Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
1999 Land Rover Discovery
#1
Heisann

Jeg har fått mulighet til å bytte til meg en 1999 Land Rover Discovery med 2,5 dieselmotor og automat, km.standen er 163000. Bilen ser meget bra ut og virker til å være fint holdt. Det eneste minuset jeg ser er at den er importert til Norge i 2003.

Er det noen der ute på forumet som har noe fint, eventuelt stygt [Bilde: biggrin.gif] å si om disse bilene? Noen spesielle svakheter?

Svar mottaes med takk!!
Svar
#2
<!--quoteo(post=1433144:date=28 Mar 2008, 15:10:name=Noko tå det råaste)-->QUOTE(Noko tå det råaste @ 28 Mar 2008, 15:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Heisann

Jeg har fått mulighet til å bytte til meg en 1999 Land Rover Discovery med 2,5 dieselmotor og automat, km.standen er 163000. Bilen ser meget bra ut og virker til å være fint holdt. Det eneste minuset jeg ser er at den er importert til Norge i 2003.

Er det noen der ute på forumet som har noe fint, eventuelt stygt [Bilde: biggrin.gif] å si om disse bilene? Noen spesielle svakheter?

Svar mottaes med takk!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Motoren! Sjekk hvor mye olje den bruker. De lekker ofte som en sil. Motorbytte er ikke akkurat uvanlig på disse bilene. Det er bare å se på finn.no annonser..
Jørgen

07 Nissan Navara KingCab
07 Suzuki KingQuad 700
Svar
#3
Hei sjekk på www.lrforum.com der får du fort svar på dette [Bilde: biggrin.gif]
<b>Land Rover 90</b>
Svar
#4
[quote name='Noko tå det råaste' date='28 Mar 2008, 16:10' post='1433144']
Heisann



Er det noen der ute på forumet som har noe fint, eventuelt stygt [Bilde: biggrin.gif] å si om disse bilene? Noen spesielle svakheter?


nei det er generelt bra biler [Bilde: smile.gif] 99 Mod da er det vel Td5? fanastiske motorer kjører selv
med over 190 Hk i min aldri noe tull [Bilde: laugh.gif]
http://4x4team.wordpress.com/
N.H.A....National Hangover Association
G bilen, 2,4D exmil-ex ISAF bil med tomhylser og ørkensand, nå med 300D motor
10-4 stuck in mud-pit, send assitance and a wrecker...over!
Svar
#5
<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->Motorbytte er ikke akkurat uvanlig på disse bilene.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jo, det er svært uvanlig på disse bilene! På freelander derimot var det endel problemer med 1,8l bensinmotor. Discovery har skjelden hatt problemert med motor.
Det du derimot bør sjekke opp er om dette er en Discovery 1 eller 2! Det er et skille akkurat i 1999, og det er to helt forskjellige biler (til tross for at de ser ganske like ut).

mvh
HC
Svar
#6
e det TD5 så e det disco 2
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
#7
Disco 1 har 300tdi -motoren. Ikke bli forvirret. Den er på 2.5 liter og - sylindret. Veldig god motor med trimmingspotensiale for de som liker slikt.

Disco 2 har 5- sylindret motor fra BMW. De tidligste utgavene kan få problemer med toppen, samt olje i kabelmatta til ECU.

Gå inn på www.lrforum.com. Klikk på rød pil foran "Discovery" for å få frem menyen, -så er det bare å lese.
----------------------------
www.landrovermania.no
Svar
#8
Nei nei! Ikke fra BMW. td5-motoren til Landrover er en Landrovermotor. Riktignok er den fra den perioden da BMW eide Landrover, men dette er IKKE en BMW-motor. RangeRover P38 hadde derimot BMW turbodiesel.
td5 er forøvrig også en knakende god motor, og er vel en av veldig få motorer i sin størrelse med to oljefiltre...?
Jeg har heller aldri hørt om topp-problematikk på td5 av noen som helst årgang (det var derimot problemer med dette på tidlige 1,8bensin i Freelander). Olje i kabelmatta til ECU kan forekomme, men er nok vanligere i Defender hvor ECU'en sitter lavere.

mvh
HC
Svar
#9
Du vurder ikke å selg discoen da?? e det bakseta?
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
#10
Ånei! Den vil jeg ikke kvitte meg med [Bilde: smile.gif]
jeg har jo baksetene, men foreløbig står de i kjelleren... Nå er det jo heldigvis ikke så mange år igjen før jeg kan sette de inn avgiftsfritt.

mvh
HC
Svar
#11
<!--quoteo(post=1445078:date=14 May 2008, 08:06:name=hc)-->QUOTE(hc @ 14 May 2008, 08:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nei nei! Ikke fra BMW. td5-motoren til Landrover er en Landrovermotor.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja, se der. Lærer ennå! [Bilde: biggrin.gif]

<!--quoteo(post=1445078:date=14 May 2008, 08:06:name=hc)-->QUOTE(hc @ 14 May 2008, 08:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg har heller aldri hørt om topp-problematikk på td5 av noen som helst årgang<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Joda, -det er eksempler, men ikke så utbredt som på Freelander 1.8.
----------------------------
www.landrovermania.no
Svar
#12
<!--quoteo(post=1447259:date=22 May 2008, 22:39:name=RuneK)-->QUOTE(RuneK @ 22 May 2008, 22:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Joda, -det er eksempler, men ikke så utbredt som på Freelander 1.8.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Nei nå tuller du Rune. Hvilke problemer er det du mener??? Jeg kan ikke huske å ha hørt om det. Seriøst!
Jeg har hatt et par biler med denne Td5-motoren og vært kjempefornøyd!
/\/\/\/\/\/\/\/\
Stig Johansen
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)