Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Vinsjfeste
#1
Jeg kjøpte meg en svært etterlengta vinsj på Ting og Tang igår. 9500 lbs, 4300 kg, fjernkontroll og lederuller 2990,-

Men jeg vil ha hurtigkobling, så jeg kan bruke den både foran og bak. Står jeg med trynet uti skauen, så er enkleste veien bakover [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] Tenkte firkantrøret skulle få skjule seg bak skiltet foran, men det er ikke noe krav. Jeg aner ikke åssen jeg skal løse dette, værken på bilen eller vinsjen, og jeg har prøvd å søke opp og ned, bak og fram her på forumet. Men fant ingenting. Bilen jeg skal ha dette montert på er en '91 mod. Patrol 2.8 TD.

Kunne noen være behjelpelige med forslag, tegninger, tykkelse på matriell til bådefirkantrøret og til alt annet jeg må ta hensyn til, kvadrat på ledningene jeg må ha til bakenden av bilen osv.
Jeg er heeeelt fersk på vinsjmoten, så her gjelder det å få det delvis inn med teskje [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Alt mottas med stor takk.
'88 lang Paj. 2.5 TD 31x10,5-15 Brøytebil.
'91 lang Patrol 2.8 TD 265/70-16 Min bil.
'93 Subaru Legacy 2 liter. Konebil.


<b>Murphys lov: alt som kan gå galt, går garantert galt.</b>

www.bruktbildeler.com
www.autodb.com
www.finn.no
Svar
#2
<!--quoteo(post=1477690:date=25 Oct 2008, 22:06:name=Kenneth32)-->QUOTE(Kenneth32 @ 25 Oct 2008, 22:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg kjøpte meg en svært etterlengta vinsj på Ting og Tang igår. 9500 lbs, 4300 kg, fjernkontroll og lederuller 2990,-

Men jeg vil ha hurtigkobling, så jeg kan bruke den både foran og bak. Står jeg med trynet uti skauen, så er enkleste veien bakover [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] Tenkte firkantrøret skulle få skjule seg bak skiltet foran, men det er ikke noe krav. Jeg aner ikke åssen jeg skal løse dette, værken på bilen eller vinsjen, og jeg har prøvd å søke opp og ned, bak og fram her på forumet. Men fant ingenting. Bilen jeg skal ha dette montert på er en '91 mod. Patrol 2.8 TD.

Kunne noen være behjelpelige med forslag, tegninger, tykkelse på matriell til bådefirkantrøret og til alt annet jeg må ta hensyn til, kvadrat på ledningene jeg må ha til bakenden av bilen osv.
Jeg er heeeelt fersk på vinsjmoten, så her gjelder det å få det delvis inn med teskje [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Alt mottas med stor takk.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Var på vinger og kjøpte den vinsjen i går jeg... Spennende å se hva den orker. Larsenvinsj.no har deler til den som skulle passe etter det jeg har klart å finne ut. Har desverre ingen forslag til montering da.. Lykke til [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Knut Einar
Svar
#3
Glimrende. Da er det en i nesten nærområdet mitt(4.5 mil unna) som har kjøpt maken. Skrik ut når du har montert og fått testa den, og gjerne hva slags løsning du gikk for.

Kuult at Larsen har deler da. Han sender jo grisefort, og yter veldig bra service.

Eh, åssen bil skal du ha den på da, og skal du bare ha den frontmontert ?
'88 lang Paj. 2.5 TD 31x10,5-15 Brøytebil.
'91 lang Patrol 2.8 TD 265/70-16 Min bil.
'93 Subaru Legacy 2 liter. Konebil.


<b>Murphys lov: alt som kan gå galt, går garantert galt.</b>

www.bruktbildeler.com
www.autodb.com
www.finn.no
Svar
#4
Bor forøvrig på Slåstad. Skal ha den på en kort pajero -87. Har bestilt monteringplate fra Larsen. Har i utgangspunktet tenkt å ha den frontmontert, men sysler litt med tanken på å lage en wireføring (rør) under bilen, for å ha mulighet til å dra wiren bakover hvis det skulle trengs (litt inspirert av forsvarets løsning på Scania, hvor vinsjen sitter midt på bilen). Vi får se hva det blir til, men i første omgang blir det kun frontmontert.

Knut Einar
Svar
#5
Akkurat ja. Slåstad er jo enda litt nærmere. Hm, jeg har aldri sett den patenten på vinsj, men må du krabbe under bilen, for å føre vinsjvaier'n bakover ved behov eller ?

Så en glitrende ide på Larsen sine sider. Der var det et vinsjfeste til å montere på hengerfestekula. Kosta 1400,- trur jeg. Det er jo en genial patent, for å slippe å sveise og herje så fælt på bilen bak. Da er det bare foran jeg behøver å konsentrere meg om [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
'88 lang Paj. 2.5 TD 31x10,5-15 Brøytebil.
'91 lang Patrol 2.8 TD 265/70-16 Min bil.
'93 Subaru Legacy 2 liter. Konebil.


<b>Murphys lov: alt som kan gå galt, går garantert galt.</b>

www.bruktbildeler.com
www.autodb.com
www.finn.no
Svar
#6
Tenkte litt på å ha et tau liggende i røret når det ikke var i bruk, så var det bare å bind wiren til tauet og dra den gjennom, og når den skal tilbake igjen, så gjør man det omvendt. Det vil jo selvfølgelig funke å ha vinsjplate på hengerkula, men jeg er så utrolig lat, så jeg trur ikke jeg gidder å flytte vinsjen hvis jeg ikke absolutt må... den blir nok skrudd godt fast der den skal sitte vil jeg tru.. så får jeg heller satse på at den bak meg har vinsj hvis jeg ikke finner noen lur løsning [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] I odalen er det jo aldri langt til nærmeste traktor heller da....

Knut Einar
Svar
#7
Nå er vinsjen provisorisk montert oppå støtfangeren, og der skal den nok få sitte til vinteren er over, da skal den bak fangeren. Har ikke testa den noe særlig enda, men festa den til traktoren, og den jobba ikke nevneverdig tungt med 4 låste hjul på gårdsplassen her.

Knut Einar
Svar
#8
<!--quoteo(post=1479617:date=5 Nov 2008, 23:51:name=sadsam)-->QUOTE(sadsam @ 5 Nov 2008, 23:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nå er vinsjen provisorisk montert oppå støtfangeren, og der skal den nok få sitte til vinteren er over, da skal den bak fangeren. Har ikke testa den noe særlig enda, men <!--sizeo:3--><!--/sizeo-->festa den til traktoren, og den jobba ikke nevneverdig tungt med 4 låste hjul på gårdsplassen her.<!--sizec--><!--/sizec-->
Knut Einar<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Høres jo ut som vi har fått tak i oss en fabelaktig bra vinsj til lite penger da [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Håper det varer. Dette skal jo likssom være gamle Warnvinsjer, men som blir laget på lisens i Kina. Er vel grenser for hvor mye dem får fucka det opp. Jeg husker jeg la inn maken annonse ifjor, for å tipse dere. Da kosta den 3990,- Da hadde ikke jeg råd. Ikke nå heller, men jeg tok meg råd.

Hvor tykk kabel trur du jeg må ha fra batteriene foran, gjennom bilen og bak, for å drive vinsjen på en bra måte, uten at vinsjmotor og ledninger blir varme ? Det blir jo fort 5 meter pr. pluss og minus kabel. Holder det med 50 kvadrat, eller må jeg opp til 70, siden det blir så lang avstand ?

Også får jeg ikke den ideen din om det røret under bilen med tauet/vaiern i, så man kan bli dratt bakover på den måten. Det høres veldig gjennomførbart ut. Ja ja, jeg har hele vintern å tenke på, så det haster ikke. Nå har det begynt å bli så kaldt i været, så det lengste jeg strekker meg nå, det er å skifte olje og oljefilter på motoren. Alt annet som kan vente tas til våren.

Kan det ikke vente, så har jeg satt meg opp 2 paviljonger på 3x6 meter inntil hverandre, så jeg har 36 kvm. å boltre meg på, og en varmekanon på 28 KW og 300 liter parafin klar. Så jeg kan få til noe småtteri, men i vinterhalvåret, så går jeg inn i en depresjonsdvale. Jeg hater denne årstida som pesten, og denne vårn og sommer gikk litt for fort for seg gitt. Fikk ikke gjort en dritt fornuftig jo [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/devil.gif[/img]

Skal lade opp batteriene på Pajero'n her en dag, og kjøre den varm og god en siste tur, før jeg monterer på den snøskjæret. Den blir avskilta ved juletider.
'88 lang Paj. 2.5 TD 31x10,5-15 Brøytebil.
'91 lang Patrol 2.8 TD 265/70-16 Min bil.
'93 Subaru Legacy 2 liter. Konebil.


<b>Murphys lov: alt som kan gå galt, går garantert galt.</b>

www.bruktbildeler.com
www.autodb.com
www.finn.no
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)