rettes opp i" før jeg banker på verksted-døra.


Går til innkjøp av delebil imorgen eller fredag\helg.
En cab i grei stand.

-
Panseret mitt spratt opp under fart her om dagen. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
Trengte starthjelp, og avenelleranngrunn gikk ikke panseret i lås.
Så det blei plutselig dårlig sikt etterpå, der jeg lå i 65km\t [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]

Og derfor trenger jeg ny frontrute [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Kjøper meg da likesågodt en delebil.
SÅ får jeg bytta ruta, flytte over fangern, originale sjakler ++
Panser, skjermer og dører etterhvert + etc etc


Men nok om det..

Neste problem etter sjakla, blir da;
Åssen vil det da bli med hjula mine (30x9,5x15), når den kommer ned til original høyde??
Trangt om plassen? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]

Vil seff ikke sette på originale dim. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=18847493

her har du en cab i nogenlunde vettu stand og ikke til noe blodpris. Kufangeren på bilen er en Frami bb 2000 som lett kan godkjennes hvis du fjerner gitteret foran lyktene [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] alt du trenger å vite om det finner du i innlegg #107 her . [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
If it ain't broken, you haven't used it hard enough!

Medlem nr.213 Suzuki 4x4 Klubb Norge
Svar
#8
<!--quoteo(post=1536586:date=8 Sep 2009, 19:29:name=piGGtraad)-->QUOTE(piGGtraad @ 8 Sep 2009, 19:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hehehe.. bare fyr løs. Nok å klage på [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Vi får skylde på forrige eier.


Ja, kufangern skrus av før eu.
Kjøpte bilen som den står nå for litt siden. Skal inn til eu i november.

Er diverse som må "rettes opp i" før jeg banker på verksted-døra.


Går til innkjøp av delebil imorgen eller fredag\helg.
En cab i grei stand.

-
Panseret mitt spratt opp under fart her om dagen. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
Trengte starthjelp, og avenelleranngrunn gikk ikke panseret i lås.
Så det blei plutselig dårlig sikt etterpå, der jeg lå i 65km\t [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]

Og derfor trenger jeg ny frontrute [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Kjøper meg da likesågodt en delebil.
SÅ får jeg bytta ruta, flytte over fangern, originale sjakler ++
Panser, skjermer og dører etterhvert + etc etc


Men nok om det..

Neste problem etter sjakla, blir da;
Åssen vil det da bli med hjula mine (30x9,5x15), når den kommer ned til original høyde??
Trangt om plassen? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]

Vil seff ikke sette på originale dim. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Godt spørsmål. Sjaklene har gjort at fjærene dine foran er så godt som ødelagt så egentlig er ikke bilen noe høyere enn originalt. Typisk når noen setter på sjakler uten å sette på klosser som begrenser fjæringsveien er at fjærene belsates forbi det de tåler og dermed ødelegges spenstenog bilen siger ned til den høyden den hadde før.

Bare sjekk fjærene dine og se at de er flate eller litt feil vei på buen.

30" dekk skal det være plass til originalt, 31" med 50 mm bodylift.

Når du kjøper delebil så sjekk hvem av de to bilene som har best fjærer.

Svar
#9
<!--quoteo(post=1536598:date=8 Sep 2009, 20:05:name=Øyvind Dotsetsveen)-->QUOTE(Øyvind Dotsetsveen @ 8 Sep 2009, 20:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=18847493

her har du en cab i nogenlunde vettu stand og ikke til noe blodpris. Kufangeren på bilen er en Frami bb 2000 som lett kan godkjennes hvis du fjerner gitteret foran lyktene [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] alt du trenger å vite om det finner du i innlegg #107 her . [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ja, har snakket med eieren av den bilen..
Den må fraktes på henger, og der kommer jeg til kort [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]
<i>Bedre å spørre dumt 2 ganger, enn 3</i>
Svar
#10
<!--quoteo(post=1536598:date=8 Sep 2009, 20:05:name=Øyvind Dotsetsveen)-->QUOTE(Øyvind Dotsetsveen @ 8 Sep 2009, 20:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=18847493

her har du en cab i nogenlunde vettu stand og ikke til noe blodpris. Kufangeren på bilen er en Frami bb 2000 som lett kan godkjennes hvis du fjerner gitteret foran lyktene [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] alt du trenger å vite om det finner du i innlegg #107 her . [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ikke for å være slem men jeg tror det begynner bli litt for sent å benytte den fremgangsmåten nå. Men for all del om noen skal gjøre det må en i alle fall sannsynligjøre at en hadde disposisjonrett over bilen for ca tre år siden. Det er vanskelig med en bil en kjøper nå. Det toget tror jeg har gått.
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)