Rele`montering til lyskontakten til henger

[tutti]

På min Patrol er det montert 5 stykk relèr, en til venstre blink, en til høyre blink, en til venstre lys bak, en til høyre lys bak og til slutt en til bremserlys.
Min bil er en 24v, fra batteriet går det en hovedstrømkabel med sikkring på, om jeg monterer en omformer som er på 12v på hovedstrømkabelen, vil jeg sa få 12v på kontakten der bak?
Ja,ja. styrestrømmen er på 24v, men den styrer jo bare innslaget på relèn eller gjøer den noe mer?
Er ikke en strøm som kommer i fra batteriet, som er den strøm som kommer ut til kontaken og dermed er den på 12v og ikke på 24v, ved en omformer på 12v da.
Forstår dere hva jeg mener.
Problemet er når man skal leie en henger og må bytte pærer hele tiden fra 12v til 24v og det samme til bake når man leverer den til bake.

[Lars'ern]

Skal gå det ja.

[bogba]

Har du en omformer så er det 12 V på kontaten bak. Trenger med andre ord ikke å skifte pærer. Styrestrømen er ganske riktig 24 V, men det betyr ikke at det kommer 24 V til kontakten av den grunn.

[FrankWS]

Tutti. Hvis det er av interesse for deg, så mener jeg at jeg har et koblingsskjema over dette som jeg kan sende deg på mail.
Ikke bare koblingen på selve tilhengerkontakten, men hele opplegget med rele' og det hele.

Men en liten ting ting kan være greit å vite.
Skal du taue campingvogn, som har "ørten" markeringslys, så er det greit om det er litt størrelse på 24/12V omformeren.
Jeg har selv en gammel Bjølseth og hadde problem med lysene på vogna når jeg bremset. Vogna ble ommentrent mørklagt når bremselysene var på. Dette ordnet seg med å bytte til en større omformer.

[tutti]

Jiip Takk for svaret og det var omtrent det jeg trodde.
Men ser du. På min brombrom, er det to stykk batterier. Tar jeg minusen til plussen, fra ene siden til den andre av bilen får jeg 24v, men ser du pluss og minus fra samme batteri blir det 12v
Kan ikke jeg bare ta strøm derifra da, eller hva?

[Jeeps]

<!--quoteo(post=1489980:date=28 Dec 2008, 23:46:name=tutti)-->QUOTE(tutti @ 28 Dec 2008, 23:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jiip Takk for svaret og det var omtrent det jeg trodde.
Men ser du. På min brombrom, er det to stykk batterier. Tar jeg minusen til plussen, fra ene siden til den andre av bilen får jeg 24v, men ser du pluss og minus fra samme batteri blir det 12v
Kan ikke jeg bare ta strøm derifra da, eller hva?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det kan du, MEN IKKJE Å ANBEFALE... Får skeivlast på batteria, og du tar livet av dei ganske fort...

[3.3patrol]

<!--quoteo(post=1489656:date=27 Dec 2008, 17:16:name=tutti)-->QUOTE(tutti @ 27 Dec 2008, 17:16) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->På min Patrol er det montert 5 stykk relèr, en til venstre blink, en til høyre blink, en til venstre lys bak, en til høyre lys bak og til slutt en til bremserlys.
Min bil er en 24v, fra batteriet går det en hovedstrømkabel med sikkring på, om jeg monterer en omformer som er på 12v på hovedstrømkabelen, vil jeg sa få 12v på kontakten der bak?
Ja,ja. styrestrømmen er på 24v, men den styrer jo bare innslaget på relèn eller gjøer den noe mer?
Er ikke en strøm som kommer i fra batteriet, som er den strøm som kommer ut til kontaken og dermed er den på 12v og ikke på 24v, ved en omformer på 12v da.
Forstår dere hva jeg mener.
Problemet er når man skal leie en henger og må bytte pærer hele tiden fra 12v til 24v og det samme til bake når man leverer den til bake.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Her har du link til en grei omformer , denne har jeg montert i min patrol til bruk til tilhengerkontakten og et paar sigarett tenner utak . http://www.maritim.no/product.aspx?id=1227...upkey=006002120
Du bruker jo selvfølgelig 24 volt styrestrøm på di fem relene til henger kontakt. denne omformeren er sterk nok til campigvogn eller biltrallle ++ litt til. for og få rele til omformeren brukte jeg to 12 voltsrele og serie koppla dei , for eg hadde ikke 24v reler, er viktig og bruke rele på all strømmtilførsel.

[reaction]

Her har du link til en rimelig omformer 24v-12v 20amp men den ser litt klompat ut [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]
https://okelektriske.secure.flexiweb.no/pro...tview/19439507/

[JER]

Eller du kan gjøre slik:
http://www.offroad.no/forum/12V-dynamo-p...94277.html
Da er problemet borte [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] Desuten er det den billigste løsningen