Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
L200 kvernende ulyd fra motor, problem funnet.
#1
Har byttet girkasse og clutch på end 96 mod L200, utløserlageret og lageret i svinghjulet ble også byttet.

Kjøpte komplett clutchsett (Sachs), lageret inne i svinghjulet er originallager.

 

Etter å ha kjørt litt ( til motor får normal temp) kommer det en kvernende lyd fra området motor/girkasse.

Lyden er ikke hørbar når jeg står på utsiden av bilen.

 

Lyden varierer med turtallet på motor

 

Lyden er lik når :

Clutchen er ute og gir i fri

Clutchen er inne og gir i fri

Under kjøring (endrer seg ikke ved varierende belastning og ved kjøring i opp- eller nedoverbakke)

Når jeg kjører og trykker inn clutchen samtidig som jeg holder turtallet konstant, er det heller ingen endring av lyden.

 

Som sagt, lyden følger kun motorturtallet.

 

Før lyden oppstår, er det ikke ulyder i motor eller drivverk.

 

Har lagt ved en lydfil med opptakt av lyden.

 

Er det noen her på forumet som har vært borti noe tilsvarende og vet hva som lager lyden ?

 

 

Edit :

Med tanke på om jeg skal beholde bilen eller ei, hadde jeg bilen på sjekk hos Motorforum for å finne ut av hva som lagde ulyden.

Det viste seg å være slakk i servopumpa, ny pris for en slik er 11-12000 kr. Nesten like mye som bilen er verdt, så det er uaktuelt å kjøpe en ny.

Lyden forsvant når reimen ble tatt av, kunne kjenne at det var slakk  i reimhjulet

 

Er det mulig å bytte lager i denne ? Motorforum viste meg et bilde hvor "lagerdelen" er å få kjøpt som egen artikkel, men de hadde ikke pris og kunne heller ikke se om det var solgt noen av disse.

 

Finner pumper ned i 6-700 kroner hos hugger rundt omkring, men disse er hovedsakelig fra 1997 modeller og oppover.

Noen som vet om pumpe fra nyere modell passer på 1996 ?


Vedlagte fil(er)
.mp3   Motor.mp3 (Størrelse: 58.63 KB / Nedlastinger: 242)
Svar
#2
Tror det skal være ganske like motorer uansett hvem modell man har av disse bilene, men det er jeg absolutt ikke sikker på.

 

Vet ikke om dette er den riktige til din bil, men var jo noen tusen billigere enn her hjemme...

Power Steering Pump for Mitsubishi Uk & Europe - L200 Pickup

 

Litt søking på eBay kan også lønne seg. (Eksempel).

 

Mange tusen å spare på å lete rundt. Lykke til! Smile

Svar
#3
Er litt forskjellige utgaver av dieselpumpa dessverre... Det jeg kommer på i farta er at du må sjekke om du har mekanisk eller elektrisk styrt pumpe, og så må du sjekke om du har kjølevæskeavkjølt pumpe eller ikke på den du har og den du kjøper. Ut over det skal det vel la seg tilpasse.



Sent from my iPad using Tapatalk
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#4
Var det ikke servo pumpa da. Wink
Svar
#5
Hehe husk å LESE før man kommenterer... Big Grin

Nei SERVOPUMPA bør være samme... Smile



Sent from my iPad using Tapatalk
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)