Chevy Van 5.7L - "Blinklysene blinker ei"

[h0vard]

Hei. Har nylig gått til innkjøp av en Chevy Van 5.7L. Bilen har fungert strålende til nå, bortsett fra noen små mangler. Dog har jeg nå støtt på en del problemer. Først sluttet cruisekontrollen å fungere, det tok ikke lang tid før blinklysene sluttet å virke. Tenkte først at det kunne være noe gale med hendelen, men etter å ha hørt litt rundt har jeg slått dette ifra meg. Høyeste prioritet nå er å få gang på blinklysene. Forstår det slik at disse blir styrt av ett relé, som kanskje kan være kaputt. Høres dette ut som en logisk forklaring på problemet? Hvor finner jeg evt det nevnte reléet? Eller kan det ha seg slik at om en pære slutter å fungere vil dette "ødelegge" kretsen, slik som på juletrebelysning [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] ?

På forhånd takk

[Transam]

Virker nødblinken? Viss ja, så kan du lokalisere releet ved å finne tikk-tikk lyden! Ryker det ei pære, så skal det ikke gå ut over dei andre...vil bare blinke seinare!

Forresten, velkommen til forumet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[h0vard]

<!--quoteo(post=1537097:date=11 Sep 2009, 19:48:name=Generalen4x4)-->QUOTE(Generalen4x4 @ 11 Sep 2009, 19:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Virker nødblinken? Viss ja, så kan du lokalisere releet ved å finne tikk-tikk lyden! Ryker det ei pære, så skal det ikke gå ut over dei andre...vil bare blinke seinare!

Forresten, velkommen til forumet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Takk for det. Nå må jeg ærlig innrømme at jeg enda ikke har funnet knappen for nødblinken. Hvor er denne lokalisert?

[Transam]

Hadde vært ein fordel om du skriver i profilen din hvor i Norge du kommer ifra....gjerna noen her i forumet som bur i nærheten og som kunne hjelpt deg.

Hva modell er van`en din? 5,7 liters...da er bilen eldre enn 00/01 modell?! Eksempel min bil, så er knappen øverst på "rattstammen" mellom ratt og instrument. Eldre TransAm og Corvette eg har hatt så er knappen under tenningslåsen..

Har du sjekka sikringane får blink og cruiscontroll? Eg har vært borti periodiske feil med cruisecontrollen der det var delvis brudd i ledningane i hendelen....mulig årsak?!

[h0vard]

Jeg er forøvrig lokalisert i Stavanger/Rogaland. Bilen er fra 1986. Når det gjelder sikringen har jeg byttet samt sjekket sikringen for blinklysene, uten hell. Frykter brudd i ledningen, men har enda ikke kommet til under dekselet som skjuler dette. Skal prøve meg litt frem imorgen. Alle innspill mottas med stor takk. Takk for all hjelp sålangt "Generalen4x4" !

[RamDodge]

Hvis du først mistet cruisen og så blinklysa så er jeg nesten 100% sikker på at du finner feilen i rattstammen. Brudd i kablene etter at man har brukt tiltrattet i mange år. Ryker blinkreleet så vil som regel blinklyset bare lyse, går det en pære vil det bare blinke fortere i de som fortsatt funker.

[h0vard]

Vet dere hvordan jeg kommer til i rattstammen? Føler ikke jeg har fått av alle dekslene som trengs!

[Chevy1974]

Har du funne knappen for varsellyset? På både 90- og 92-modell er den i alle fall på høgre side av rattstammen, ikkje langt frå tenningslåsen som det vart nemnt her.

Trykk inn senter av knappen for å slå på.
Drag ut ringen rundt knappen for å slå av.

[Transam]

<!--quoteo(post=1537142:date=12 Sep 2009, 00:21:name=h0vard)-->QUOTE(h0vard @ 12 Sep 2009, 00:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg er forøvrig lokalisert i Stavanger/Rogaland.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ser man det....komme fra nabokommunen eg! Send ein PM til meg viss du står fast, så kan eg ver behjelplige med assistanse [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[h0vard]

Tror du søren meg ikke at blinklysene har begynt å fungere igjen? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] Har dog støtt på ett mye verre problem. Bilen sliter med alt for lav spenning, og vil til tider ikke starte, før opplading av batteri. Enten er batteriet kaputt ellers så streiker dynamonen. Har dere noen tips om hvordan jeg kan feilsøke dette uten å kjøpe nytt batteri? Har sjekket at godspoler og kabler inn fungerer tilfredsstillende. Hendelsløpet går som følger:
1. Lader halvtomt batteri.
2. Bilen starter.
3. Kjører en liten tur, spenningen dropper, og motoren streiker.

Dette har nå gjentatt seg hele tre ganger. Håper virkelig at det er batteriet som har tatt kvelden. Alle innspill tas imot med stor takk! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Har forøvring kommet frem til at de "defekte" blinklysene er ett resultat av den lave spenningen. Da disse fungerer når batteriet er toppladet.

[Chevy-LPG]

Start motoren, mål lading på batteriet, det gir deg en pekepinne. evt mål direkte på dynamo.
Alternativt test batteri med en belastningstest.
Ladd opp batteri, la det stå noen dager, mål spenningen.

Mange måter å finne ut om et batteri er kaputt på.

[h0vard]

Da testet vi med ett helt nytt batteri. Spenningen lå rett rundt 12V, noe som forteller meg at dynamonen/eller lignende har tatt kvelden!? Tenker da at om ett batteri skal kunne levere 12V, må dynamonen yte såpass at spenningen overstiger dette?

Er det noen sakskyndige i Stavangerregionen som ønsker å ta en titt på bilen? Betaling for alt av arbeid er en selvfølge. Hvor holdt du til Generalen4x4? Har fått nummeret til en "Jan Koldal" på Figgjo, som visstnok skulle ha god peiling samt deler på lager. Dog hadde det vært greit om det fantes noen nærmere Stavanger, da det fort kan bli skummelt å kjøre bilen helt til Figgjo. På forhånd takk

[Transam]

<!--quoteo(post=1538045:date=17 Sep 2009, 19:33:name=h0vard)-->QUOTE(h0vard @ 17 Sep 2009, 19:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Da testet vi med ett helt nytt batteri. Spenningen lå rett rundt 12V, noe som forteller meg at dynamonen/eller lignende har tatt kvelden!? Tenker da at om ett batteri skal kunne levere 12V, må dynamonen yte såpass at spenningen overstiger dette?

Er det noen sakskyndige i Stavangerregionen som ønsker å ta en titt på bilen? Betaling for alt av arbeid er en selvfølge. Hvor holdt du til Generalen4x4? Har fått nummeret til en "Jan Koldal" på Figgjo, som visstnok skulle ha god peiling samt deler på lager. Dog hadde det vært greit om det fantes noen nærmere Stavanger, da det fort kan bli skummelt å kjøre bilen helt til Figgjo. På forhånd takk<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Eg er fra Sandnes! Har sendt deg PM nå.

Viss det er dynamoen, så er Varhaug elektrodiesel på Lura "billige". Dynamo til min var 600 ,- dyrare hos Koldalen. Skal måla litt på din, så ser me hva me finne utav!