Innlegg: 43
Tråder: 12
Ble medlem: Nov 2004
Omdømme:
0
Jeg er i grunnen en ihuga Jeep mann, men lurer rett og slett på å gå voer til en Patrol 99mod. med 2,8 td manuell kasse. Trenger en 7-seter. Men det jeg reagerer på er at bilen drar greit på alle gir, men på motorvei o i hastighet på c. 100kmt, ligger motoren på et turtall på 2500. Dette virker altfor høyt, og er jo direkte støyende, og ikke akkuratt det turtallet en forventer fra en rekkesekser i kun 100kmt.
Er det mulighet for å endre hele utvekslingen på noen "relativt" enkel måte? Eller er disse bilen så lavt giret??
Stein
Innlegg: 132
Tråder: 16
Ble medlem: Feb 2006
Omdømme:
0
Hei
Den er nok så lavt gearet.
Mulig du kan sjekke med Bruno Jørgensen i Trondheim om han kan hjelpe?
Du kan jo sette på større hjul, men da blir bilen fort virke lat.
Mener at det skal finnes 6 trinns kasse, men det er sjeldent.
Er vel ikke 100 km/t så mange steder i Norge he he.
tab
Innlegg: 2,331
Tråder: 77
Ble medlem: Mar 2006
Omdømme:
0
Her må jeg nok si at min er helt lik. Men med grøvre hjul, så går nok turtallet ned en del. Jeg har testa min til 120, og det støyer godt. Men jeg synes nå det er grom lyd fra 6'ern jeg da, sjøl om det ikke er 3.3 liters motoren.
Hvis økonomien tillater det, så blir det grøvre hjul, 2" fjærløft, 3" anlegg og litt justeringer på turbo og pumpe. Men det er framtidsplaner. Nå skal jeg bare kjøre og kose meg, og se åssen bilen er gjennom vintern først.
'88 lang Paj. 2.5 TD 31x10,5-15 Brøytebil.
'91 lang Patrol 2.8 TD 265/70-16 Min bil.
'93 Subaru Legacy 2 liter. Konebil.
<b>Murphys lov: alt som kan gå galt, går garantert galt.</b>
www.bruktbildeler.com
www.autodb.com
www.finn.no
Innlegg: 55
Tråder: 8
Ble medlem: Aug 2008
Omdømme:
0
Hallo. Jeg har samme bilen sjøl, 98 mod 2,8 manuell med 7 seter som jeg kjøpte for ca 1,5 mnd siden. Synes også igrunn det er mye turtall i denne hastigheten. Det jeg skal gjøre er å sette større sommerhjul til neste år.Ikke bare derfor, men fordi jeg synes det ser så smått ut med std. hjul... Vinterdekkene som fulgte med er i dim. 275/70-16 så det kan hende at det blir litt bedre enn standard dim som jeg kjører på i år..(265/70-16). Ikke at jeg tror det utgjør så mye da men...
Innlegg: 2,331
Tråder: 77
Ble medlem: Mar 2006
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1468814:date=11 Sep 2008, 21:29:name=Hanjon)-->QUOTE(Hanjon @ 11 Sep 2008, 21:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hallo. Jeg har samme bilen sjøl, 98 mod 2,8 manuell med 7 seter som jeg kjøpte for ca 1,5 mnd siden. Synes også igrunn det er mye turtall i denne hastigheten. Det jeg skal gjøre er å sette større sommerhjul til neste år.Ikke bare derfor, men fordi jeg synes det ser så smått ut med std. hjul... Vinterdekkene som fulgte med er i dim. 275/70-16 så det kan hende at det blir litt bedre enn standard dim som jeg kjører på i år..(265/70-16). Ikke at jeg tror det utgjør så mye da men...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Trur ikke du merker noe særlig ang. turtallet på så lite. Men hadde du smellt på 35" så hadde du nok merka godt forskjell ja. På Pajero'n merka jeg litt forskjell fra 235/75-15 til 31x10.5-15. Bl.a. at speedmeteret ble helt likt med farten GPS'n mente jeg lå i, men jeg synes 275 på vintern er litt for bredt jeg da. Jeg har brukt 235/75-15 på Pajero'n i 4 år, og det føltes i overkant. Nå skal jeg prøve 215/85-16 på Patrolen denne vintern. Jo smalere, jo bedre feste på mange områder. Men kjører man på dyp snø med brede hjul, og tapper ut mye luft, så bærer jo det veldig mye bedre. Så det blir jo en avveining. Jeg er stort sett onroad på vintern med unntak av de tilfella jeg har dratt av veien da
Men der jeg jakter, så kan det være svinaktig mye snø, og til tider bare is. Så det er noen ganger jeg plutselig får langt å gå, fordi jeg faktisk ikke har kommet fram. Pajero'n min likte ikke særlig over 25-30 cm. snø, så jeg håper Patrolen er bedre. Den kan da umulig være dårligere. Men jeg hadde i utgangspunktet lyst på sperrer i begge aksler. Får se hva framtida bringer.
'88 lang Paj. 2.5 TD 31x10,5-15 Brøytebil.
'91 lang Patrol 2.8 TD 265/70-16 Min bil.
'93 Subaru Legacy 2 liter. Konebil.
<b>Murphys lov: alt som kan gå galt, går garantert galt.</b>
www.bruktbildeler.com
www.autodb.com
www.finn.no
Innlegg: 186
Tråder: 5
Ble medlem: Dec 2003
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1468843:date=11 Sep 2008, 22:22:name=Kenneth32)-->QUOTE(Kenneth32 @ 11 Sep 2008, 22:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Trur ikke du merker noe særlig ang. turtallet på så lite. Men hadde du smellt på 35" så hadde du nok merka godt forskjell ja. På Pajero'n merka jeg litt forskjell fra 235/75-15 til 31x10.5-15. Bl.a. at speedmeteret ble helt likt med farten GPS'n mente jeg lå i, men jeg synes 275 på vintern er litt for bredt jeg da. Jeg har brukt 235/75-15 på Pajero'n i 4 år, og det føltes i overkant. Nå skal jeg prøve 215/85-16 på Patrolen denne vintern. Jo smalere, jo bedre feste på mange områder. Men kjører man på dyp snø med brede hjul, og tapper ut mye luft, så bærer jo det veldig mye bedre. Så det blir jo en avveining. Jeg er stort sett onroad på vintern med unntak av de tilfella jeg har dratt av veien da [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img]
Men der jeg jakter, så kan det være svinaktig mye snø, og til tider bare is. Så det er noen ganger jeg plutselig får langt å gå, fordi jeg faktisk ikke har kommet fram. Pajero'n min likte ikke særlig over 25-30 cm. snø, så jeg håper Patrolen er bedre. Den kan da umulig være dårligere. Men jeg hadde i utgangspunktet lyst på sperrer i begge aksler. Får se hva framtida bringer.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Å gå opp til 285/70-16 (33") utgjør 10 km/t, dette er ca 250 omdr på 5 gir. Dette er de største hjulene du kan ha uten å måtte gjøre andre endringer på bilen mhht hjulklaring osv.
Patrolen tåler langt mer enn 30 cm snø, i tørr snø så kjører jeg greit i 60 cm, sperre bak har nok en del å si.
Innlegg: 2,331
Tråder: 77
Ble medlem: Mar 2006
Omdømme:
0
Nå veit ikke jeg en dritt om min Patrol enda, men det er ingen knapper til sperrer, så da har jeg vel i beste fall en dårlig diffbrems. Nei, jeg har så lyst på ARB sperrer at jeg får ikke sagt det.
60 cm. snø ja, det hadde vært noe det gitt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Da hadde jeg ikke fått langt å gå for å jakte [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] Den veien jeg må inn for å komme til jaktterrenget er privat vei, så den blir brøyta når dem føler for det. Det er bare hytter innover der, trur jeg, så det kan gå ei stund før det blir måka. Sjelden mer enn 3 dager, men det er jo nok til å stikke litt kjepper i hjula for meg da jeg har lyst til å jakte.
'88 lang Paj. 2.5 TD 31x10,5-15 Brøytebil.
'91 lang Patrol 2.8 TD 265/70-16 Min bil.
'93 Subaru Legacy 2 liter. Konebil.
<b>Murphys lov: alt som kan gå galt, går garantert galt.</b>
www.bruktbildeler.com
www.autodb.com
www.finn.no
Innlegg: 539
Tråder: 36
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
Man kan montere differ fra Patrol 4,2D, De er høyere giret.
Akkurat samme akslen men annen dreving i diffen.
Min Patrol 4,2TD på 37" og 4,2 aksler, går på ca 1650omdr i 100. Men det er nesten lite igjen, så jeg kunne like gjerne kjørt med 2.8 dreving [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]
|