SSDiesel Fuel-Miser Injector Kit

[tmiland]

Hallo,

er det noen som har erfaring med disse dysene? Og viktigst av alt: vil de fungere på en 1991 6.2 L?

Jeg har bestilt disse, men ble litt usikker...

Er bombesikker på at det stod "Also works well in non-turbo 6.5's and all 6.2's excluding 1982 trucks with course thread heads. There will be less of a power gain however in non-turbo applications." da jeg bestilte, men nå gjør det ikke det... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img]


Hjælp! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mellow.gif[/img]

[Chevy Dooley]

Var nok her du leste det [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Mulig du har bestilt feil nå?

http://www.ssdieselsupply.com/product_269_...jector_Kit.html

[runemann]

Er vel aktuelt for meg og tror jeg, har fått litt dieselbank sånn dann og vann. Men denne annonsen kan vel kanskje missforståes om det er feil. Kan jo nesten tro at den passer til en vanlig 6.5 i bil og.
Så lover dem intil 40 flere HK hva de nå mener med det, om det er ut fra slitte dyser eller andre merker. Har også hørt at det er selve nålene som slites og må skiftes og ikke hele greia.

Hvem som da måtte lage de beste dysene (Bosch,SS), tja,,,hvordan vet man slikt da tro?

Kommer jo fort også 5-600kr i frakt på et slikt sett med Jetcarrier og sending i USA antar jeg...

Så må man vel ha langpipe nr. 30 for å få skrudd ut dysene. Er vel ikke akkurat noen Biltemagreie det vel [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]

Rune

[Silver@do]

Jeg hadde god erfaring med de dysene. Bilen ble litt sprekere, og forbruket sank litt. Det beste var at motor tempen holdt seg godt under 100grader under store belastninger. Før lå tempen på 110grader på samme strekka. Tror ikke du skal bekjymre deg. De funker nok fint på ikketurbo motorer også [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[tmiland]

Takk for svar!

Jeg har sjekka opp saken:

"Hi,

They will work perfectly with the 6.2. The only year 6.2 they won't fit is the 1982 as a different thread was used. She will be very happy with them.


Thanks,

Walt
SSDiesel Supply LLC"

Fikk dysene i dag, så da er det vel bare å manne seg opp til jobben. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[oddimann]

Hva betalte du for dysene? med frakt og det hele? Eller var det bare spissene du bestillte? Og Var det til 6,2?
Mye spørsmå,men ......

[tmiland]

<!--quoteo(post=1531597:date=6 Aug 2009, 19:39:name=oddimann)-->QUOTE(oddimann @ 6 Aug 2009, 19:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hva betalte du for dysene? med frakt og det hele? Eller var det bare spissene du bestillte? Og Var det til 6,2?
Mye spørsmå,men ......<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg betalte ca. 2800,- inkl frakt frem til jetcarrier. Blir litt vanskelig å regne ut siden pakka inneholdt flere ting...
Du må vel plusse på mva også.

Så at det kommer på rundt 3000,- er ikke så langt unna. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Det var komplette dyser ja --> http://www.ssdieselsupply.com/product_270_...jector_Kit.html

[strayder]

Ble 3000 i varer pluss frakt... på 700-800 kroner for frakt?

Hmm, samler info til hva jeg kan gjøre med den "nye" 91 modell bilen jeg har kjøpt...

[oddimann]

<!--quoteo(post=1531599:date=6 Aug 2009, 19:04:name=TMiland)-->QUOTE(TMiland @ 6 Aug 2009, 19:04) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg betalte ca. 2800,- inkl frakt frem til jetcarrier. Blir litt vanskelig å regne ut siden pakka inneholdt flere ting...
Du må vel plusse på mva også.

Så at det kommer på rundt 3000,- er ikke så langt unna. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Det var komplette dyser ja --> http://www.ssdieselsupply.com/product_270_...jector_Kit.html<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Takker for svaret.Nå vet jeg litt mer.

[Nannestad-Sub]

Har dessverre ingen erfraring med dyser i fra SSD, men at de gir opp til 40HK mer vill jeg nesten kalle bullshit.
Kan ikke skjønne hvordan man skal få en økning på rundt 20% ved skifte av dysene, når det ikke gjøres endring på IP.

Jeg kjøpte til min Tahoe nye Bochs dyser på ebay, og fikk akkurat samme erfaring som Silver@do beskrev.

Vill ikke være negativ her, og dysene fra SSD kan for alt det jeg hvet være like gode som Bochs, men min erfaring er at det ikke fins billige og enkle måter for å øke HK i en GM diesel

[Biringen]

<!--quoteo(post=1531693:date=7 Aug 2009, 10:52:name=Nannestad-Sub)-->QUOTE(Nannestad-Sub @ 7 Aug 2009, 10:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har dessverre ingen erfraring med dyser i fra SSD, men at de gir opp til 40HK mer vill jeg nesten kalle bullshit.
Kan ikke skjønne hvordan man skal få en økning på rundt 20% ved skifte av dysene, når det ikke gjøres endring på IP.

Jeg kjøpte til min Tahoe nye Bochs dyser på ebay, og fikk akkurat samme erfaring som Silver@do beskrev.

Vill ikke være negativ her, og dysene fra SSD kan for alt det jeg hvet være like gode som Bochs, men min erfaring er at det ikke fins billige og enkle måter for å øke HK i en GM diesel<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Det er en annen hjerne som skal brukes i tillegg til de fuelmiser dysene fra ssd...