Innlegg: 10
Tråder: 1
Ble medlem: Sep 2008
Omdømme:
0
12.09.2008, 15:16
(Dette innlegget blei sist endra: 24.09.2008, 01:40 av xerc.)
Da var jeg å fikk bekrefta lån hos banken igår, og dro på Strandveien Auto (Fritid) i tr.heim og bestilte meg en Yamaha YFM 700 Raptor, blå.
Poenget med kjøpet, er å hive bilene mine, og erstatte de med denne [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Lurer på om jeg skal koste på den litt, til våren.
Tenker da på senking, bredding, asfaltdekk, effekt, sportsfilter, dreving? og kanskje t.o.m turbo.
Noen som har erfaringer med dette? Hvordan stiller lovverket seg til slike endringer? Er det samme som bil, at jeg må sende søknad til biltilsynet før jeg gjør endringer o.l for å få det godkjent og i vognkort?
Tusen takk for svar [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
PS: Noen som vet om den er plombert når jeg får den?
Innlegg: 5,726
Tråder: 203
Ble medlem: Dec 2002
Omdømme:
0
er et stort miljø i trondheim for raptor 700 med og uten turbo så der er mye tips å hente.. kan få noen navn på pm hvis du er inntresert..
trimmimg blir aldir godkjennt da den ikke har lov å overstige 15kw..
men ellers er jeg ganske god på de atv`ne der, har hatt noen raptorer nå og har ne 08 raptor 700 med mye trimm og alt tenkelig på...
og den er plmber ned til 15kw for å få skilter på den.
_RalliArt_
Innlegg: 10
Tråder: 1
Ble medlem: Sep 2008
Omdømme:
0
23.09.2008, 22:08
(Dette innlegget blei sist endra: 24.09.2008, 01:12 av xerc.)
okei? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
er det mye bra plasser å kjøre rundtom her eller? hørt det er endel kjøring i vassfjellet?
hvorfor har de ikke lov til å overstige mer enn 15kw? det er jo bare 20hk..?
..uansett blir det forandra på etterhvert, hehe! lest her inne at de blokkerer gasswiren på en måte?.. Finner nok ut av det!
Hvor mye effekt er det i disse sånn egentlig? altså før de tukler med de [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] har hørt noe om 70hk?
Min var visst i norge til å begynne med, så sendte de den til tyskland for endringer (sikkert for gatereg), og nå er den visst på vei til forhandlern. lover godt.
Innlegg: 36
Tråder: 4
Ble medlem: Sep 2008
Omdømme:
0
D hjelper en del og bytte ut lyd potta på raptoren, jeg gjorde det og nå går den mye bedre, men vis man skall begynne å trimme så må mann ha Dynatek FI Controler som justerer innsprøytninga sån at du får mere drivstoff.
Orginal ifra fabrikken uten blombe er d ca 55hk
Yamaha Raptor 700 SE 07 mod
Innlegg: 36
Tråder: 4
Ble medlem: Sep 2008
Omdømme:
0
er kjøring i vassfjellet første lørdag vær måne, men er ikke sikker på om det er låvt til å kjøre med atv dær, pga ubrukelige naboer dær...
Yamaha Raptor 700 SE 07 mod
Innlegg: 10
Tråder: 1
Ble medlem: Sep 2008
Omdømme:
0
da var sykkelen kommet frem, og står visstnok i ruta til forhandleren.. Thou er jeg selv offshore på jobb, så fortsatt litt ventetid for min del [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/noexpression.gif[/img]
Innlegg: 10
Tråder: 1
Ble medlem: Sep 2008
Omdømme:
0
fikk sykkeln sist onsdag, og har kjørt endel siden det.. dritrått.. endte med å ta av plomberingene, baklysene og lage alternativt skiltfeste der bake første dagen. Idag var jeg inn på førstegangsservice, og etter det prøvde vi å skru av frontlyktene.. Det ba seg på litt problemer tydeligvis.
På de uoriginale lysene, så fungerte det som at begge lyste, men at ett bare var nærlys og det andre var langlys. De originale lysene var også koblet til en plass, men fant liksom ikke ut av hvor. Det gikk jo tydeligvis ikke strøm gjennom de. Det hele blei så langt innunder tanken og jævelskap, så vi gadd ikke å plukke fra hverandre hele sykkelen for å finne ut av det. skal jo bruke den og.
Så. Vi cutta av ledningene på de originale og de uoriginale og mekka noe kabelsko for å koble på tvers. uoriginal kabling -> originale lys. Det ba på problemer. I de originale lysene er det pærer med to glødetråder. En tråd (samme hvilken) er nærlys, To tråder er fjernlys. Nå. Med denne koblinga, førte det til at hvis den sto på nærlys, så lyste kun en på venstre, og to på høyre side. På fjernlys så lyste to venstre, og en på høyre. Altså motsatt.
Vi prøvde å trikse litt med kablene på kryss og tvers og kom frem til at det er noe styringsgreier lengre inni sykkeln som må fikses på. Dermed ble ikke det gjort nå.
Så nå har jeg nærlys på begge, og kun fjernlys på det ene (vi isolerte den ene kabelen.) I mellomtiden, må vi nesten fundere på hva vi skal gjøre videre. Skal høre med forhandlern imorra om de har noe koblingsskjema, eller vet noe om saken. Noen her inne som har styra med dette før kanskje? Tips?