18.04.2007, 08:57
skitt jeg ville vært med... hold oss informert med bilder om mulig da - så kan vi heie på dere fra sofa'n :´-(
Børre
Børre
|
arctic trophy 2008 russland sept
|
|
18.04.2007, 08:57
skitt jeg ville vært med... hold oss informert med bilder om mulig da - så kan vi heie på dere fra sofa'n :´-(
Børre
25.06.2007, 18:34
<!--quoteo(post=1335130:date=18 Apr 2007, 08:57:name=bebe)-->QUOTE(bebe @ 18 Apr 2007, 08:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->skitt jeg ville vært med... hold oss informert med bilder om mulig da - så kan vi heie på dere fra sofa'n :´-(
Børre<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> er det bare 2 medlemmer i norsk trophy klubb???? merklig att ingen fra offroad nettet har meldt seg på eller vist interesse , det snakkes hele tiden om nedleggelse av kjøreområder da er dette en fin mulighet for offroadere og trophyer
25.06.2007, 20:27
Jeg har sjelv ikke kjørt dette tidligare, men har pratet med folk som vart der tidligare. Jeg trur dette er før dem fleste her. Som det ser ut nå så er det 5-8 Norske biler som skall dit. Om jeg har førstått Mengele riktigt så er det viktigaste med bilen att den er i bra stand vad det gjeller service og dylikt, man trenger ikke en versting bil før att gjenomføre, ikke ens før att vinne. Mange av de norske bilerne er kapable før att vinne men det er vanskligt att vinne over en russer som gir f i bilen sin. Planen min er att kjøre dit og hjem og jeg hoper jeg kan kjøre på jobb uka etter, men jeg rekner med en skikklig service etter løpet. Det er flere av oss som kjører frem og tillbake, någre tar en avstikker ner mot St Petersburg etter på. Det er någre som sender bilerne sine oppover. Bilerne som skall dit er av blandet drops. En nesten standerd Range rover med winsh og 265/75 dekk snorkel ellers nesten orginal. En Lr 110 med litt større dekk og winsh og snorkel, alle biler som stiller er gott beskyttet vad det gjeller differ og styrestag. En exmill lr med annen motor, spiral fjærer, sperrer og større dekk. To st elendigvagon i fra aschtung auto som er endel oppbygde specielt den ene, men disse kommer med sperrer i fra das fatherland orginalt og begge har ca 35" dekk. En RR som har allt og litt till, stor v8, sperrer, winsh frem og bak, 35"dekk, soveplasser, snorkel, førsterket drivverk og mye lettere en standerd karosseri i karbon. En RR till som er mye oppbygd. Jeg kjører konas gamle bil som er en lr 90 med sperrer, 35" dekk, bedre fjæring, snorkel, dårlig varmevifte, winsh, barnesete, sotade vinduer, fersterkede stikkaxler bak, dårlig stereo, trimmed litt mm. Men jeg trur de fleste av oss har samme mål og det er att ha en morsom tur. Det er sikkert någre som kommer att kjøre hardt og någre som kommer att kjøre mere tur stoppe og ta bilder og dylikt. Bilerne må tåle endel vann og ha winsh+ endel andre krav dette finner ni på hjemme siderne deres at4x4.ru. Jeg hoper det ikke skall koste mer en en billig ferie, diesel, mat, ca 350 us i påmeldningsavgift og en skikklig service og vask etterpå++ div rep mm. Enligt Mengele så er kjørningen på grus, traktor og inge veier i storslått natur. Vansklighetsgraden er beroende på været, regner det så er det mye vann i elver og vått i myra da kan det vare vanskligt med lange dager. Om det har vart og er tørrt så er det enklare men veldigt hompete.
Så jeg trur att de fleste her inne kan gjenomføre med deres biler, det er mange av dere som mener att engelske biler er veldigt dårlige og kjøres av rare folk med sixpence, så ni som har så bra biler som ikke går sønder og som kan kjøres overallt så er det bare att dra rundt nøkkeln og bli med Nå er det ikke lenge igjen og nå gleder jeg mig nå sinnsykt Mvh Jonas
Postbilen er solgt nå kjører jeg konebil!
<!--quoteo(post=1349667:date=25 Jun 2007, 19:34:name=Mengele)-->QUOTE(Mengele @ 25 Jun 2007, 19:34) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->er det bare 2 medlemmer i norsk trophy klubb????
merklig att ingen fra offroad nettet har meldt seg på eller vist interesse , det snakkes hele tiden om nedleggelse av kjøreområder da er dette en fin mulighet for offroadere og trophyer<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Neida vi er flere medlemmer, men stort sett tror jeg folk tror at konkurranse alltid må være hardcore... Det er litt dumt. Kunne nok fått mer oppslutning om man hadde en mer avslappet holdning til de trophyene vi har arrangert iallefall. men jeg må si vi hadde 30 av 90 personer som deltok på NORWEGIAN OFFROAD EXPERIENCE på Rena - det var saker! alle som har deltatt er medlemmer - og alle som vil "assosieres" med norsk trophy er medlem... vil dere ha med en lite NTC segl til å henge opp i campen?? og kanskje noen klistremerker?
Da trur jeg de fleste av deres medlemmer har samme instilling som oss, mange av oss som skall dit bruker disse bilerne till daglig og som familjebiler. Jeg har lån på min så jeg gidder ikke kjøre sønder bilen min helt, men det går att kjøre taktiskt og ikke bare bruke høyre foten men svinge litt på ratten og. Det jeg gruer mig mest till det er dypt vann, men vi kommer att bruke tid og finne den veien med lavest vannstand. Jeg hoper det kommer fler konkuranser ala trophyne på gp og Rena med klasser før biler med skilt, det virker skikkligt morro, bra tilltak. Ang bilder så er han som er med mig en veldigt god fotograf så han kommer att lage ngn ting av det. De fleste biler har med kamerer og videokamerer. Så vi får se da vettu!
P :rolleyes2:penger till diesel og mat er alltids velkommet Mvh Jonas
Postbilen er solgt nå kjører jeg konebil!
25.06.2007, 22:40
Hei Jonas, jeg ser du har fine sleivspark til verkstmesteren hos ACHTUNG AUTO, det pleier ikke lønne seg. det blir bare knekkebrød på deg i russland.
jeg vil bare si att turen har flere faser enn bare kjøring. Først har man lang planlegging og drømming med fine garagekvelder og prøving av utstyr. Så er det turen opp til start i Kandalaksa, start i klassen mellom prototyp og turist, fine kveldtimer med bål-matlaging og felleskap med alle deltagere( og uhemmet jug om hvor bra roverproduktene er!!!!!!) nytt landskap hver dag da man kjører ca 10 mil pr dag. avslutting med bankett på russisk, tur hjem...... Da sitter man igjenn med ny erfaring og nye minner det er vanskelig og få på annet vis. jeg deltok i 2001 og tenker stadig på denn turen. kostnaden er ikke mer enn hva fotball intr folk bruker på en tur til england for å se en kamp.. hvis du planlegger litt.
26.06.2007, 09:58
Kommer gjerne en tur i garasjen for å titte på hva dere har satt i stand :-)
Ingar blir sikkert også med
27.06.2007, 12:06
<!--quoteo(post=1349788:date=26 Jun 2007, 09:58:name=bebe)-->QUOTE(bebe @ 26 Jun 2007, 09:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kommer gjerne en tur i garasjen for å titte på hva dere har satt i stand :-)
Ingar blir sikkert også med<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> bare ring meg på 91818345. det hadde vert koslig
28.06.2007, 13:28
<!--quoteo(post=1350070:date=27 Jun 2007, 13:06:name=Mengele)-->QUOTE(Mengele @ 27 Jun 2007, 13:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->bare ring meg på 91818345. det hadde vert koslig<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Vi er en dag på overtid med termin - så jeg har ikke så lyst å reise langt fra hus og barn - jeg ringer deg så avtaler vi noe løst... Samme gjelder deg postbilen :-) Børre
16.09.2007, 22:43
En ROYAL salutt for Mengele og Postbilen!!!
Part 1 <object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/K1o1HPAt3Y8"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/K1o1HPAt3Y8" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></embed></object> Part 2 <object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/nHVHG6c8ivI"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/nHVHG6c8ivI" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></embed></object>
18.09.2007, 12:12
Nå ligger det bilder på at4x4.ru
Mvh Jonas
Postbilen er solgt nå kjører jeg konebil!
|
|
« Neste nyere | Neste eldre »
|