Skliplate

[FMKetil]

Hei, holder på å lage skliplate under kanalene. Utførelsen vil være i aluminium, tenker på glatt flate så den sklir best mulig.

Legger ved den foreløpige tegningen. (Ja det er første gang jeg lager en skisse over slikt!)

Jeg skjærer ut til staget som går bak til bakaksel selv.

Skal jeg lage firkantrør for å feste plata, eller som Origo foreslo: Gjenger i innfestningen til jekken slik at plata kan skrues på herifra (hvis jeg forstod deg rett)

90 graders knekken under bilen går ikke hele veien pga. bæringen gjør en sving innover etter 75 cm.

Håper Origo kommer med utfyllende opplysninger siden det er hans idè :-)

Tenkte meg 5mm plate, holder det? jeg kan gå for mer eller skru dobbelt på siden opp mot døren.

Ketil

[origo]

<!--quoteo(post=1516925:date=2 May 2009, 20:14:name=FM^Ketil)-->QUOTE(FM^Ketil @ 2 May 2009, 20:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei, holder på å lage skliplate under kanalene. Utførelsen vil være i aluminium, tenker på glatt flate så den sklir best mulig.

Legger ved den foreløpige tegningen. (Ja det er første gang jeg lager en skisse over slikt!)

Jeg skjærer ut til staget som går bak til bakaksel selv.

Skal jeg lage firkantrør for å feste plata, eller som Origo foreslo: Gjenger i innfestningen til jekken slik at plata kan skrues på herifra (hvis jeg forstod deg rett)

90 graders knekken under bilen går ikke hele veien pga. bæringen gjør en sving innover etter 75 cm.

Håper Origo kommer med utfyllende opplysninger siden det er hans idè :-)

Tenkte meg 5mm plate, holder det? jeg kan gå for mer eller skru dobbelt på siden opp mot døren.

Ketil<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Utfyllende ja, men gode? Det får leseren bestemme:



[ATTACHMENT NOT FOUND]

Den åpenbare bakdelen med denne måten å feste skliplaten/kanalbeskytteren på, er at bakkeklaringen blir redusert med ca 25-30 mm.
Fordelene er det flere av:
-Det vil være rom mellom karosseri og skliplate. Nok til at det går an å spyle vekk dritten.
-Skliplaten vil ikke gnage mot understellet, og på den måten utsette karosseriet for rust.
-Innfestingen blir plassert på bærende punkter, så hvis platen er stiv nok (5mm alu) vil den beskytte det den skal.
-Den er skrudd fast, så den vil enkelt kunne skrus løs om nødvendig.



Kom med meninger! Hva tror dere?

[FMKetil]

<!--quoteo(post=1516943:date=2 May 2009, 22:45:name=origo)-->QUOTE(origo @ 2 May 2009, 22:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Utfyllende ja, men gode? Det får leseren bestemme:



[ATTACHMENT NOT FOUND]

Den åpenbare bakdelen med denne måten å feste skliplaten/kanalbeskytteren på, er at bakkeklaringen blir redusert med ca 25-30 mm.
Fordelene er det flere av:
-Det vil være rom mellom karosseri og skliplate. Nok til at det går an å spyle vekk dritten.
-Skliplaten vil ikke gnage mot understellet, og på den måten utsette karosseriet for rust.
-Innfestingen blir plassert på bærende punkter, så hvis platen er stiv nok (5mm alu) vil den beskytte det den skal.
-Den er skrudd fast, så den vil enkelt kunne skrus løs om nødvendig.



Kom med meninger! Hva tror dere?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ikke så værst, likte min skisse bedre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/shifty.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]

Ketil

[AMan]

Æ har mine rockslidera montert sånn. I jekkfeste kanala. tvila på at du bi å merk no tell den 20mm bakkeklaring som bi borte.

[FMKetil]

<!--quoteo(post=1517019:date=3 May 2009, 18:54:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 3 May 2009, 18:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Æ har mine rockslidera montert sånn. I jekkfeste kanala. tvila på at du bi å merk no tell den 20mm bakkeklaring som bi borte.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Har du det sånn så er det sikkert en god patent [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Tror du 5 mm holder? Eller bør vi legge dobbelt på siden av bilen?

Ketil

[AMan]

<!--quoteo(post=1517029:date=3 May 2009, 20:10:name=FM^Ketil)-->QUOTE(FM^Ketil @ 3 May 2009, 20:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har du det sånn så er det sikkert en god patent [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Tror du 5 mm holder? Eller bør vi legge dobbelt på siden av bilen?

Ketil<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Æ har bruka 5mm dørkaluminium, men så har æ sveisa inn en 5mm L-profil på innsida av dørkaluminiumen. Så det bi et heilsveisa 4kant rør. Dette rørert ligg omlag 1-2 mm i fra kanalen rett inntell falsen. Så me en gang du slår nedi på en stein legg den sæ i mot kanten å førdel energien utover. Verka veldig bra å har ikke sakda slideran enda. Men dem e godt bruka, ska ligg bilda ute av dette på forumet som æ har posta før. Men kan se om æ ikke finn det litt seinar i kveld å legg ut på nytt.

[AMan]

<!--quoteo(post=1517226:date=4 May 2009, 13:39:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 4 May 2009, 13:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Æ har bruka 5mm dørkaluminium, men så har æ sveisa inn en 5mm L-profil på innsida av dørkaluminiumen. Så det bi et heilsveisa 4kant rør. Dette rørert ligg omlag 1-2 mm i fra kanalen rett inntell falsen. Så me en gang du slår nedi på en stein legg den sæ i mot kanten å førdel energien utover. Verka veldig bra å har ikke sakda slideran enda. Men dem e godt bruka, ska ligg bilda ute av dette på forumet som æ har posta før. Men kan se om æ ikke finn det litt seinar i kveld å legg ut på nytt.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Her e linken tell de som æ har laga på min bil.

http://gammel.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=64126

Æ har desverre ikke fasiliteta eller utstyr tell å produser dem lengere.

[origo]

<!--quoteo(post=1517259:date=4 May 2009, 16:11:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 4 May 2009, 16:11) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Her e linken tell de som æ har laga på min bil.

http://gammel.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=64126

Æ har desverre ikke fasiliteta eller utstyr tell å produser dem lengere.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Å miste sine fasiliteter er vel å regne som krise!

Har tenkt til å utbedre kanalbeskytterene/skliplatene, med en svak langsgående knekk (ca 10 grader) på bunnplaten (omtrent 200mm fra ytterkant), slik at bakkeklaringen øker inn mot senter av bilen. (Bæringen under bilen er ca 50-60 mm høyere oppe enn nederkant av jekkfestene) En slik knekk vil også stive av platen ytterligere.

[AMan]

<!--quoteo(post=1517279:date=4 May 2009, 18:57:name=origo)-->QUOTE(origo @ 4 May 2009, 18:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Å miste sine fasiliteter er vel å regne som krise!

Har tenkt til å utbedre kanalbeskytterene/skliplatene, med en svak langsgående knekk (ca 10 grader) på bunnplaten (omtrent 200mm fra ytterkant), slik at bakkeklaringen øker inn mot senter av bilen. (Bæringen under bilen er ca 50-60 mm høyere oppe enn nederkant av jekkfestene) En slik knekk vil også stive av platen ytterligere.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Jepp ikke dumt. Men på min så ligg den nu førestne høvelig i kant me den indre kanalen da. Kan ta bilde under en dag.

Mista ikke skru fasilitetan tel ladaen, menne slutta i firmaet som hadde plate saks, knekke, plasma å sveiseapparat. 2 sånner kanala hadde tadd 2 toppen 3 tima å serie produser. Den L profilen inni e litt custom made før å si det sånn.

Da æ laga mine gikk det vel me en 5-6 tima, men det va pga en defekt slangepakke på alusveisen, så æ satt mest å pella å greide ut tråd en å faktisk sveis.

[FMKetil]

Fikk ikke målene helt til å stemme.

Men papplata begynner å ta form.

Nå passer den under bilen, bare knekken opp mot døra igjen. Sola gikk ned, det ble kaldt og jeg gikk inn.

Synspunkter?

Ketil