Min 2.8TD gen 2 har slik jeg har forstått en 3-trinns kasse med overdrive.
I 2. og 3. gir, spesielt 3., oppfører bilen seg litt "seigt" - motoren jobber på uten og produsere nevneverdig fremdrift, nesten som at noe holder igjen. Når den etterhvert hopper inn i OD har jeg plutselig massevis av krefter, og bilen skyter fart. I motbakker virker den motvillig til å kicke inn overdriven, og ligger istedenfor å presser seg på 2500-3000 omdr. Ganske irriterende, motoren skal jo ha mer en nok power.
Leser litt om tilsvarende problemer rundt om og at løsningen muligens kan være å flushe/bytte olje på automatkassa. Olja på automatkassa skal ifgl. tidligere eier være nylig byttet, det ser den forsåvidt ut til å være også(fin og rød farge).
Noen med erfaringer eller innspill til andre punkter jeg bør sjekke?
I 2. og 3. gir, spesielt 3., oppfører bilen seg litt "seigt" - motoren jobber på uten og produsere nevneverdig fremdrift, nesten som at noe holder igjen. Når den etterhvert hopper inn i OD har jeg plutselig massevis av krefter, og bilen skyter fart. I motbakker virker den motvillig til å kicke inn overdriven, og ligger istedenfor å presser seg på 2500-3000 omdr. Ganske irriterende, motoren skal jo ha mer en nok power.
Leser litt om tilsvarende problemer rundt om og at løsningen muligens kan være å flushe/bytte olje på automatkassa. Olja på automatkassa skal ifgl. tidligere eier være nylig byttet, det ser den forsåvidt ut til å være også(fin og rød farge).
Noen med erfaringer eller innspill til andre punkter jeg bør sjekke?

