Siden ikkenoe har skjedd i garasjen min siden garasjene ble stengt kan jeg like så godt begynne på nytt..
Jeg har 2 suzukier stående, en 410 og en 413.
"den vesle grå" 410'en er en av bruksbilene mine og skal under kniven snart. denne ble kjøpt billig for ca 6 år siden siden den ene råden står ut igjennom motorblokka... etter det har den bare vært brukt... både i noe terreng og langs veien...
Denne er nå på samle deler stadiet . Blir iallefall tatt alt av rust på den, har fått noe deler og skal snart bestille hele hjulkassene bak og bakskjermene.
Har også liggende en locker, pluss at jeg får en til snart, bodylift med TÜV er og på vei i posten
![[Bilde: 09.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/sven/09.jpg)
bilen slik den så ut når den ble kjøpt
![[Bilde: 18.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/sven/18.jpg)
Etter at 215-15 hjul ble satt på.. ble hakket bedre enn dette
Jeg har 2 suzukier stående, en 410 og en 413.
"den vesle grå" 410'en er en av bruksbilene mine og skal under kniven snart. denne ble kjøpt billig for ca 6 år siden siden den ene råden står ut igjennom motorblokka... etter det har den bare vært brukt... både i noe terreng og langs veien...
Denne er nå på samle deler stadiet . Blir iallefall tatt alt av rust på den, har fått noe deler og skal snart bestille hele hjulkassene bak og bakskjermene.
Har også liggende en locker, pluss at jeg får en til snart, bodylift med TÜV er og på vei i posten
![[Bilde: 09.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/sven/09.jpg)
bilen slik den så ut når den ble kjøpt
![[Bilde: 18.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/sven/18.jpg)
Etter at 215-15 hjul ble satt på.. ble hakket bedre enn dette


Så nå er det kommet en i hver ende