Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Parkbrems Tahoe 2003
#1
Har byttet høyre og venstre wire bak, nye tromler, nye parkbremsbånd, justert til de så idt subber.

Fortsatt svak virkning, dvs den holder bilen såvidt i bakke...

Når jeg skrudde dette sammen, la jeg merke til noe jeg synes er litt rart... wiren som kommer fra pedalen er fjærbelastet, dvs jeg får jo ikke fullt drag på mekanismen bak pga fjærbelastning? I min enkle verden burde jo kraften man trykker pedalen med overføres direkte til mekanismen bak for å få nok kraft på denne?? Pedalen går jo da også i bunn pga denne fjærvirkningen.

kan dra i wiren som kommer fra pedal, 7-8 cm...
Svar
#2
Fant ut av det etter litt forskning.

Ja, wiren er fjærbelastet fra pedalen når pedalen er oppe (for å oppta slakk). Så fort pedalen beveges nedover, låser den og er ikke fjærbelastet lenger.

Strammer man wiren med justeringa foran venstre hjulbue, strammer man bare opp denne omtalte fjærbelastningen, og evt slakk i wire... har ingen innvirkning på p-bremsen ellers

P-bremsen må justeres inne i tromlene.... jaja, man lærer så lenge man skrur
Svar
#3
God monotråd!

Kai

 

08 Tahoe

14 Tesla Model S

73 Camaro Z28 LT/RS ZZ383/700R4

 

"Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler"


<a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/topic/85664-chevyhoes-garasje/">Sjekk ut garasjen min! Mye info om 6,5TD.
</a>

<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/viewtopic.php?f=29&t=85">Nyttige forkortelser på motorpraten
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/">V8 Dieseltech Forum
</a>
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)