Våt turbo, og bedre bunndrag

[konso]

Holdt på og skiftet alle reimene på mandag, og når jeg var under bilen fikk jeg se at hele pumpehuset på turboen var dekket i olje. Er ingen lekkasje for det drypper ikke noe sted.
Noen som har vært ut for dette før??

Og hvordan få opp bedre bunndrag?
Det skjer jo ingenting før 2000 o/min og da skjer det skikkelig.
Gjerne med bilde av dieselpumpa med justeringspunkt.

[Snømannen]

Er turboen litt våt utvendig er ikke det noe å miste søvn over, da er det bare snakk om en helt enkel oljelekkasje. Er turboen våt innvendig derimot, bør det granskes nærmere.

Ang. bunndraget så er jo det kjent som ett turbospark. En enkel turbo uten wastegate kan ikke være stor nok til å levere nok luft ved lavt motorturtall, er den det så vil den levere alt for mye på høyt turtall. Detfor oppleves motoren som svak helt til den når det turtallet der turboen kan levere riktig ladetrykk. Skal du forbedre bunndraget må du ha en stor eller "kapasitetsmessig overdrevet" turbo som kan levere nok luft i det nedre turtallsområdet, utstyrt med wastegate så du ikke sprenger motoren på høyt turtall.

Hvis du har hatt dårlig bunndrag bare i senere tid så kan slitte lagre være problemet, da blir turbinen tyngre å spinne. Dårlig kompresjon som følge av utette ventiler, stempelringer eller toppakning kan også være en årsak.

Det er mulig du kan øke effekten litt ved å stille på mer diesel, men problemet vil uansett bli mangel på luft. Det vil også gå utover drivstofforbruket.

http://www.offroad.no/forum/Turbolader-lek...74#entry1435274

[konso]

Jeg vet det ikke er noe å miste nattesøvnen av, men spør bare for å høre om andre har opplevd det samme.
Det er wastegate på den, men det er jo ingen vits å gjøre noe med den ifh bunndraget.
3,3l er jo mye sprekere sådan. Så om det kan justeres noe på røykbegrenseren, siden det er mange som gjør det på 3,3ern, vet jeg ikke om det er så mye å hente på 2,8 motoren.
Mekaniske dieselpumper er ikke min sterke side men vet at jeg skulle satt meg dypere inn i funksjon og justeringsmuligheter, kan heller det som er nyere (pumpedyse og common rail).

[JER]

Hva med større eksos?
På min 3,3 kom turboen litt tidligere inn etter at jeg monterte 3" eksos.