Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Parklys i ekstralys og andre lykter....
#1
<b><i><!--sizeo:5--><!--/sizeo-->Montering av parklys i PIAA lyktene<!--sizec--><!--/sizec--></i></b>


Noe jeg alltid har ønsket meg er parklys i PIAA lyktene. Vet det er mange som har borret inn parklys i reflektorene. Jeg er litt usikker på hvordan dette påvirker reflektoren over tid, med tanke på at den kanskje sprekker, rust etc.

Har i lengre tid gått rundt og tenkt på hvordan dette kunne løses. Og for noen uker siden kom jeg på løsningen…. I beste Rema 1000 versjon…..det enkleste er ofte det som man ikke tenker på. Denne er nå utprøvet og fungerer etter intensjonen.

Du trenger følgende:

H4 pære
1 stk diode ultravit, 30mA 3.5v (Clas Ohlson art nr 36-1208, evt www.ledteknikk.no)
1 stk diode kontakt med motstand på 470 (www.ledteknikk.no)
1 stk borr 5mm

[Bilde: sub157.jpg]
(mobilbilde)

Det er så enkelt at til og med jeg fikk det til…..borr hull i H4 pæren, lag det på en slik plass at det ikke kommer i konflikt med festeordningen til lykten.

[Bilde: sub160.jpg]
(mobilbilde)

[Bilde: sub154.jpg]
(mobilbilde)

Dioden er på 5mm, så den lar seg presse inn med litt trykk, sitter som støpt. Så er det kun å sette kontakten på dioden, tre ledningene ut gjennom lyktehuset og koble til park.

[Bilde: sub158.jpg]
(mobilbilde)

Disse diodene finnes i mange farger, blå, grønn, rød, gul og ultravit. Bildet er med blå, men har satt i ultravit nå.
Eneste ulempe jeg ser, er at ved skifte av H4 pære så må den borres igjen.

Beklager den elendige bildekvaliteten....
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#2
hehe topp mod!!! [Bilde: smile.gif]
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
#3
Knallbra [Bilde: biggrin.gif] [Bilde: thumbsup.gif]
'88 lang Paj. 2.5 TD 31x10,5-15 Brøytebil.
'91 lang Patrol 2.8 TD 265/70-16 Min bil.
'93 Subaru Legacy 2 liter. Konebil.


<b>Murphys lov: alt som kan gå galt, går garantert galt.</b>

www.bruktbildeler.com
www.autodb.com
www.finn.no
Svar
#4
Snedi, [Bilde: dribble.gif]
rart ingen har tenkt på dette før... når man dreiv som verst å mixa lys.. [Bilde: rolleyes2.gif]

men hvordan går det med dioden når det er 12v på biln? 3.5v sto det du brukte?
--- er det den inbygde motstanden på holderen som "berger" dioden?
hvor fikk du i holdere da?
88 chevy subb 4x4
79 cutlass
å div ræl
Svar
#5
Det er nok motstanden i kontaktledningen som berger den.

Jeg kjøpte egentlig alt på nettet, men byttet til den dioden hos Clasern for å få hvit lys. Det er innsveiset en motstand i kontakten som fulgte med.
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#6
<!--quoteo(post=1389675:date=22 Nov 2007, 17:57:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 22 Nov 2007, 17:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Som jeg skrev i oversikten over ting du trenger....

1 stk diode kontakt med motstand på 470

Er her usikkker på hva måleenheten er i når vi snakker om motstand.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Da snakker vi ohm [Bilde: biggrin.gif]
Er lykkelig eigar av en bensinslukande Tahoe!
Svar
#7
Gjorde det samme på hovedlyktene mine etter at eg kjøpte nye lykte fra USA i sommer....fungerte utmerket [Bilde: biggrin.gif] Var litt skeptisk når eg skulle inn til EU kontroll, men det var ingen problem med ein diode som parklys!
Svar
#8
trenger ca 400ohm`s motstand for å få redusert spenningen fra 12v til 5v drivspenning til lysdioder
så da blir 470ohm ca passe for 3,5v lysdiode og 13.8v batterispenning
Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
#9
[Bilde: blink.gif] herregud, at man aldri har tenkt på dette før ... [Bilde: rolleyes.gif]

men godt noen har hodet i funksjon da [Bilde: laugh.gif]

[Bilde: smile.gif]
Svar
#10
Kor fikk du tak i den holderen med motstanden i?
Clahs Olson hadde ikkje.. Betjeningen hadde ivertfall aldri hørt om noe slikt.
.......JD......
Svar
#11
Kjøpte de på www.ledteknikk.no
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#12
OK takker [Bilde: smile.gif]

Genialt påfunn detta [Bilde: dribble.gif]
.......JD......
Svar
#13
dette var det beste tipset i år [Bilde: biggrin.gif]
Svar
#14
Er godt å se at det falt i god jord.....det løste ihvertfall mitt problem som jeg har tenkt på over lang tid...
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)