Innlegg: 113
Tråder: 42
Ble medlem: Jun 2006
Omdømme:
0
Noen som har greie å det?
Denne pumpa er vel helt forskjellig fra 3,3 pumpa.
tror jeg har funnet mengdeskruen, om den sitter under en metallhette like under returslangen.
men er det andre skruer av interesse her.
hvordan justeres timinga da?
RAM sport 2001 Cummins powered
Innlegg: 20
Tråder: 2
Ble medlem: Nov 2008
Omdømme:
0
Noen som væit?
Er greit med beskrivelser på 3,3. Men når vi kommer te 2,8 er det ikkje mye å høre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.gif[/img]
Ein bil uten turbo, suger!
*MB 190E 2,6-12v*
*Patrol 2,8TD 98mod* (te salgs)
*MB 190KE, 2,0TIC Carlsson* (blei ikkje no)
*MB 190E, 2.0 aut. 90mod* (solgt)
*MB 190E, 2.0 man. 88mod* (spiker)
*Lifan LF50QGY* 125ccm
Innlegg: 309
Tråder: 39
Ble medlem: Sep 2003
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1513863:date=16 Apr 2009, 00:20:name=patrolgr)-->QUOTE(patrolgr @ 16 Apr 2009, 00:20)
<{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->man får itte justert dieselpumpa på Y60 så det blir merkbart. få opp turbotrykket litt så justerer den dieselpumpa automatisk<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
synes forskjellen ble rimelig stor når jeg justerte opp mengden på min, hadde fra før justert opp turbotrykket.
Kenneth 97785639
................................
Innlegg: 20
Tråder: 2
Ble medlem: Nov 2008
Omdømme:
0
Nå har jeg justert opp pumpa med den skruen som er under hylsa (bakant av pumpa), og det suns jeg hjalp godt i motabakkane! Mengden jeg justerte opp var 1/2runde som tilsvarer ca600rpm og opp te ca1000rpm på tumgang.. Ryker greit ved fult ladetrykk og mye turtall på lavt gir, ellers ryker den lite. (kunne hvertfall tenkt meg meir svartrøyk!!)
Ein bil uten turbo, suger!
*MB 190E 2,6-12v*
*Patrol 2,8TD 98mod* (te salgs)
*MB 190KE, 2,0TIC Carlsson* (blei ikkje no)
*MB 190E, 2.0 aut. 90mod* (solgt)
*MB 190E, 2.0 man. 88mod* (spiker)
*Lifan LF50QGY* 125ccm