"Esab" sperre og stabstag

[Nismo]

En kompis og jeg har kjøpt en niva som bare skal brukes til offroad. Er d noen som har erfaring med sveising av sperre på niva`n?

Forran eller bak?

Også lurte jeg på om d hjelper mye å fjerne stabstag forran? D burde jo bli litt mere flex da.

[AMan]

<!--quoteo(post=1452311:date=18 Jun 2008, 09:15:name=Nismo)-->QUOTE(Nismo @ 18 Jun 2008, 09:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->En kompis og jeg har kjøpt en niva som bare skal brukes til offroad. Er d noen som har erfaring med sveising av sperre på niva`n?

Forran eller bak?

Også lurte jeg på om d hjelper mye å fjerne stabstag forran? D burde jo bli litt mere flex da.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Fjerning av stabstag er ingen problem, kommer vistnokk ikke til å merke det på veien. Så på en rein offroadbil e det bare å peis på.

ESAB e vel like enkelt å lag som på alle andre diffa, men ville ikke anbefalt det forran. Mesta så å si all syringa på bilen, samt at Aludiffen ikke har spesiellt godt av det.

[Navara01]

Skal du sveise så pass på å ha noen ekstra stikkaksler liggende

[Nismo]

Takker for svar.

Da blir d nok sperre etterhvert tenker jeg. Vi har en delebil så da har vi ihvertfall en stikkaksel til hver side.

[AMan]

<!--quoteo(post=1452333:date=18 Jun 2008, 12:31:name=Nismo)-->QUOTE(Nismo @ 18 Jun 2008, 12:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Takker for svar.

Da blir d nok sperre etterhvert tenker jeg. Vi har en delebil så da har vi ihvertfall en stikkaksel til hver side.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Dersom du kjør me hode å ikke høyrefoten, treng du ikke å knekk stikkaksla anna kvær dag

[ROXY]

jeg for min del synes det er greit å kjøre med høyrefoten, synes det er så jævelig kronglete å få hue ned åt golvet.. å hvis du først får det dit så ser du jo ikke en dritt heller.. så jeg vil nok anbefale å kjøre med høyrefoten og heller skifte noen stikkakslinger, det kan lønne seg i lengden..

[AMan]

<!--quoteo(post=1452512:date=19 Jun 2008, 08:31:name=ROXY)-->QUOTE(ROXY @ 19 Jun 2008, 08:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->jeg for min del synes det er greit å kjøre med høyrefoten, synes det er så jævelig kronglete å få hue ned åt golvet.. å hvis du først får det dit så ser du jo ikke en dritt heller.. så jeg vil nok anbefale å kjøre med høyrefoten og heller skifte noen stikkakslinger, det kan lønne seg i lengden..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Hehe, det æ meinte va at man kanskje burde bruk haue før man bruka høyrefoten...

Men en diskusjon om kofør min bil vara å andre klar å knus orginal 1.6 det orka æ ikke igjen