Innlegg: 31
Tråder: 17
Ble medlem: Feb 2007
Omdømme:
0
Hei!
Har noen glødeplugger som er gådde, og lurer på om noen kan gi meg tips til hvordan jeg skal sjekke hvilken som funker og hvilken som ikke fungere! Har prøvd de "grønn" pluggene med ledning rett på batteriet og de gløder som bare det, men ingen av de gule får jeg til å gløde! Og veit at noen av de må fungere, så hvordan skal jeg kunne vite om hvilken av disse som kanskje ikke fungerer?
Innlegg: 2,331
Tråder: 77
Ble medlem: Mar 2006
Omdømme:
0
Jeg brukte samme fremgangsmåten på de gule som på de grønne. Og dem gløda dem. Men hvorfor er du så sikker på at det funker ?
'88 lang Paj. 2.5 TD 31x10,5-15 Brøytebil.
'91 lang Patrol 2.8 TD 265/70-16 Min bil.
'93 Subaru Legacy 2 liter. Konebil.
<b>Murphys lov: alt som kan gå galt, går garantert galt.</b>
www.bruktbildeler.com
www.autodb.com
www.finn.no
Innlegg: 488
Tråder: 79
Ble medlem: Apr 2005
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1483154:date=24 Nov 2008, 02:47:name=N_maximus_N)-->QUOTE(N_maximus_N @ 24 Nov 2008, 02:47)
<{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei!
Har noen glødeplugger som er gådde, og lurer på om noen kan gi meg tips til hvordan jeg skal sjekke hvilken som funker og hvilken som ikke fungere! Har prøvd de "grønn" pluggene med ledning rett på batteriet og de gløder som bare det, men ingen av de gule får jeg til å gløde! Og veit at noen av de må fungere, så hvordan skal jeg kunne vite om hvilken av disse som kanskje ikke fungerer?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Testing av glødeplugger.
Brik prøvelampe.
Fest leningen til prøvelampen til+
Bruk den ennden som pæra sitter og sett den på glødepluggen( ta bort brukobling/leninger som sitter på glødepluggen)
Lyser lampa så er glødepluggen i inntak, lyser ikke prøvelampa er det bare å kaste pluggene.
GF
Hvorfor går da, når man kan kjøre Skoda.
Innlegg: 1,586
Tråder: 163
Ble medlem: Jun 2004
Omdømme:
0
Det du sjekker på denne måten, er om elementet er brent av ( ikke virker )
Men;om elementet er dårlig, og dermed gløder dårlig klarer du ikke avsløre.
Da må du måle strømmen tilhver enkelt glødeplugg. Likestrøm-ampermeter gjerne av tang typen kan brukes til den prosessen.
Initium
Man behøver ikke være snekker for å se om en vegg er i lodd.....
Lost in Iceland.....
Innlegg: 2,331
Tråder: 77
Ble medlem: Mar 2006
Omdømme:
0
Jeg kan garantere at hvis du kobler de gule på batteriet, så gløder dem like mye som de grønne. Så hvis dem ikke gløder, så er dem ødelagte.
Hvis du ikke vil skru dem ut, så kan du ohm'e dem.
Ta av glødeskinna, og sett den svarte ledningen på multimeteret på nedre del av pluggen, og sett den røde på gjengene på toppen av pluggen. Friske plugger ligger på ca. 0.4-0.5....det gjorde ihvertfall mine nye, for de jeg hadde var ødelagte. Bilen var et helvete å starte i 5 pluss. Men da jeg fikk skifta plugger så fyrer den uten pes så langt i vinter, uten motorvarmer.
Men til slutt vil jeg bare si at sjøl om multimeteret gir et greit utslag, så kan pluggen være skikkelig treig til å gløde, og da er løpet kjørt likevel. Så det jeg prøver å fortelle, er at det beste er å ta dem ut, og gløde dem manuelt med en startkabelledning, og rett på batteriet. Da får du se om alle gløder likt osv. Med andre ord, så får du alle svar hvis du gjør det sånn.
Alle de andre måtene er 95% sikre, mens denne er 100% sikker, siden du ser alt med egne øyer.
'88 lang Paj. 2.5 TD 31x10,5-15 Brøytebil.
'91 lang Patrol 2.8 TD 265/70-16 Min bil.
'93 Subaru Legacy 2 liter. Konebil.
<b>Murphys lov: alt som kan gå galt, går garantert galt.</b>
www.bruktbildeler.com
www.autodb.com
www.finn.no
Innlegg: 488
Tråder: 79
Ble medlem: Apr 2005
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1493812:date=15 Jan 2009, 12:21:name=Initium)-->QUOTE(Initium @ 15 Jan 2009, 12:21)
<{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det du sjekker på denne måten, er om elementet er brent av ( ikke virker )
Men;om elementet er dårlig, og dermed gløder dårlig klarer du ikke avsløre.
Da må du måle strømmen tilhver enkelt glødeplugg. Likestrøm-ampermeter gjerne av tang typen kan brukes til den prosessen.
Initium<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
om glødepluggene er dålig eller defekt:
En frisk glådeplugg vil man med en prøvelampe få et sterk lys av.
En som er dålig blir lyset svakere enn en som er frisk.
En som er defekt vil ikke lyse.
GF
Hvorfor går da, når man kan kjøre Skoda.
Innlegg: 159
Tråder: 4
Ble medlem: Aug 2006
Omdømme:
0
De gule kan ikke nødvendigvis teste på samme måte som de grønne. Regner med du satte strøm på den tynne skruen og så la pluggen mot gods? På de gule må du sette strøm på den tynne skruen (likt som de grønne) og så må du få minus inn på ringen under den tynne skruen. Dette gjelder vel og merke hvis du har 2 strømskinner montert på pluggene i bilen, en som går over alle 6 og en som kun går på de gule. Det letteste kan være å skru på skinnene på disse 3 pluggene og så sette strøm på disse. Faktisk, hvis du setter eks pluss på tynne skruen og minus på selve godset på glødepluggen, så skal den ikke lyse. Gjør den det så er den defekt, så det ser lovende ut for dine plugger fortsatt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Det meste er laga av folk!