23.12.2008, 16:12
Jeg har nettopp byttet ut TD25 motoren med en TD27t i kingcaben. Den nye motoren er en 97-98mod og skal ifølge tidligere eier være i ok stand. Det var ingen problemer å få start på den etter byttet og den går klokkerent på tomgang, bortsett fra en tikkelyd som jeg har funnet ut kommer fra dieselpumpa..
Har funnet ut at når jeg pumper på fødepumpa med motoren i gang så forsvinner tikkelyden og jeg klarer å ruse opp turtallet en del høyere. Konklusjonen min er at motoren ikke får nok diesel så jeg prøvde å sette inn en facet red top elektrisk fuelpumpe etter dieselfilteret men det hjalp ikke stort.
Kan ikke se at det skal være noe problem med denne motorkonverteringen da det er en mekanisk dieselpumpe på både gamle og nye motoren. Den nye har riktignok en del mer sensorer (bl.a trottle posisjon på pumpa) og noen el/vacuum styrte spejeld som jeg har koblet bort. Er det noe jeg ikke har tenkt på her?
Ser at det nevnes en sil på banjoskruen på div andre motorer. Gjelder dette for TD25/27 også og i tilfelle, hvor finner jeg den?
Er det noen som har vært borti lignende, eller som vet om noen som kan ha greie på dette? Alle tips er velkommen.
Har funnet ut at når jeg pumper på fødepumpa med motoren i gang så forsvinner tikkelyden og jeg klarer å ruse opp turtallet en del høyere. Konklusjonen min er at motoren ikke får nok diesel så jeg prøvde å sette inn en facet red top elektrisk fuelpumpe etter dieselfilteret men det hjalp ikke stort.
Kan ikke se at det skal være noe problem med denne motorkonverteringen da det er en mekanisk dieselpumpe på både gamle og nye motoren. Den nye har riktignok en del mer sensorer (bl.a trottle posisjon på pumpa) og noen el/vacuum styrte spejeld som jeg har koblet bort. Er det noe jeg ikke har tenkt på her?
Ser at det nevnes en sil på banjoskruen på div andre motorer. Gjelder dette for TD25/27 også og i tilfelle, hvor finner jeg den?
Er det noen som har vært borti lignende, eller som vet om noen som kan ha greie på dette? Alle tips er velkommen.