28.06.2009, 20:13 (Dette innlegget blei sist endra: 28.06.2009, 20:42 av runemann.)
Noen som har erfaring med eller har hatt lekk fra hovedbremsesylinderen?
Ser det lekker en del væske fra skjøten i sylinderen (under) når jeg bruker bremsen. Ikke i slik mengde at det vises i minsket nivå (enda), men altså en del.
Noen som har noen sprengskisse av den, eller vet om det er noen lett tilgjengelige og lett skiftbare pakninger der inne? Ser ut som det er greit å dele den (2 skruer + mutter, "15 nøkkel")
Antar at når denne deles så må hele systemet luftes fullstendig, og for alle 4 hjul......?
Da har jeg sjekka litt og som jeg forstår det så er det også servo-olje som går her, og etter fargen å dømme så vil jeg tipe at det er servo-olje som lekker ut i skjøten.
Er det da noens om har skifta rep-set til dette? En tipsa meg om at det var vanskelig å få dette til (også for verksteder)..... En ny "bremseforsterker" (den delen som går inn i torpedoveggen) kosta 4500+m så ikke noe billig sak nei. Noen som vet om noen som har skikkelig god peiling på disse greiene?
Takk for responsen. Virka jo mistenkelig mye billigere synes jeg. Har fått pris på merkeverksted, pris (del) til nermere 10 000.
Ser ut for at den er 2-delt ja, 1 del for brems og 1 for hydraulikken. Fikk tips om at jeg kunne forsøke en lekkasjestopper først, er kanskje verdt å forsøke tross alt......
<!--quoteo(post=1526213:date=29 Jun 2009, 13:11:name=runemann)-->QUOTE(runemann @ 29 Jun 2009, 13:11) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Takk for responsen. Virka jo mistenkelig mye billigere synes jeg. Har fått pris på merkeverksted, pris (del) til nermere 10 000.
Ser ut for at den er 2-delt ja, 1 del for brems og 1 for hydraulikken. Fikk tips om at jeg kunne forsøke en lekkasjestopper først, er kanskje verdt å forsøke tross alt......
Rune<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Da er det jo bare å velge orginal ACDelco som ligger mellom $90 og $150.
Bestiller du orginaldeler hos GM som bruker klintberg&way så blir man grundig lurt på pris. Fikk pris på nytt tankarmatur og ny bensinpumpe til min -96 k1500 subb til over 6k+moms. Fra www.rockauto kom samme delene på kanskje $150.
Jo mer man lærer, jo mer skjønner man at man ikke kan.
Da skal jeg forsøke å skifte ut det meste av den gamle oljen og så tilsette tetningsmidlet (omega 917), se om det hjelper i første omgang. Var en del frem og tilbake om det var pakningssett å få, noen sier ja, noen tja, noen nei, men uansett, ingen har det på lager [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]
Da er servo-oljen skifta, (ca 0.6l fra pumpa), tetningsstoff tilsatt. Brukte Quaker State servo-olje (grønn farge), får håpe den er blandbar med andre, antar jeg ikke fikk ut all den gamle oljen.
Føler jeg fikk dårligere servokraft etter skiftet, også en svakere respons på bremsepedalen, pulserer lettere som ved ABS'n.
Styreresponsen synes jeg ellers var normal, men kan jo hende det har kommet inn noe luft i systemet for servo'n...
Er vel det som kalles "brake booster'n" eller bremsekraftforsterkeren som lekker.
Sjekka litt eksakte priser:
"overhalt" fra USA ca. 3500kr, 1 ukes vent
" overhalt" fra norge ca. 5200kr
Ny,uorginal ca. 8500kr
Original m/moms 13580kr
Kan jo bli litt skremt,,,,om man er på langtur og "må" innom et merkeverksted for å skifte noen litt dyre deler, man bli jo flådd......
Ser jo da fra link her at man faktisk kan få dem rundt 1150kr fra USA, men så kommer det vel en god del frakt også. Har jo aldri kjøpt noe fra statene så er kanskje litt risk i forhold til reklamasjoner (hvem skal betale returfrakt osv). Men må jo si at man er ganske fristet til å prøve når man får en pris på 1/3 av norsk. Må se om man kan finne seg en "befrakter" slik man ikke blir flådd bare av dette...
Rep-set var vel å oppdrive, men ikke å anbefale (har ikke fått noen pris på det enda), var spesielt vanskelig med en av O-ringene der inne, litt dum, ser jo ganske greit ut, ut fra en grov splittskisse...
Frakten opplyser jo www.rockauto.com deg om hvis du legger i handlekurven og velger frakt til norge (international). Til min suburban så skulle de ha $70 for expressfrakt til norge så det er ikke så galt. regning med moms får du fra fraktselskapet.
www.jetcarrier.com kan å frakte for deg, men ser ingen hensikt på en så liten del.
Jo mer man lærer, jo mer skjønner man at man ikke kan.
Har laget meg en konto hos JetCarrier, vrka greit så langt. Fikk vel en US-adresse som kunne brukes innenlands, for så å få den videresendt. Var også rimelig flyfrakt på små varer. Toll var det ikke på bildeler fikk jeg høre, bare moms.
Flyfrakt er 1 gang i uken hos dem.
02.07.2009, 07:46 (Dette innlegget blei sist endra: 02.07.2009, 07:48 av aeomholt.)
<!--quoteo(post=1526594:date=2 Jul 2009, 00:44:name=runemann)-->QUOTE(runemann @ 2 Jul 2009, 00:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har laget meg en konto hos JetCarrier, vrka greit så langt. Fikk vel en US-adresse som kunne brukes innenlands, for så å få den videresendt. Var også rimelig flyfrakt på små varer. Toll var det ikke på bildeler fikk jeg høre, bare moms.
Flyfrakt er 1 gang i uken hos dem.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Stemmer at det kun er moms på bildeler. Jetcarrier / Magnum funker kjempebra og så er det greit å ha kontroll over tollpapirer selv via sia dems. Delene og faktura på frakt+moms pleier å dukke opp omtrent samtidig [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Jo mer man lærer, jo mer skjønner man at man ikke kan.
