Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
2.8tdi som kakler mye
#1
Jeg har netopp kjøpt meg en 1998 Pajero 2.8 liter, men synes motoren støyer veldig mye når den kommer opp på litt høyere turtall.
Det kommer sånn plutselig ved 2200 omdr, spesielt ille er det når den er kald.
Går pent på tomgang. Er dette vanlig eller er noe tull med min???
Kan det være at insprøytingstidspunktet blir tidligere ved høyrer turtall??
Håper noen kan svare på det her, for vist det noe feil skal jeg ta det opp med forhandleren.
Svar
#2
<!--quoteo(post=1485394:date=4 Dec 2008, 21:40:name=einstrom)-->QUOTE(einstrom @ 4 Dec 2008, 21:40) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg har netopp kjøpt meg en 1998 Pajero 2.8 liter, men synes motoren støyer veldig mye når den kommer opp på litt høyere turtall.
Det kommer sånn plutselig ved 2200 omdr, spesielt ille er det når den er kald.
Går pent på tomgang. Er dette vanlig eller er noe tull med min???
Kan det være at insprøytingstidspunktet blir tidligere ved høyrer turtall??
Håper noen kan svare på det her, for vist det noe feil skal jeg ta det opp med forhandleren.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Kanskje sjekke ventilklaringene?
dont kill me if I'm wrong..
Bil: Hilux "Artic Truck" 37x12.5x15! Mye utstyr.
Mitsubishi Pajero 3500 V6 SWL 2" OME 285/75 R16 BF MT KM2!.. SOLGTSad
Landcruiser 90 2.5" O.M.E 33" MTR!.. SOLGTSad

Jan Sverre Christiansen
Arendal
Svar
#3
bruker du skikkelig olje?
vil ikke tro innsprøytnings tidspunket foraandrer seg ved turtall. men er riktig det at en kan få en forferdelig gange hvis den er feil
Svar
#4
Det er skiftet olje hos et Mitsubishi verksted så en bør tro at den er bra.
Det virker som det er diesel kakkel og ikke en mekanisk lyd, jeg var innom et Mits. verksted på fredag og fikk en mekaniker til å høre på den.
Han mente at det var normalt, men jeg klarer ikke helt å slå meg til ro med det, synes lyden er forferdelig.
Tror jeg må finne meg en annen bil for å sammenligne med.
Svar
#5
har du hatt reperasjoner på den i det siste??

eller hatt av noen vakum/trykk slanger??

jeg fikk en klakkelyd i min etter bytte av toppakning. det viste seg å være en vakumslange som var satt på feil sted.... byttet om på slangene og alt var fryd og gammen...
<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->Malvin Lunde<!--colorc-->
<!--/colorc-->
malvinlunde@hotmail.com

<---------------------------------<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->Offroaders Hordaland<!--colorc-->
<!--/colorc-->------------------------------>

Jeep CJ5 74 mod. <------------->Pajero 2,8TDI 96 mod. <--------- Suzuki Prosjekt---------><------RC Rock Crawler------>
3" Bodylift <-------------------->33" Pirelli Scorpion Mud <---------- Mud/Crawler---------><---------1/8 Scale------>

[Bilde: gallery_9161_156_9376.jpg][Bilde: gallery_9161_156_16194.jpg][Bilde: gallery_9161_156_11400.jpg][Bilde: gallery_9161_156_5318.jpg]
Svar
#6
Svigers hadde kakkling fra en MussoTD, da var det faktisk et SANDKORN i den ene dysa som skapte lyd... Bruk en skrutrekker mot forskjellie deler av motoren å se om du kan lokalisere lyden.
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#7
Takk for tips, det nok ikke bare i ene dysa lyden er nei. Det jeg synes er rart her er at lyden kommer på ca 2000omdr når motoren er kald, Under dette turtalet går den fint som f...
Tror jeg må få tak i noen som har makan så jeg kan sammmenligne.
Svar
#8
Visst det er styring på pumpa,kan det være innsprut tidspunktet som blir litt endret eller er noe høyere på kald motor.Di gamle caravellenen med 2.4d er utstyrt med kaldstart hendel.Bilen går helt reint med denne ute når bilen er kald,men det blir mer kakling i motoren.Gamle pajeroen min (2.3td) gikk også hardere enn andre pajeroer.Det var fordi pumpa var stillt for hånd.Gikk bra,så jeg gadd ikke gjøre noe med det.Ekstra mye lyd på kald motor.
5 om dagen Smile

Spar på vannet,drikk øl...
Meir turtall,je gass!
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)