ABS lampe på WJ 2001 mod.

[needsjeep]

Jeg har en ABS varsellampe på Jeepen som jeg begynner å bli mektig lei!
Har plukket av alle fire sensorene og prøvd å vaske og blåse rent.... Har også rengjort kontaktene.
Var innom forhandleren og kjøpte ny sensor (som skulle kunne brukes på begge sidene i følge selger, men nei da!!).
De hadde ikke solgt en eneste bakhjulssensor så vi fant ut at vi skulle prøve framme først... Prisen på en slik sensor var jo såklart hinsides all fornuft.
Kjørte hjemmover glad og fornøyd og klar til å finne feilen! Men den gang ei...
Byttet sensor på venstre side og prøvde, ikke noe forskjell! Prøvde på høyre side, men der gikk ikke sensoren på plass fordi det er en liten vinkel på kabeltilkoblingen!!
Prøvde til slutt å måle motstand i sensorene, men fikk samme resultat med de gamle som med den nye (motstanden varierer etterhvert som hjulet dreier).
Er det noen som har vært borti problemet og har tips å komme med? Det er like før jeg biter i det sure eplet og bestiller time på verksted [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[sws]

Hei!
Surftet litt i vinden her og fant feks denne
og denne
Kan det være noe i samme gata...??

Ståle

[needsjeep]

<!--quoteo(post=1522886:date=5 Jun 2009, 21:38:name=sws)-->QUOTE(sws @ 5 Jun 2009, 21:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei!
Surftet litt i vinden her og fant feks denne
og denne
Kan det være noe i samme gata...??

Ståle<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Takk for interessante lenker Ståle!
Jeg skal gjøre et forsøk til med rengjøring. Ser ut som en god rengjøring av tannkransen kan hjelpe!
Dette blir nok siste innsats før telefon til melkeverkstedet!!
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]

[sws]

<!--quoteo(post=1523159:date=7 Jun 2009, 20:47:name=needsjeep)-->QUOTE(needsjeep @ 7 Jun 2009, 20:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Takk for interessante lenker Ståle!
Jeg skal gjøre et forsøk til med rengjøring. Ser ut som en god rengjøring av tannkransen kan hjelpe!
Dette blir nok siste innsats før telefon til melkeverkstedet!!
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
... mulig ett verksted kan lese av en feilkode som sier hvor den registrerer feil?... kan jo høre med dem, og du kan selv feilsøke i den kretsen, men du er vel såpass lei nå...
Regner med at resultatet av feilen legges inn her..
Lykke til :-)

[Ambu]

Når begynner lampa å lyse? - med det samme du skrur på tenningen (statisk ABS sjekk), eller når du oppnår 10 km/t etter start (dynamisk ABS sjekk), I det første tilfellet, er feilen sannsynligvis i ledning eller sensor. I det andre tilfellet sannsynligvis i ventiler/pumpe.
ABS sensorene modulerer en likespenning. Det betyr at det mest interessante ved måling sannsynligvis er AC spenning. Jeg tror disse (Tevo Mk 20) skal gi 600mV AC når hjulet roterer. Best er det å måle ved ABS sentralen, fordi man da også kontrollerer kabelføringen til hver sensor. Det ville vært enklest å lese av feilkode med Chrysler DRB III (hos merkeforhandler), fordi denne kan skille mellom feilkode fra hver sensor, kabel til hvert hjul, pumpe og ventiler.