Installere XENON lys i G400 CDI 2004

[kjell.inge@meisal.com]

Har bestilt et Xenon sett til min G400 2004 mod.

Jeg lurer på hva som må til av ekstra komponenter for å kunne benytte settet i vedlagte link til min GW?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAP...em=130158024433

Ser på andre fora at det blir advart mot potensielle skader på biler med CANBUS.

Lurer på om det er noen som har erfaringer med installering av XENON sett på nyere biler?

[Fenalaar]

<!--quoteo(post=1404525:date=4 Jan 2008, 18:10:name=kjell.inge@meisal.com)-->QUOTE(kjell.inge@meisal.com @ 4 Jan 2008, 18:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har bestilt et Xenon sett til min G400 2004 mod.

Jeg lurer på hva som må til av ekstra komponenter for å kunne benytte settet i vedlagte link til min GW?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAP...em=130158024433

Ser på andre fora at det blir advart mot potensielle skader på biler med CANBUS.

Lurer på om det er noen som har erfaringer med installering av XENON sett på nyere biler?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

STOPP!

De der er nok ulovlige, gitt...

Ved montering av HID krever at bilen utstyres med automatisk høydejustering av lysene.

I tillegg, så skal det være tilpasset reflektor og glass - altså en helt annen lampe.

Hvis dette avdekkes i teknisk kontroll, så får du antakeligvis kjøreforbud + bot.

Ta en titt her for lys-relaterte ting:
http://www.pointedthree.com/disc/forums/fo...isplay.php?f=80

Hvorfor du <b><i>IKKE</i></b> skal tulle med slike kit (og hvorfor jeg har lyst til å risikere 21 år, hver gang jeg treffer en idiot med slike kit på bilen:
http://www.danielsternlighting.com/tech/bu...onversions.html

Johan-Kr

[jonbern]

Hei

Jeg har satt på Xenon på min G-400 men dog en 2002mod.

- Jeg fikk problemer med at jeg ikke hadde nok spenning på lavlys kretsen den lå bare på 9-11V så det gikk ikke, men det hele fungerte fint på langlyset. Regner med at dette bare er en feil på min bil.

Det settet jeg fikk gikk ikke ann å bruke på G-klasse grunnet i at mitt sett var bygget om med styrestrøm fra en hovedlykt og fikk strøm rett fra batteriet, men etter at jeg fikk koblet dette om slik at jeg hadde 2stk balaster eller omformer hvis du vil kalle det på hver hovedpære, En til langlys og en til nærlys. Da virket dette bra overens med Command og jeg fikk ikke opp noen feil meldinger. Bortsett fra at jeg ikke fikk til nærlys grunnet lav spennig på denne kretsen.


- Ellers vil du oppleve at dine nye xenon pærer er noe lengre slik at lyset blir feil i forrhold til slik det skal være, dette ser du jo på den filmen fra Utube som er link til... Det jeg gjorde var å stille lyktene noe lavere slik at jeg ikke blendet noen, jeg gikk for de pærene som var mest blå på min bil. Vil jo si at det hele ser mye bedre ut og bilen blir straks et par år nyere.

Men skal du gjøre dette helt riktig vil jeg anbefale det å kjøpe inn noen nye 2008mod frontlykter siden disse har lupe noe som egner seg bedre til xenon enn optiken på de gamle med H4pære.

[jonbern]

Slik jeg kan se så var det bare 2stk balaster med på det settet ditt, men når det er H4 så er det vel naturlig at disse er bi-xenon? så da burde du jo ha fått med 4stk, dette må du vel ha skal du få dette til å funke med bilen med tanke på feilmeldinger osv?

- Kan være greit å skjekke opp i det.. Eventuelt har jeg et sett til G-klasse liggende hvis ikke det skulle gå. Har tatt mitt av min bil grunnet lav spenning...

[kjell.inge@meisal.com]

<!--quoteo(post=1404819:date=5 Jan 2008, 14:36:name=jonbern)-->QUOTE(jonbern @ 5 Jan 2008, 14:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Slik jeg kan se så var det bare 2stk balaster med på det settet ditt, men når det er H4 så er det vel naturlig at disse er bi-xenon? så da burde du jo ha fått med 4stk, dette må du vel ha skal du få dette til å funke med bilen med tanke på feilmeldinger osv?

- Kan være greit å skjekke opp i det.. Eventuelt har jeg et sett til G-klasse liggende hvis ikke det skulle gå. Har tatt mitt av min bil grunnet lav spenning...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Settet mitt skal være et Bi-Xenon sett. Jeg har ikke testet det enda, men det er beskrevet som Bi-Xenon både på pakken og i ordrebekreftelsen.

Ser av dokumentasjonen til settet at leverandøren foreslår å hente driftsstrøm til balasteren rett fra batteriet og styrestrøm fra en av H4 soklene. På den ene kursen blir det dermed ingen belastning og den andre blir kun belastet kortvarig med styrestrøm til et rele (antar jeg). Trolig vil Comand tolke dette som at begge pærene er deffekte. Ser at du beskriver en løsning på dette med å hente driftsstrøm til balsasterne fra H4 soklene. Mekket du dette selv?

[jonbern]

<!--quoteo(post=1405547:date=7 Jan 2008, 18:33:name=kjell.inge@meisal.com)-->QUOTE(kjell.inge@meisal.com @ 7 Jan 2008, 18:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Settet mitt skal være et Bi-Xenon sett. Jeg har ikke testet det enda, men det er beskrevet som Bi-Xenon både på pakken og i ordrebekreftelsen.

Ser av dokumentasjonen til settet at leverandøren foreslår å hente driftsstrøm til balasteren rett fra batteriet og styrestrøm fra en av H4 soklene. På den ene kursen blir det dermed ingen belastning og den andre blir kun belastet kortvarig med styrestrøm til et rele (antar jeg). Trolig vil Comand tolke dette som at begge pærene er deffekte. Ser at du beskriver en løsning på dette med å hente driftsstrøm til balsasterne fra H4 soklene. Mekket du dette selv?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Hei

Ja jeg byggde dette om selv, er jo meget enkelt.
- Det jeg gjorde var å kvitte meg helt med rele`ene og koblet hver ballaster rett inn i H4 soklen. 2på hver.
Men må jo da lage et Y ledd på jord(-) for å får strøm til begge...

Det xenon sette jeg hadde dro da akkurat passe strøm uten at jeg fikk opp noen feil meldinger...

Hvis du er litt nevenyttig har du ingen problemer med å koble opp dette.
Men det funker ikke å koble det opp som det er beskrevet fra leverandøren...

Men husk å stille ned lysene litt.... hvis ikke ser det ut som om du kjører med fult lys...