Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Hjelp til vurdering av 1990 Pajero kjøp.
#1
Jeg og en kamerat ser etter en lang 1990 Pajero som vi skal klargjøre for 8000km fra Budapest til Bamako i Mali i 2010 ( http://www.budapestbamako.org ). Nå har vi kommet over en bil som ser fin ut, men har kmstand på 360.000. Er det "for langt"? Hvilke distanser ligger en god 1990 modell på i dag?

Denne bilen er kjøpt og kjørt i Tyskland, og er så og si totalt rustfri. Hele rammen, alle utstikkere, og generelt alt jeg kunne få fingrene på under bilen var rent og pent - uten rust. Inne i bilen under matter og i dørene heller ikke rust. Girkassen var fin og presis, originallakken sitter fortsatt. Bilen er litt overpriset til sammenligning med resten av markedet, hvor en 1990 5-dørs Pajero med 200km burde ligge på 24.000NOK, mens selger her vil ha litt over 26.000.

Ikke mye penger for oss, men det er noe i magefølelsen som steiler når vi ser 360.000 på Telleren.. Hva mener godfolket her? Andre ting vi må være obse på i vår videre leting etter post-1989 Pajeroer?

Google Translator; LITT lettere enn polsk, men ikke _alt_ gir meningWink

http://translate.google.com/translate?prev...sl=pl&tl=en

[Bilde: C7205011_1.jpg]
[Bilde: C7205011_2.jpg]
[Bilde: C7205011_3.jpg]
[Bilde: C7205011_4.jpg]
[Bilde: C7205011_5.jpg]
Gen I 1990 2,5 TDI <!--coloro:#0000FF--><!--/coloro--><i>Team Copernica Adventures - Budapest Bamako 2010 - http://b2.copernica.no</i><!--colorc-->
<!--/colorc-->
Svar
#2
det er nok viktigere "hva" slags kilometer den har gått, enn hvor mange. Er oljeskift fulgt opp, og alt annet holdt ved like, vil det ikke ha så mye å bety egentlig. men kjører man på samme olja, og ikke holdt ved like å bytta slitedeler hjelper det lite om bilen bare har gått 100 000.

Prøv å finn no service historikk på bilen.

Ellers så bilen pen ut den. 2000 i prisforskjell er ingenting på en bil om den er velholdt
90 HiluxTurbo

Christian Halsa
480 22161
Svar
#3
Det er rusta som dreper de bilene her, og hvis motoren er behandla pent, så har du bil lenge til. Motoren min kvelda på 446k. Så kjøpte jeg en '97 L300 motor til 10 lapper som hadde gått 187k. Den motoren overlever 2 rammer og karosserier til.

Og prisen synes jeg ikke er noe å si på. Hvis vi krisemaksimerer det hele da, så må du kanskje kjøpe en motor til 14k. Da har bilen kosta deg 40 lapper, og du har en bil som er grisepen, og så og si rustfri. Du skal leite lenge etter en bedre deal, mener jeg.
'88 lang Paj. 2.5 TD 31x10,5-15 Brøytebil.
'91 lang Patrol 2.8 TD 265/70-16 Min bil.
'93 Subaru Legacy 2 liter. Konebil.


<b>Murphys lov: alt som kan gå galt, går garantert galt.</b>

www.bruktbildeler.com
www.autodb.com
www.finn.no
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)