Diseselpumpe 6.2

[Datadagros]

E det noke styring (AV/PÅ) eller ligge diseselpompa inne heile tida ?
eg lure på å laga til ei provosorisk løysing,,

eg har noke feil på med tilførselen til pompa, eg har ikkje straum fram til sikkringa i motorrommet og den ledaren som går til den går inn i ledningsnette ein elle anna pass so eg klara ikkje å følgje den,,,

trude rele skulle verre i motorrommet og, men då rekna eg me at det hadde gått direkte på rele i staden får å gå innigjen i ledningsnette

noken meininga ?
har sjekka alle sikkringane

noken som har teikninga,, fant ikkje noke i haynesboka!!

[chevybjørn]

<!--quoteo(post=1525460:date=23 Jun 2009, 19:49:name=Datadagros)-->QUOTE(Datadagros @ 23 Jun 2009, 19:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->E det noke styring (AV/PÅ) eller ligge diseselpompa inne heile tida ?
eg lure på å laga til ei provosorisk løysing,,

eg har noke feil på med tilførselen til pompa, eg har ikkje straum fram til sikkringa i motorrommet og den ledaren som går til den går inn i ledningsnette ein elle anna pass so eg klara ikkje å følgje den,,,

trude rele skulle verre i motorrommet og, men då rekna eg me at det hadde gått direkte på rele i staden får å gå innigjen i ledningsnette

noken meininga ?
har sjekka alle sikkringane

noken som har teikninga,, fant ikkje noke i haynesboka!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Rele sitter på torpedoveggen i motorrommet passasjersiden. Bak sort deksel. Er ofte oljetrykksbryteren som kødder. Den finner du bak luftfilteret i bakkant av motor, må klatre opp i motoren for å bytte.

Sjekk V8 Diesel Tech forum